Bagażnik rowerowy na hak Amos Tytan 3 Plus - 7PIN srebrny - na 3 rowery

Maksymalna ładowność: 75 kg

Maksymalna ilość rowerów: 3

Wtyczka: 7 pin

Funkcja uchyłu: Tak

Rodzaj zabezpieczenia: Zamek bagażnika na kluczyk

Certyfikaty: TÜV Rheinland

Bagażnik rowerowy na hak Amos Tytan 3 Plus - 7PIN srebrny

Amos Tytan 3 Plus to platformowy bagażnik rowerowy montowany na kuli haka holowniczego, przeznaczony do przewozu 3 rowerów jednocześnie. To solidna, lekka konstrukcja polskiego producenta, w której rowery stoją kołami w korytkach i są trzymane sztywnymi wspornikami za ramę — rozwiązanie znacznie stabilniejsze i wygodniejsze niż klasyczne bagażniki wieszakowe.

Prezentowana wersja występuje w srebrnym wykończeniu i wyposażona jest w listwę świetlną z wtyczką 7-pin. Niska masa własna (17 kg) i wysoka ładowność (75 kg) sprawiają, że to praktyczny wybór na rodzinne wyjazdy z rowerami.

Ładowność i liczba rowerów — ile realnie uniesie Twój hak

Platforma przewozi 3 rowery, a jej maksymalna ładowność wynosi 75 kg. Sam bagażnik waży tylko 17 kg. Zanim jednak ocenisz, ile rowerów zabierzesz, warto pamiętać o prostej, lecz często pomijanej zasadzie.

O tym, ile zmieścisz na haku, decyduje niższy z dwóch limitów:

• ładowność samej platformy (tu 75 kg), oraz
• dopuszczalny nacisk pionowy na kulę haka (parametr „S") — czyli ile kilogramów może pionowo „wisieć" na kuli. Wartość znajdziesz na tabliczce znamionowej haka przy gnieździe elektrycznym oraz w dokumentach pojazdu. W autach osobowych to zwykle 50–100 kg.

W praktyce liczysz to tak: masa platformy (17 kg) + masa wszystkich rowerów nie może przekroczyć ani ładowności bagażnika, ani nacisku „S" Twojego haka. Przy lżejszym haku (S = 50–60 kg) realna liczba rowerów bywa mniejsza, niż wynikałoby to z samej platformy — dlatego zawsze sprawdź tabliczkę haka. Trzecim, równoległym ograniczeniem jest dopuszczalna masa całkowita (DMC) auta.

Mocowanie na kuli haka — szybki montaż dźwignią

Bagażnik mocuje się na standardowej kuli haka (Ø 50 mm) za pomocą mechanizmu zaciskowego z dźwignią — bez użycia narzędzi i bez nadmiernej siły. Po nałożeniu platformy na kulę dociskasz dźwignię, a całość zostaje pewnie unieruchomiona. Mocowanie zabezpiecza zamek na kluczyk, który chroni bagażnik przed zdjęciem z auta przez osoby niepowołane.

Dla pewnego trzymania kula powinna być sucha i odtłuszczona — smar zmniejsza tarcie i pogarsza stabilność osadzenia. Warto przed montażem przetrzeć kulę i sprawdzić, czy dźwignia domyka się do oporu.

Funkcja uchylania — dostęp do bagażnika z rowerami

Amos Tytan 3 Plus ma funkcję uchylania, działającą również z zamontowanymi rowerami. Wystarczy zwolnić mechanizm, by odchylić całą platformę do tyłu i bez problemu otworzyć klapę bagażnika auta — nie musisz w tym celu zdejmować rowerów. To duże ułatwienie podczas postojów na trasie, gdy potrzebujesz sięgnąć po bagaż.

Regulacja rozstawu płóz pod rozmiar roweru

Korytka kół (płozy) można przesuwać wzdłuż belki, dzięki czemu dopasujesz ich rozstaw do rozstawu osi konkretnego roweru. Na jednej platformie powieziesz więc zarówno duży rower górski, jak i mniejszy rower dziecięcy, a sąsiadujące jednoślady ustawisz tak, by kierownice i pedały sobie nie przeszkadzały.

Rozstaw między stanowiskami (odległość między sąsiednimi płozami) wynosi 19 cm. Parametr mierzymy od środka płozy — czyli od miejsca, w którym czubek bieżnika opony opiera się o dno korytka. Łatwo sprawdzisz go u siebie, przykładając miarkę między środkami sąsiednich rynien na koła. To istotne, gdy wozisz rowery o szerokich kierownicach lub z bocznymi elementami (sakwy, koszyki) — większy rozstaw ułatwia ich ustawienie bez kolizji.

Paski mocujące koła

Każde koło wkładasz w korytko i opinasz paskiem z mechanizmem zapadkowym, który dociąga oponę do dna płozy. To główny element trzymający rower — niezależny od ramy. Paski mocują koła pewnie, a rowery stabilizowane są dodatkowo wspornikami za ramę, dzięki czemu nie przesuwają się ani nie bujają podczas jazdy.

Sztywne wsporniki ramy chroniące lakier

Oprócz mocowania kół, każdy rower stabilizowany jest sztywnym ramieniem (wspornikiem) obejmującym rurę ramy. Szczypce wykończono elastyczną, antypoślizgową wyściółką, która rozkłada docisk i chroni ramę przed porysowaniem oraz uszkodzeniem lakieru.

Uwaga przy ramach karbonowych: nie zaciskaj ramienia bezpośrednio na karbonie — użyj nakładki ochronnej lub poprowadź uchwyt za inny element, aby nie uszkodzić rury. Sposób mocowania rowerów to chwyt za ramę i koła, co daje dobrą stabilizację typowych rowerów miejskich, trekkingowych i górskich.

Oświetlenie i wtyczka 7-pin

Bagażnik wyposażono w listwę świetlną z wtyczką 7-pin, obejmującą światła: pozycyjne, postojowe, STOP, kierunkowskazy oraz oświetlenie tablicy rejestracyjnej. To komplet sygnałów, który obsługuje standardowa instalacja 7-pinowa, montowana w wielu autach.

Co istotne, gniazdo 7-pin nie obsługuje światła cofania ani tylnego światła przeciwmgłowego — tych funkcji w tej wersji nie znajdziesz. Zgodnie z rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych pojazdów (Dz.U. 2016 poz. 2022, obowiązującym od 1 stycznia 2016 r.) bagażnik zasłaniający światła auta powinien zapewniać m.in. działające światło cofania i przeciwmgłowe. Pełną zgodność w tym zakresie daje dopiero wariant z wtyczką 13-pin, który Amos oferuje w tej samej serii Tytan. Jeśli Twoje auto ma instalację 13-pinową lub zależy Ci na komplecie świateł, wybierz wersję 13-pin. Szczegóły zawsze weryfikuj z aktualnymi przepisami oraz dokumentami pojazdu.

Ponieważ platforma zwykle zasłania tablicę rejestracyjną auta, najczęściej potrzebna jest również dodatkowa (trzecia) tablica zamontowana na bagażniku — niezależnie od rodzaju wtyczki.

Jakość potwierdzona certyfikatem

Bagażnik posiada certyfikat TÜV Rheinland — niezależne potwierdzenie bezpieczeństwa i jakości konstrukcji. To istotny argument zarówno z punktu widzenia bezpieczeństwa przewozu, jak i ewentualnych kwestii ubezpieczeniowych.

Specyfikacja

• Maksymalna liczba rowerów: 3
• Maksymalna ładowność: 75 kg
• Masa platformy: 17 kg
• Rodzaj: platforma na hak holowniczy
• Sposób montażu rowerów: za ramę i koła
• Funkcja uchylania: tak (również z zamontowanymi rowerami)
• Bagażnik składany: Nie
• Rozstaw między stanowiskami: 19 cm (mierzony od środka płozy)
• Wtyczka / listwa świetlna: 7-pin (światła pozycyjne, postojowe, STOP, kierunkowskazy, oświetlenie tablicy; bez cofania i przeciwmgłowego)
• Zabezpieczenie: zamek bagażnika na kluczyk
• Wymiary: 96 × 72 × 75 cm
• Certyfikaty: TÜV Rheinland
• Gwarancja: 24 miesiące
• Kolor: srebrny

Zawartość zestawu

• Bagażnik (platforma rowerowa)
• Listwa świetlna 7-pin
• Instrukcja montażu
• Karta gwarancyjna

O marce Amos

Amos to polski producent akcesoriów transportowych do samochodów, specjalizujący się m.in. w bagażnikach rowerowych na hak holowniczy. Marka stawia na solidne, lekkie konstrukcje w przystępnej cenie, a swoje produkty poddaje niezależnym badaniom potwierdzonym certyfikatem TÜV Rheinland.

W ofercie Amos znajdziesz platformy rowerowe w różnych wariantach — w tym z wtyczką 7-pin oraz 13-pin — dzięki czemu dobierzesz bagażnik dopasowany do instalacji elektrycznej swojego auta oraz wymagań co do kompletu świateł.

Najczęstsze pytania - FAQ

Ile rowerów realnie zmieszczę na haku?

Decyduje niższy z dwóch limitów: ładowność platformy (75 kg) oraz dopuszczalny nacisk pionowy na kulę Twojego haka (parametr „S", podany na tabliczce haka i w dokumentach auta). Zsumuj masę platformy (17 kg) i rowerów — wynik musi mieścić się w obu wartościach. Przy lekkim haku liczba rowerów może być mniejsza niż 3.

Czy wybrać wersję 7-pin, czy 13-pin?

Ta wersja ma wtyczkę 7-pin, która obsługuje światła pozycyjne, postojowe, STOP, kierunkowskazy i oświetlenie tablicy — czyli podstawowy komplet sygnałów. Gniazdo 7-pin nie przekazuje jednak światła cofania ani tylnego światła przeciwmgłowego. Jeśli Twoje auto ma instalację 13-pinową lub zależy Ci na pełnej zgodności z wymogiem działającego cofania i przeciwmgłowego (Dz.U. 2016 poz. 2022), wybierz wariant 13-pin tej samej serii Tytan — zapewnia on komplet świateł. Wersja 7-pin sprawdzi się, gdy Twoje auto dysponuje instalacją 7-pinową. W obu przypadkach przepisy warto zweryfikować z aktualnym stanem prawnym.

Czy do bagażnika potrzebna jest dodatkowa tablica rejestracyjna?

Zwykle tak. Platforma na hak najczęściej zasłania tablicę rejestracyjną auta, więc trzeba zamontować na niej dodatkową, trzecią tablicę — wyrobisz ją w wydziale komunikacji na podstawie dowodu rejestracyjnego. Pamiętaj, że ani tablica, ani światła listwy nie mogą być zasłonięte. Szczegóły zweryfikuj z aktualnymi przepisami.