Bagażnik rowerowy na hak Amos Tytan 2 Plus - 7PIN czarny - na 2 rowery

Maksymalna ładowność: 75 kg

Maksymalna ilość rowerów: 2

Wtyczka: 7-PIN

Funkcja uchyłu: Tak

Rodzaj zabezpieczenia: Zamek na kluczyk

Certyfikaty: TÜV Rheinland

Amos Tytan 2 Plus 7-PIN czarny - platforma na hak do 2 rowerów

Amos Tytan 2 Plus w wersji czarnej to platforma rowerowa montowana na kuli haka holowniczego, przeznaczona do przewozu maksymalnie 2 rowerów. To rzetelnie wykonany, uniwersalny bagażnik typu platformowego: rowery stoją kołami w korytkach i są trzymane zarówno za koła (paskami), jak i za ramę (sztywnym wspornikiem). W wersji "Plus" producent podniósł całkowitą ładowność platformy do 75 kg, dzięki czemu spokojnie poradzi sobie z ciężkimi rowerami górskimi, a w granicach parametrów również z rowerami elektrycznymi. Model w tej wersji wyposażony jest we wtyczkę 7-PIN.

Ładowność i liczba rowerów - ile realnie zmieścisz

Platforma jest homologowana na 2 rowery, a jej całkowita ładowność wynosi 75 kg. To jednak nie jedyny limit, który decyduje o tym, ile faktycznie przewieziesz. Liczy się niższa z dwóch wartości: ładowność samej platformy (75 kg) oraz dopuszczalny nacisk pionowy na kulę haka, oznaczony symbolem "S".

Wartość "S" znajdziesz na tabliczce znamionowej haka (przy gnieździe) oraz w dowodzie rejestracyjnym. W autach osobowych mieści się zwykle w przedziale 50-100 kg. Do limitu wlicza się masa własna bagażnika oraz masa wszystkich rowerów. Jeśli więc Twój hak ma dopuszczalny nacisk np. 50 kg, to realnie tyle (minus masa platformy) możesz obciążyć - nawet jeśli sama platforma uniosłaby więcej.

Uniwersalne dopasowanie do różnych rowerów

Tytan 2 Plus jest na tyle uniwersalny, że pasuje do większości typów rowerów - od klasycznych miejskich i trekkingowych, przez górskie, po rowery elektryczne (w granicach ładowności platformy i dopuszczalnego nacisku kuli). Rower mocowany jest w trzech punktach: dwa koła spoczywają w korytkach i są dociskane paskami, a rama dodatkowo trzymana jest sztywnym wspornikiem. Takie rozwiązanie zapewnia stabilne osadzenie roweru podczas jazdy.

Mocowanie na kuli haka i zabezpieczenie na kluczyk

Bagażnik mocowany jest do kuli haka holowniczego z tyłu samochodu za pomocą głowicy z pokrętłem dociskowym. Mocowanie wyposażono w zamek na kluczyk, który zabezpiecza zarówno głowicę przed rozluźnieniem, jak i całą platformę przed kradzieżą. Przed montażem warto pamiętać o uniwersalnej zasadzie: kula powinna być sucha i odtłuszczona - resztki smaru zwiększają ryzyko obrotu lub zsunięcia się bagażnika.

Funkcja uchylania - dostęp do bagażnika auta

Tytan 2 Plus posiada funkcję uchyłu, która działa nawet z zamocowanymi rowerami. Po zwolnieniu mechanizmu cała platforma odchyla się do tyłu, odsłaniając klapę bagażnika samochodu. Dzięki temu możesz dostać się do bagażu bez zdejmowania rowerów - bardzo praktyczne na dłuższych wyjazdach i postojach.

Wsporniki ramy i paski mocujące koła

Każdy rower stabilizowany jest sztywnym wspornikiem ramy zakończonym uchwytem, który chwyta za rurę ramy i utrzymuje rower w pionie. Koła z kolei dociskane są do dna korytek paskami mocującymi - to one stanowią główny element trzymający rower, niezależnie od kształtu ramy.

Warto pamiętać o ogólnej zasadzie przy ramach karbonowych - cienkościennej rury z włókna węglowego nie należy zaciskać zbyt mocno bezpośrednio uchwytem; w takiej sytuacji stosuje się nakładkę ochronną lub mocuje rower za inny element konstrukcji.

Rozstaw między stanowiskami - 19 cm

Rozstaw między stanowiskami w Amos Tytan 2 Plus wynosi 19 cm. Jest to odległość mierzona od środka jednej płozy do środka sąsiedniej - czyli od miejsca, w którym czubek bieżnika opony opiera się o dno korytka. Taki sposób pomiaru pozwala Ci samodzielnie sprawdzić, czy oba rowery zmieszczą się obok siebie bez kolizji kierownic i pedałów. Przy szerszych kierownicach warto ustawiać rowery "waletem" (naprzemiennie), co jest standardową praktyką na platformach tego typu.

Oświetlenie i wtyczka 7-PIN

Bagażnik przewożący rowery z tyłu auta musi mieć własne oświetlenie - i Tytan 2 Plus dostarczany jest z listwą świetlną w komplecie. W tej wersji listwa podpinana jest do instalacji elektrycznej samochodu przez wtyczkę 7-PIN i obejmuje światła:

• postojowe
• pozycyjne
• stop
• kierunkowskazy (lewy i prawy)
• podświetlenie tablicy rejestracyjnej

Warto wiedzieć, na czym polega różnica między złączami. Instalacja 7-PIN nie przekazuje sygnału świateł cofania ani tylnego światła przeciwmgłowego - tych funkcji ta wersja po prostu nie obsługuje, ponieważ złącze 7-pinowe ich nie udostępnia. Jeżeli przepisy w Twojej sytuacji wymagają kompletu świateł (w tym cofania i przeciwmgłowego), pełną zgodność zapewnia wariant z wtyczką 13-PIN, który Amos oferuje dla tego bagażnika. Więcej o tym w sekcji FAQ poniżej.

Certyfikat bezpieczeństwa TÜV Rheinland

Produkty marki Amos posiadają aktualny certyfikat TÜV Rheinland - jednej z największych niezależnych jednostek certyfikujących na świecie. Certyfikat TÜV to potwierdzenie, że konstrukcja przeszła badania bezpieczeństwa użytkowania, co ma znaczenie zarówno dla Twojego bezpieczeństwa, jak i przewożonych rowerów.

Specyfikacja

• Maksymalna ładowność: 75 kg
• Maksymalna liczba rowerów: 2
• Kolor: czarny
• Typ: platforma na hak holowniczy
• Mocowanie roweru: za ramę i koła
• Rozstaw między stanowiskami: 19 cm (mierzony od środka płozy)
• Wtyczka zasilająca: 7-PIN
• Funkcja uchyłu: tak
• Zabezpieczenie antykradzieżowe: zamek na kluczyk
• Certyfikaty: TÜV Rheinland
• Waga bagażnika: 15 kg

Zawartość zestawu

• bagażnik (platforma)
• listwa świetlna z wtyczką 7-PIN
• paski mocujące rowery
• instrukcja montażu
• karta gwarancyjna

O marce Amos

Amos to polski producent bagażników i akcesoriów transportowych. W ofercie marki znajdują się m.in. platformy rowerowe na hak holowniczy, oferowane w wariantach z różną liczbą stanowisk oraz z wtyczką 7-PIN i 13-PIN. Produkty Amos objęte są certyfikatem bezpieczeństwa TÜV Rheinland.

Najczęstsze pytania - FAQ

Wybrać wersję 7-PIN czy 13-PIN?

To zależy od tego, jakie światła musi mieć Twój bagażnik i jaką instalację ma samochód. Wersja 7-PIN (ta) zapewnia podstawowy komplet: postojowe, pozycyjne, stop, kierunkowskazy i podświetlenie tablicy. Złącze 7-pinowe nie obsługuje świateł cofania ani tylnego światła przeciwmgłowego. Jeżeli te dwa światła są w Twojej sytuacji wymagane (np. gdy bagażnik z rowerami zasłania światła auta), pełną zgodność daje wariant 13-PIN, który Amos oferuje dla tego modelu - tylko on przekazuje cofanie i przeciwmgłowe. Pamiętaj jednak, że światła 13-pin działają w pełni tylko wtedy, gdy samochód ma poprowadzoną instalację 13-pinową; sam adapter 7→13 nie doda brakujących sygnałów. Przed zakupem zweryfikuj aktualne przepisy oraz to, jaką wiązkę ma Twoje auto.

Czy mogę przewozić tym bagażnikiem rower elektryczny?

Tak, w granicach parametrów. Powiększona ładowność 75 kg daje zapas również dla cięższych rowerów elektrycznych. Trzeba jednak pilnować dwóch limitów: masa obu rowerów razem z platformą nie może przekroczyć ani ładowności bagażnika (75 kg), ani dopuszczalnego nacisku na kulę haka "S". Sprawdź też, czy grube ramy e-bike zmieszczą się w uchwycie wspornika. Do transportu warto zdjąć baterię - obniża to masę i środek ciężkości.

Czy do bagażnika potrzebna jest dodatkowa tablica rejestracyjna?

Najczęściej tak. Jeśli bagażnik z rowerami zasłania oryginalną tablicę rejestracyjną auta, zwykle wymagana jest trzecia tablica umieszczona na bagażniku (wydaje ją wydział komunikacji). Tablica i światła nie mogą być zasłonięte. Ponieważ przepisy bywają aktualizowane, przed wyjazdem zweryfikuj ich bieżące brzmienie oraz zapisy w dowodzie rejestracyjnym Twojego pojazdu.