Bagażnik rowerowy na hak Aguri Krab 3 srebrny

Maksymalna ładowność: 60 kg

Maksymalna ilość rowerów: 3

Wtyczka: 13 pin

Funkcja uchyłu: Tak

Rodzaj zabezpieczenia: Zamki na kluczyk

Bagażnik składany: Tak

Bagażnik rowerowy na hak Aguri Krab 3 srebrny

Aguri Krab 3 w wersji srebrnej to składana platforma rowerowa montowana na kuli haka holowniczego, przeznaczona do przewozu 3 rowerów jednocześnie. To model dla osób, które cenią pełnowymiarową, stabilną platformę, a jednocześnie chcą po sezonie schować bagażnik w kompaktowej formie — bez oddawania mu połowy garażu.

Krab łączy stalowy szkielet z aluminiowymi profilami płóz, dzięki czemu jest sztywny i wytrzymały, a przy tym waży tylko 21 kg. Jego znakiem rozpoznawczym jest składanie „w kostkę": pałąki i ramiona składają się do zwartej bryły wielkości walizki, co odróżnia tę serię od cięższych, nieskładanych platform.

Ładowność i liczba rowerów — ile realnie uniesie Twój hak

Platforma przewozi 3 rowery o łącznej masie do 60 kg. Zanim jednak ocenisz, ile rowerów zabierzesz w trasę, pamiętaj o prostej, lecz często pomijanej zasadzie.

O tym, ile zmieścisz na haku, decyduje niższy z dwóch limitów:

• ładowność samej platformy (tu 60 kg), oraz
• dopuszczalny nacisk pionowy na kulę haka (parametr „S") — czyli ile kilogramów może pionowo „wisieć" na kuli. Wartość znajdziesz na tabliczce znamionowej haka przy gnieździe elektrycznym oraz w dokumentach pojazdu. W autach osobowych to zwykle 50–100 kg.

W praktyce liczysz to tak: masa platformy (21 kg) + masa wszystkich rowerów nie może przekroczyć ani ładowności bagażnika, ani nacisku „S" Twojego haka. Przy lżejszym haku (S = 50–60 kg) realna liczba rowerów bywa mniejsza, niż wynikałoby to z samej platformy — dlatego zawsze sprawdź tabliczkę haka.

Krab 3 to platforma do klasycznych rowerów: miejskich, trekkingowych, górskich i dziecięcych. Przy doborze obciążenia jednego stanowiska warto przyjąć rozsądny margines i nie traktować całej ładowności 60 kg jako limitu na pojedynczy, bardzo ciężki rower.

Mocowanie na kuli haka — szybki zacisk i pewna stabilizacja

Bagażnik mocuje się na standardowej kuli haka (Ø 50 mm) za pomocą wygodnego mechanizmu zaciskowego — bez użycia narzędzi i siły, w kilka sekund. To jeden z atutów Aguri: jeden z najwygodniejszych i najszybszych systemów montażu na kuli w tej klasie.

Aguri słynie z najlepszej stabilizacji na kuli haka w swoim segmencie. Po zaciśnięciu bagażnik nie przesuwa się na boki podczas skręcania, nie opada i sztywno trzyma się kuli. Dodatkowo stopień docisku reguluje się śrubą regulacyjną — dzięki temu dopasujesz docisk do stopnia zużycia (wytarcia) kuli i zachowasz pewne osadzenie także na starszym haku.

Dla pewnego trzymania kula powinna być sucha i odtłuszczona — smar zmniejsza tarcie i pogarsza stabilność. Całość zabezpiecza zamek na kluczyk.

Funkcja uchylania — dostęp do bagażnika z rowerami

Platforma posiada funkcję uchylania, działającą również z zamontowanymi rowerami. Wystarczy zwolnić mechanizm, by odchylić całą konstrukcję do tyłu i bez problemu otworzyć klapę bagażnika auta — nie musisz w tym celu zdejmować rowerów. To duże ułatwienie podczas postojów na trasie, gdy chcesz sięgnąć po bagaż czy prowiant.

Regulacja rozstawu płóz pod rozmiar roweru

Korytka kół (płozy) są przesuwane wzdłuż belki, dzięki czemu dopasujesz ich rozstaw do rozstawu osi konkretnego roweru. Na jednej platformie powieziesz więc zarówno duży rower górski, jak i mniejszy rower dziecięcy, a sąsiadujące jednoślady ustawisz tak, by kierownice i pedały sobie nie przeszkadzały.

Rozstaw między stanowiskami (odległość między sąsiednimi płozami) wynosi 18 cm. Parametr mierzymy od środka płozy — czyli od miejsca, w którym czubek bieżnika opony opiera się o dno korytka. Łatwo sprawdzisz go u siebie, przykładając miarkę między środkami sąsiednich rynien na koła. To istotne, gdy wozisz rowery o szerokich kierownicach lub z bocznymi elementami (sakwy, koszyki) — odpowiednie ustawienie pozwala uniknąć kolizji między rowerami.

Paski zębate „z pompką" mocujące koła

Każde koło wkładasz w korytko i opinasz paskiem zębatym z mechanizmem zapadkowym („z pompką"), który dociąga oponę do dna płozy. To główny element trzymający rower, niezależny od ramy — koła są unieruchomione, a rama jedynie stabilizowana ramieniem wspornika. Paski obsługują typowe opony rowerów miejskich, trekkingowych i górskich.

Sztywne wsporniki ramy z gumowymi szczypcami chroniącymi lakier

Oprócz mocowania kół, każdy rower stabilizowany jest sztywnym ramieniem (wspornikiem) obejmującym rurę ramy. Szczypce wykończono elastyczną, antypoślizgową wyściółką, która rozkłada docisk i chroni ramę przed porysowaniem oraz uszkodzeniem lakieru.

Wsporniki blokowane są zamkiem na kluczyk — bez klucza nie da się zluzować uchwytu, co zabezpiecza rowery przed kradzieżą. Drugi zamek mocuje samą platformę na kuli haka.

Uwaga przy ramach karbonowych: nie zaciskaj ramienia bezpośrednio na karbonie — użyj nakładki ochronnej lub poprowadź uchwyt za inny element, aby nie uszkodzić rury.

Składanie i przechowywanie poza sezonem

To główny wyróżnik serii Krab. Bagażnik jest składany „w kostkę" — pałąki i ramiona wsporników składają się do zwartej, kompaktowej bryły. Wymiary po złożeniu to zaledwie 61 × 76 × 40 cm (po rozłożeniu: 115 × 68 × 74 cm), więc po sezonie schowasz go na półce w garażu, w piwnicy, a nawet zmieścisz w bagażniku auta. Dla porównania — duże, nieskładane platformy zajmują tyle miejsca przez cały rok.

Jeśli chcesz przechowywać bagażnik wygodnie i jeszcze bardziej oszczędzić miejsce na podłodze, warto rozważyć ścienny uchwyt zakończony kulą identyczną jak główka haka. Platformę zakładasz na niego dokładnie tym samym mechanizmem zaciskowym co na aucie i wieszasz pionowo na ścianie — uchwyt przenosi do 50 kg. To czyste, bezpieczne i poręczne rozwiązanie na zimę, które idealnie wykorzystuje to, że Krab i tak składa się kompaktowo.

Oświetlenie 13-pin zgodne z przepisami

Bagażnik wyposażono w listwę świetlną z wtyczką 13-pin, obejmującą światła: pozycyjne, postojowe, STOP, kierunkowskazy, oświetlenie tablicy rejestracyjnej oraz — co istotne — światło cofania i światło przeciwmgłowe.

Zgodnie z rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych pojazdów (Dz.U. 2016 poz. 2022, obowiązującym od 1 stycznia 2016 r.) bagażnik zasłaniający światła auta powinien zapewniać m.in. działające światło cofania i przeciwmgłowe — komplet, który realnie zapewnia dopiero instalacja 13-pin. Ponieważ platforma zwykle zasłania tablicę rejestracyjną auta, najczęściej potrzebna jest również dodatkowa (trzecia) tablica zamontowana na bagażniku. Szczegóły zawsze weryfikuj z aktualnymi przepisami oraz dokumentami pojazdu.

Zabezpieczenie antykradzieżowe

Aguri Krab 3 chronią zamki na kluczyk — zarówno mocowanie platformy do kuli haka, jak i uchwyty ram rowerów. Dzięki temu zarówno bagażnik, jak i przewożone rowery są zabezpieczone podczas postoju.

Jakość potwierdzona normą ISO

Bagażnik produkowany jest zgodnie z normą ISO 9001, co potwierdza powtarzalny reżim jakości w procesie wytwarzania. To produkt sprawdzonego, polskiego producenta z wieloletnim doświadczeniem w systemach transportowych.

Czy przewieziesz nim rower elektryczny (e-bike)?

Producent nie rekomenduje serii Krab do przewozu rowerów elektrycznych — od cięższych e-bike ma osobną, dedykowaną serię Active E-Bike. Krab to platforma zaprojektowana z myślą o klasycznych rowerach miejskich, trekkingowych, górskich i dziecięcych.

Rowery elektryczne są znacznie cięższe (zwykle 22–30 kg) i mają grubsze ramy, dlatego do ich transportu lepiej sięgnąć po konstrukcję dedykowaną e-bike — z większym zapasem ładowności na stanowisko, szerszym chwytem wspornika i często rampą najazdową ułatwiającą wtoczenie ciężkiego roweru. Pamiętaj też, że dla cięższego ładunku na kuli liczy się odpowiednio wysoki nacisk „S" Twojego haka.

Specyfikacja

• Maksymalna liczba rowerów: 3
• Maksymalna ładowność: 60 kg
• Masa platformy: 21 kg
• Rodzaj: platforma na hak holowniczy
• Bagażnik składany: tak (kompaktowo, „w kostkę")
• Funkcja uchylania: tak (również z zamontowanymi rowerami)
• Mocowanie rowerów: za ramę i koła
• Rozstaw między stanowiskami: 18 cm (mierzony od środka płozy)
• Sposób montażu bagażnika: na kuli haka holowniczego
• Wtyczka / listwa świetlna: 13-pin (ze światłem cofania i przeciwmgłowym)
• Światła: pozycyjne, postojowe, STOP, kierunkowskazy, podświetlenie tablicy, cofania, przeciwmgłowe
• Zabezpieczenie: zamki na kluczyk (platforma + rowery)
• Wymiary po rozłożeniu: 115 × 68 × 74 cm
• Wymiary po złożeniu: 61 × 76 × 40 cm
• Certyfikaty: ISO 9001
• Gwarancja: 36 miesięcy
• Kolor: srebrny

Zawartość zestawu

• Bagażnik (platforma rowerowa)
• Listwa świetlna 13-pin
• Instrukcja montażu
• Karta gwarancyjna

O marce Aguri

Aguri to polski producent systemów transportowych do samochodów, działający nieprzerwanie od 1974 roku, z siedzibą we Wrocławiu. Marka specjalizuje się w bagażnikach bazowych, bagażnikach rowerowych na hak i na dach oraz boxach dachowych.

Produkty Aguri projektowane są z naciskiem na bezpieczeństwo, trwałość i wygodę montażu, a kolejne modele przechodzą rygorystyczne testy jakości. To sprawdzony wybór dla kierowców, którzy szukają solidnego i zgodnego z przepisami rozwiązania do przewozu rowerów.

Najczęstsze pytania - FAQ

Ile rowerów realnie zmieszczę na haku?

Decyduje niższy z dwóch limitów: ładowność platformy (60 kg) oraz dopuszczalny nacisk pionowy na kulę Twojego haka (parametr „S", podany na tabliczce haka i w dokumentach auta). Zsumuj masę platformy (21 kg) i rowerów — wynik musi mieścić się w obu wartościach. Przy lekkim haku liczba rowerów może być mniejsza niż 3.

Czy mogę przewozić tym bagażnikiem rower elektryczny?

Producent nie rekomenduje serii Krab do przewozu rowerów elektrycznych — to platforma dla klasycznych rowerów miejskich, trekkingowych, górskich i dziecięcych. E-bike są znacznie cięższe i mają grubsze ramy, dlatego do ich transportu polecamy dedykowaną serię Aguri Active E-Bike, zaprojektowaną z odpowiednim zapasem ładowności i szerszym chwytem wspornika.

Czy do bagażnika potrzebna jest dodatkowa tablica rejestracyjna?

Zwykle tak. Platforma na hak najczęściej zasłania tablicę rejestracyjną auta, więc trzeba zamontować na niej dodatkową, trzecią tablicę — wyrobisz ją w wydziale komunikacji na podstawie dowodu rejestracyjnego. Pamiętaj, że ani tablica, ani światła listwy nie mogą być zasłonięte. Szczegóły zweryfikuj z aktualnymi przepisami.