Bagażnik rowerowy na hak Inter Pack Spider 3 Lite na 3 rowery

Maksymalna ładowność: 60 kg

Maksymalna liczba rowerów: 3 (lub 2 elektryczne)

Wtyczka: 13 PIN

Funkcja uchyłu: Tak, jednym przyciskiem

Rodzaj zabezpieczenia: Zamki na kluczyk (rower + platforma)

Masa własna platformy: 22,5 kg

Bagażnik rowerowy na hak Inter Pack Spider 3 Lite na 3 rowery

Inter Pack Spider 3 Lite to platformowy bagażnik rowerowy montowany na kuli haka holowniczego, zaprojektowany do wygodnego i bezpiecznego przewozu do 3 rowerów klasycznych lub 2 rowerów elektrycznych. To kompletny, gotowy do jazdy zestaw dla rodzin i aktywnych rowerzystów, którzy potrzebują uniwersalnej platformy radzącej sobie zarówno z lekkimi rowerami szosowymi, jak i cięższymi konstrukcjami z napędem elektrycznym oraz hamulcami tarczowymi.

Spider 3 Lite łączy niską masę własną z wysoką ładownością i nowoczesnym wyposażeniem: funkcję uchylania uruchamianą jednym przyciskiem, możliwość złożenia platformy do kompaktowych wymiarów oraz beznarzędziowy montaż na haku oparty o Conical System. Stalowa konstrukcja z dodatkową powłoką ochronną zapewnia odporność na warunki atmosferyczne i korozję przez wiele sezonów.

Ładowność i liczba rowerów — ile realnie uniesie hak

Platforma ma ładowność 60 kg i przyjmuje maksymalnie 3 rowery, przy czym waga pojedynczego roweru nie może przekroczyć 30 kg. Masa własna bagażnika to 22,5 kg. To realne wartości homologacyjne producenta — warto je znać, bo o tym, ile faktycznie przewieziesz, decydują dwa niezależne limity, a obowiązuje zawsze ten niższy.

Pierwszy limit to ładowność platformy (tu 60 kg) — czyli łączna masa rowerów, jaką konstrukcja jest w stanie unieść. Drugi to dopuszczalny nacisk pionowy na kulę haka, oznaczany literą „S" — znajdziesz go na tabliczce znamionowej haka oraz w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. W autach osobowych „S" wynosi zwykle od 50 do 100 kg. Do nacisku na kulę liczy się masa platformy plus masa wszystkich rowerów, dlatego przy cięższym ładunku najpierw sprawdź wartość „S" swojego haka.

W praktyce: 3 klasyczne rowery to wygodny scenariusz w granicach 60 kg ładowności. Dwa rowery elektryczne (zwykle 22–30 kg każdy) również mieszczą się w limicie platformy — to konfiguracja, do której Spider 3 Lite jest wprost przystosowany.

Przewóz rowerów elektrycznych i z hamulcami tarczowymi

Spider 3 Lite jest kompatybilny z rowerami elektrycznymi oraz rowerami z tarczami hamulcowymi — producent wprost wskazuje takie przeznaczenie. Szerokie, solidne podpory oraz ładowność 60 kg pozwalają bezpiecznie przewieźć 2 elektryki, pod warunkiem zachowania limitów: maks. 30 kg na pojedynczy rower i łącznie do 60 kg.

Przy transporcie e-bike warto pamiętać o ogólnych zasadach: dobrze jest zdjąć baterię na czas jazdy (obniża to środek ciężkości i odciąża kulę), a przed zakupem sprawdzić, czy średnica ramy mieści się w zakresie 25–60 mm obsługiwanym przez wsporniki. Bardzo grube profile ram niektórych e-bike mogą wymagać chwytu za inny element konstrukcji.

Funkcja uchylania — dostęp do bagażnika jednym przyciskiem

Jedną z najwygodniejszych cech platformy jest funkcja uchylania uruchamiana jednym przyciskiem. Wystarczy nacisnąć dźwignię, a cała platforma — również z zamontowanymi rowerami — odchyla się do tyłu, odsłaniając klapę bagażnika auta. Nie musisz zdejmować rowerów, żeby sięgnąć po bagaż czy wózek.

To rozwiązanie szczególnie docenisz w trasie i na wyjazdach rodzinnych, gdy dostęp do bagażnika jest potrzebny często, a demontaż rowerów za każdym razem byłby uciążliwy.

Mocowanie na kuli haka — Conical System

Platforma montuje się na kuli haka beznarzędziowo — montaż i demontaż zajmuje kilkanaście sekund, bez konieczności odkręcania czegokolwiek. Za pewne osadzenie odpowiada Conical System (tzw. „dzwonek"), który stabilnie zaciska głowicę na kuli, w połączeniu z dźwignią blokującą mechanizm na haku. To podwójne zabezpieczenie sprawia, że platforma sztywno trzyma się kuli — nie przesuwa się i nie obraca podczas skręcania, także na dłuższych trasach.

Dla pewnego osadzenia kula powinna być sucha i odtłuszczona — resztki smaru zwiększają ryzyko obrotu głowicy. Docisk reguluje się pokrętłem, co pozwala dopasować mocowanie również do nieco wytartej kuli haka.

Paski mocujące koła i trzypunktowy system montażu

Każdy rower trzymany jest w trzypunktowym systemie montażu: dwa paski zaciskowe — po jednym na każde koło — oraz ramię stabilizujące ramę. Paski z napinaczem opinają oponę i dociskają koło do dna płozy, mocując rower niezależnie od ramy. To koła są głównym elementem trzymającym rower, a wspornik stabilizuje go bocznie.

Płozy obsługują opony o szerokości do 4" i koła do 29", a maksymalny rozstaw kół (rozstaw osi) wynosi 1390 mm — to zakres pokrywający rowery od miejskich i szosowych po MTB oraz większość e-bike. Punkty styku pasków z kołem pokryte są gumową powłoką, która chroni felgi i oponę przed otarciami.

Wsporniki ramy z zabezpieczeniem na kluczyk

Ramę roweru stabilizują sztywne ramiona zakończone uchwytami obejmującymi rurę ramy. Wsporniki dopasowane są do ram o średnicy 25–60 mm, a punkty styku — podobnie jak paski kół — pokryte są gumową warstwą antypoślizgową, która zapobiega zarysowaniu lakieru ramy.

Każde ramię wyposażone jest we własny zamek na kluczyk, dzięki czemu uchwyt nie zluzuje się bez klucza, a rowery są zabezpieczone przed kradzieżą podczas postoju. To rozsądny standard przy droższych rowerach i e-bike pozostawianych na czas przerwy w podróży.

Składanie i przechowywanie poza sezonem

Spider 3 Lite można złożyć — platforma w kilka sekund staje się na tyle kompaktowa, że zmieści się w bagażniku auta, szafie czy niewielkiej komórce. To istotna zaleta poza sezonem: nie musisz szukać miejsca na rozłożony, duży bagażnik, a sama jego masa własna 22,5 kg ułatwia przenoszenie.

Możliwość złożenia ułatwia też logistykę przed wyjazdem — bagażnik wozisz w aucie złożony i rozkładasz dopiero przy montażu na haku.

Oświetlenie 13-PIN i zgodność z przepisami

Platforma wyposażona jest w tablicę świetlną z wtyczką 13-PIN oraz dedykowane miejsce na dodatkową tablicę rejestracyjną. Wtyczka 13-PIN to obecny standard — zapewnia komplet sygnałów świetlnych przekazywanych z instalacji auta, w tym świateł pozycyjnych, STOP, kierunkowskazów oraz oświetlenia tablicy.

Zgodnie z rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych pojazdów (Dz.U. 2016 poz. 2022), jeśli bagażnik zasłania światła lub tablicę rejestracyjną auta, musi je powtarzać, a pojazd zwykle wymaga trzeciej tablicy rejestracyjnej umieszczonej na bagażniku. Spider 3 Lite ma na nią przygotowane miejsce. Przed jazdą warto zweryfikować aktualne brzmienie przepisów oraz dane na tabliczce haka i w dowodzie rejestracyjnym.

Specyfikacja

• Maksymalna liczba rowerów: 3 (lub 2 rowery elektryczne)
• Ładowność platformy: 60 kg
• Maksymalna waga jednego roweru: 30 kg
• Masa własna platformy: 22,5 kg
• Średnica obsługiwanych ram: 25–60 mm
• Maksymalna szerokość opony: 4"
• Maksymalny rozmiar koła: 29"
• Maksymalny rozstaw kół (rozstaw osi): 1390 mm
• Odstęp między stanowiskami (rowerami): 190 mm / 220 mm — mierzony między sąsiednimi płozami; pozwala uniknąć kolizji kierownic i pedałów sąsiednich rowerów
• Funkcja uchylania z rowerami: tak, uruchamiana jednym przyciskiem
• Możliwość złożenia platformy: tak
• Zabezpieczenie roweru: tak (zamki na kluczyk w ramionach)
• Zabezpieczenie platformy: tak
• Mocowanie na kuli: Conical System + dźwignia blokująca, beznarzędziowo
• Światła tylne: tak
• Wtyczka: 13 PIN
• Wymiary (gł. × wys. × szer.): 78 × 88 × 134,5 cm
• Przeznaczenie: rowery klasyczne, elektryczne oraz z hamulcami tarczowymi

Zawartość zestawu

• Platforma rowerowa Inter Pack Spider 3 Lite z tablicą świetlną 13-PIN
• Ramiona wsporników ramy z zamkami na kluczyk
• Paski zaciskowe mocujące koła
• Uchwyt na dodatkową tablicę rejestracyjną
• Komplet kluczyków do zamków
• Instrukcja obsługi

O marce Inter Pack

Inter Pack to producent akcesoriów do transportu na dachu i na haku holowniczym — bagażników rowerowych, platform na hak oraz boxów bagażowych. Marka stawia na praktyczne, dobrze wyposażone konstrukcje przystosowane do współczesnych potrzeb, w tym do przewozu rowerów elektrycznych i rowerów z hamulcami tarczowymi. Bagażniki Inter Pack wykonywane są ze stali z powłokami chroniącymi przed korozją, z naciskiem na wygodę codziennego użytkowania: beznarzędziowy montaż, funkcję uchylania oraz możliwość kompaktowego złożenia.

Najczęstsze pytania - FAQ

Ile rowerów realnie przewiozę na platformie Spider 3 Lite?

Platforma przyjmuje do 3 rowerów klasycznych lub 2 rowerów elektrycznych, przy ładowności 60 kg i maksymalnej wadze pojedynczego roweru 30 kg. Pamiętaj, że o realnej liczbie decyduje niższy z dwóch limitów: ładowność platformy (60 kg) oraz dopuszczalny nacisk pionowy na kulę haka „S" z tabliczki znamionowej i dowodu rejestracyjnego. Do nacisku liczy się masa platformy (22,5 kg) plus masa wszystkich rowerów.

Czy mogę przewozić tym bagażnikiem rower elektryczny?

Tak — Spider 3 Lite jest kompatybilny z rowerami elektrycznymi oraz rowerami z hamulcami tarczowymi. Możesz przewieźć do 2 elektryków, o ile każdy waży maksymalnie 30 kg, a łączna masa nie przekracza 60 kg. Warto zdjąć baterię na czas jazdy i upewnić się, że średnica ramy mieści się w zakresie 25–60 mm obsługiwanym przez wsporniki.

Czy do bagażnika potrzebna jest dodatkowa tablica rejestracyjna?

Jeśli bagażnik z rowerami zasłania oryginalną tablicę rejestracyjną auta, przepisy (Dz.U. 2016 poz. 2022) zwykle wymagają umieszczenia trzeciej tablicy rejestracyjnej na bagażniku — Spider 3 Lite ma na nią przygotowane dedykowane miejsce. Tablica ani światła nie mogą być zasłonięte. Przed wyjazdem warto zweryfikować aktualne brzmienie przepisów.