Bagażnik rowerowy na hak Aguri KRAB 3 PRO srebrny - rowery elektryczne

Maksymalna ładowność: 60 kg

Maksymalna ilość rowerów: 3 (4 z adapterem)

Wtyczka: 13 pin

Funkcja uchyłu: Tak

Rodzaj zabezpieczenia: Zamki na kluczyk

Certyfikaty: TÜV, City Crash Test, ISO

Bagażnik rowerowy na hak Aguri Active KRAB 3 PRO srebrny

Aguri Active KRAB 3 PRO srebrny to wzmocniona, składana platforma na hak holowniczy do przewozu 3 rowerów (z możliwością rozbudowy do 4 za pomocą adaptera). To topowa odmiana składanej serii KRAB: składanie „w kostkę" do rozmiaru walizki oraz wbudowane kółka transportowe sprawiają, że bagażnik prowadzisz i chowasz jak walizkę, a wzmocniona rama nośna i docisk 30 kg na jedno stanowisko pozwalają wozić nim także cięższe rowery, w tym elektryczne.

Konstrukcja łączy stalowy szkielet z aluminiowymi profilami płóz — dobry kompromis między wytrzymałością a masą własną (sama platforma waży tylko 19,5 kg). Srebrne wykończenie i nowy model lamp nadają jej nowoczesny charakter.

Ładowność i liczba rowerów — ile realnie uniesie Twój hak

Platforma przewozi 3 rowery o łącznej masie do 60 kg, przy czym na jedno stanowisko przypada maksymalnie 30 kg. Zanim jednak ocenisz, ile rowerów zabierzesz, pamiętaj o prostej, lecz często pomijanej zasadzie:

O tym, ile zmieścisz na haku, decyduje niższy z dwóch limitów:

• ładowność samej platformy (tu 60 kg), oraz
• dopuszczalny nacisk pionowy na kulę haka (parametr „S") — czyli ile kilogramów może pionowo „wisieć" na kuli. Wartość znajdziesz na tabliczce znamionowej haka przy gnieździe elektrycznym oraz w dokumentach pojazdu. W autach osobowych to zwykle 50–100 kg.

W praktyce liczysz to tak: masa platformy (19,5 kg) + masa wszystkich rowerów nie może przekroczyć ani ładowności bagażnika, ani nacisku „S" Twojego haka. Przy lżejszym haku (S = 50–60 kg) realna liczba rowerów bywa mniejsza, niż wynikałoby to z samej platformy — dlatego zawsze sprawdź tabliczkę haka.

Możliwość rozbudowy o adapter na 4. rower

Active KRAB 3 PRO rozbudujesz do 4 rowerów, dokładając adapter (dostawkę) montowany beznarzędziowo na zewnętrznej, najdalszej od auta szynie.

Pamiętaj jednak o dwóch rzeczach: adaptery Aguri na 4. rower mają maksymalny udźwig 15 kg, dlatego dostawka jest przeznaczona dla lżejszego roweru (np. dziecięcego lub szosowego) — nie dla e-bike. Dodatkowo 4. rower przesuwa środek ciężkości dalej od kuli, zwiększając moment obciążenia — łączna masa wszystkich rowerów wraz z platformą wciąż musi mieścić się w ładowności platformy oraz w nacisku „S" haka.

Możliwość montażu boxa bagażowego

Konstrukcja KRAB PRO pozwala połączyć transport rowerów z dodatkową przestrzenią bagażową — na platformie, w miejscu stanowiska roweru, można zamontować box bagażowy (ok. 380 l) na dedykowanym stelażu, a w ofercie dostępna jest też platforma transportowa Cargo. To praktyczne na dłuższe wyjazdy, gdy oprócz rowerów wieziesz kaski, fotelik czy bagaż. Box wlicza się oczywiście do ładowności i nacisku na kulę, więc dobieraj go z zapasem.

Mocowanie na kuli haka — szybki zacisk i pewna stabilizacja

Bagażnik mocuje się na standardowej kuli haka (Ø 50 mm) za pomocą wygodnego mechanizmu zaciskowego „Turn & Click" — bez użycia narzędzi i bez dużej siły, w kilka sekund. To jeden z atutów Aguri: jeden z najwygodniejszych i najszybszych systemów montażu na kuli w tej klasie.

Aguri słynie z najlepszej stabilizacji na kuli haka w swoim segmencie. Po zaciśnięciu bagażnik nie przesuwa się na boki podczas skręcania, nie opada i sztywno trzyma się kuli. Dodatkowo stopień docisku reguluje się śrubą regulacyjną — dzięki temu dopasujesz docisk do stopnia zużycia (wytarcia) kuli i zachowasz pewne osadzenie także na starszym haku.

Dla pewnego trzymania kula powinna być sucha i odtłuszczona — smar zmniejsza tarcie i pogarsza stabilność. Całość zabezpiecza zamek na kluczyk.

Funkcja uchylania — dostęp do bagażnika z rowerami

Platforma ma funkcję uchylania, działającą również z zamontowanymi rowerami. Wystarczy zwolnić mechanizm dźwignią, by odchylić całą konstrukcję do tyłu i bez problemu otworzyć klapę bagażnika auta — nie musisz w tym celu zdejmować rowerów. To ogromne ułatwienie podczas postojów na trasie, gdy potrzebujesz sięgnąć po bagaż.

Regulacja rozstawu płóz pod rozmiar roweru

Korytka kół (płozy) są przesuwane wzdłuż belki, dzięki czemu dopasujesz ich rozstaw do rozstawu osi konkretnego roweru. Na jednej platformie powieziesz więc zarówno duży rower górski czy elektryczny, jak i mniejszy rower dziecięcy, a sąsiadujące jednoślady ustawisz tak, by kierownice i pedały sobie nie przeszkadzały. Bagażnik obsługuje rozstaw osi do ok. 125 cm.

Rozstaw między stanowiskami — 24 cm dla rowerów elektrycznych

Rozstaw między stanowiskami (odległość między sąsiednimi płozami) wynosi w tym modelu aż 24 cm. Parametr mierzymy od środka płozy — czyli od miejsca, w którym czubek bieżnika opony opiera się o dno korytka. Łatwo sprawdzisz go u siebie, przykładając miarkę między środkami sąsiednich rynien na koła.

Powiększony rozstaw to celowa decyzja konstrukcyjna serii PRO: masywniejsze rowery elektryczne mają więcej miejsca, dzięki czemu transportujesz je bez ryzyka ocierania się i rysowania ram sąsiednich jednośladów. To istotne także wtedy, gdy wozisz rowery o szerokich kierownicach lub z bocznymi elementami (sakwy, koszyki).

Paski zębate „z pompką" mocujące koła

Każde koło wkładasz w korytko i opinasz paskiem zębatym z mechanizmem zapadkowym („z pompką"), który dociąga oponę do dna płozy. To główny element trzymający rower, niezależny od ramy. W wersji PRO zastosowano zmodernizowany, wzmocniony zacisk z dłuższymi paskami i szersze korytka, dzięki czemu zmieścisz opony o szerokości do 100 mm (4") — od wąskich szosowych po grube MTB i e-bike.

Sztywne wsporniki ramy z gumowymi szczypcami chroniącymi lakier

Oprócz mocowania kół, każdy rower stabilizowany jest sztywnym ramieniem (wspornikiem) obejmującym rurę ramy. Szczypce wykończono elastyczną, antypoślizgową wyściółką, która rozkłada docisk i chroni ramę przed porysowaniem oraz uszkodzeniem lakieru. Wsporniki obsługują średnice ramy w zakresie 20–80 mm, a co wygodne — uchwyt można wpiąć już po wstawieniu roweru na platformę.

Wsporniki blokowane są zamkiem na kluczyk — bez klucza nie da się zluzować uchwytu, co zabezpiecza rowery przed kradzieżą. Drugi zamek mocuje samą platformę na kuli haka.

Uwaga przy ramach karbonowych: nie zaciskaj ramienia bezpośrednio na karbonie — użyj nakładki ochronnej lub poprowadź uchwyt za inny element, aby nie uszkodzić rury.

Składanie „w kostkę" i przechowywanie poza sezonem

To najważniejszy wyróżnik serii KRAB: platforma składa się „w kostkę" — pałąki, ramiona i słupek można złożyć do zwartej bryły o wymiarach po złożeniu 107 × 82 × 27 cm (rozłożona: 126 × 73 × 65 cm). Tak złożony bagażnik bez problemu schowasz w garażu, na półce, a nawet w bagażniku samochodu.

Transport ułatwiają wbudowane kółka transportowe — złożoną platformę prowadzisz po ziemi jak walizkę, zamiast dźwigać ją na rękach. To realne odciążenie pleców, zwłaszcza przy 19,5 kg konstrukcji.

Jeśli chcesz przechowywać bagażnik wygodnie i oszczędzić miejsce na podłodze, warto rozważyć ścienny uchwyt zakończony kulą identyczną jak główka haka — platformę zakładasz na niego tym samym mechanizmem co na aucie i wieszasz pionowo na ścianie (udźwig uchwytu do 50 kg). To czyste, bezpieczne i poręczne rozwiązanie na zimę.

Oświetlenie 13-pin zgodne z przepisami

Bagażnik wyposażono w nową listwę świetlną z wtyczką 13-pin, obejmującą światła: pozycyjne, postojowe, STOP, kierunkowskazy, oświetlenie tablicy rejestracyjnej oraz — co istotne — światło cofania i światło przeciwmgłowe.

Zgodnie z rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych pojazdów (Dz.U. 2016 poz. 2022, obowiązującym od 1 stycznia 2016 r.) bagażnik zasłaniający światła auta powinien zapewniać m.in. działające światło cofania i przeciwmgłowe — komplet, który realnie zapewnia dopiero instalacja 13-pin (gniazdo 7-pin tych funkcji nie obsługuje). Ponieważ platforma zwykle zasłania tablicę rejestracyjną auta, najczęściej potrzebna jest również dodatkowa (trzecia) tablica zamontowana na bagażniku. Szczegóły zawsze weryfikuj z aktualnymi przepisami oraz dokumentami pojazdu.

Zabezpieczenie antykradzieżowe i wtyczka 13-pin

Aguri Active KRAB 3 PRO chronią indywidualne zamki na kluczyk — zabezpieczają zarówno mocowanie platformy do kuli haka, jak i uchwyty ram rowerów. Dzięki temu zarówno bagażnik, jak i przewożone rowery są chronione podczas postoju.

Stworzony z myślą o rowerach elektrycznych (e-bike)

Wersja KRAB 3 PRO to przede wszystkim wzmocniona rama nośna i zwiększona sztywność, a producent rekomenduje ją wprost do rowerów elektrycznych. Limit na jedno stanowisko wynosi 30 kg, a powiększony do 24 cm rozstaw stanowisk daje masywniejszym e-bike więcej miejsca. Aby bezpiecznie przewozić rower elektryczny, upewnij się, że:

• masa pojedynczego roweru nie przekracza 30 kg (i łącznie 60 kg dla wszystkich rowerów),
• rama mieści się w zakresie chwytu wspornika 20–80 mm (bardzo grube profile ram niektórych e-bike mogą się nie zmieścić),
• opony mieszczą się w korytkach (do 100 mm / 4"), a rozstaw osi nie przekracza ok. 125 cm.

Przy dwóch e-bike pamiętaj też o naciskU „S" Twojego haka — dla pary cięższych rowerów elektrycznych zwykle potrzebne jest minimum 75 kg. Warto na czas transportu zdjąć baterię: odciąża platformę i obniża środek ciężkości.

Jakość potwierdzona certyfikatami

Bagażnik posiada certyfikat TÜV Rheinland oraz ISO 9001, a dodatkowo przeszedł pozytywnie City Crash Test — test symulujący gwałtowne hamowanie i kolizję miejską. To niezależne potwierdzenie, że platforma z rowerami zachowuje się bezpiecznie również w sytuacjach awaryjnych.

Specyfikacja

• Maksymalna liczba rowerów: 3 (z możliwością rozbudowy do 4 za pomocą adaptera)
• Maksymalna ładowność: 60 kg (do 30 kg na jedno stanowisko)
• Masa platformy: 19,5 kg
• Rodzaj: składana platforma na hak holowniczy
• Rekomendacja: rowery elektryczne (e-bike)
• Funkcja uchylania: tak (również z zamontowanymi rowerami)
• Bagażnik składany: tak — „w kostkę", z kółkami transportowymi
• Mocowanie rowerów: za ramę i koła
• Maksymalna szerokość opon: do 100 mm (4")
• Paski mocujące: zębate, wzmocnione (dłuższe)
• Obsługiwane średnice ramy: 20–80 mm
• Maksymalny rozstaw osi: ok. 125 cm
• Rozstaw między stanowiskami: 24 cm (mierzony od środka płozy)
• Adapter na 4. rower: maks. udźwig 15 kg (opcja)
• Wtyczka / listwa świetlna: 13-pin (ze światłem cofania i przeciwmgłowym)
• Zabezpieczenie: zamki na kluczyk (platforma + rowery)
• Wymiary po rozłożeniu: 126 × 73 × 65 cm
• Wymiary po złożeniu: 107 × 82 × 27 cm
• Certyfikaty: TÜV Rheinland, City Crash Test, ISO 9001
• Gwarancja: 36 miesięcy
• Kolor: srebrny

Zawartość zestawu

• Bagażnik (składana platforma rowerowa)
• Listwa świetlna 13-pin
• Instrukcja montażu
• Karta gwarancyjna

O marce Aguri

Aguri to polski producent systemów transportowych do samochodów, działający nieprzerwanie od 1974 roku, z siedzibą we Wrocławiu. Marka specjalizuje się w bagażnikach bazowych, bagażnikach rowerowych na hak i na dach oraz boxach dachowych.

Produkty Aguri projektowane są z naciskiem na bezpieczeństwo, trwałość i wygodę montażu, a kolejne modele przechodzą rygorystyczne testy jakości potwierdzone certyfikatami TÜV oraz ISO. To sprawdzony wybór dla kierowców, którzy szukają solidnego i zgodnego z przepisami rozwiązania do przewozu rowerów.

Najczęstsze pytania - FAQ

Ile rowerów realnie zmieszczę na haku?

Decyduje niższy z dwóch limitów: ładowność platformy (60 kg) oraz dopuszczalny nacisk pionowy na kulę Twojego haka (parametr „S", podany na tabliczce haka i w dokumentach auta). Zsumuj masę platformy (19,5 kg) i rowerów — wynik musi mieścić się w obu wartościach. Przy lekkim haku liczba rowerów może być mniejsza niż 3, zwłaszcza przy cięższych rowerach elektrycznych.

Czy mogę przewozić tym bagażnikiem rower elektryczny?

Tak — to model rekomendowany do e-bike. Warunek: pojedynczy rower nie przekracza 30 kg (i łącznie 60 kg dla wszystkich), rama mieści się w zakresie chwytu wspornika 20–80 mm, opony do 100 mm, a rozstaw osi do ok. 125 cm. Powiększony do 24 cm rozstaw stanowisk daje masywniejszym e-bike więcej miejsca. Przy dwóch cięższych e-bike sprawdź, czy nacisk „S" Twojego haka wynosi co najmniej 75 kg.

Czy do bagażnika potrzebna jest dodatkowa tablica rejestracyjna?

Zwykle tak. Platforma na hak najczęściej zasłania tablicę rejestracyjną auta, więc trzeba zamontować na niej dodatkową, trzecią tablicę — wyrobisz ją w wydziale komunikacji na podstawie dowodu rejestracyjnego. Pamiętaj, że ani tablica, ani światła listwy nie mogą być zasłonięte. Szczegóły zweryfikuj z aktualnymi przepisami.