Bagażnik rowerowy na hak Aguri Krab 3 czarny

Maksymalna ładowność: 60 kg

Maksymalna ilość rowerów: 3

Wtyczka: 13 pin

Funkcja uchyłu: Tak (80°)

Rodzaj zabezpieczenia: Zamki na kluczyk

Certyfikaty: ISO 9001

Bagażnik rowerowy na hak Aguri Krab 3 czarny

Aguri Krab 3 to składana platforma rowerowa montowana na kuli haka holowniczego, przeznaczona do przewozu 3 rowerów jednocześnie. To model, który wyróżnia się na tle całej oferty Aguri jedną rzeczą: wyjątkowo kompaktowym składaniem. Krab składa się praktycznie „w kostkę" do rozmiarów małej walizki, dzięki czemu bez trudu przechowasz go poza sezonem i przewieziesz nawet w bagażniku auta.

To pełnowartościowa platforma na hak: stalowo-aluminiowa konstrukcja, ładowność 60 kg, funkcja uchylania, listwa świetlna 13-pin i komplet zamków na kluczyk. Krab łączy więc nośność i wygodę dużych platform z poręcznością, której zwykle brakuje rozbudowanym bagażnikom rodzinnym.

Ładowność i liczba rowerów — ile realnie uniesie Twój hak

Platforma przewozi 3 rowery o łącznej masie do 60 kg. Sama waży 21 kg. Zanim jednak ocenisz, ile rowerów zabierzesz, warto pamiętać o prostej, lecz często pomijanej zasadzie.

O tym, ile zmieścisz na haku, decyduje niższy z dwóch limitów:

• ładowność samej platformy (tu 60 kg), oraz
• dopuszczalny nacisk pionowy na kulę haka (parametr „S") — czyli ile kilogramów może pionowo „wisieć" na kuli. Wartość znajdziesz na tabliczce znamionowej haka przy gnieździe elektrycznym oraz w dokumentach pojazdu. W autach osobowych to zwykle 50–100 kg.

W praktyce liczysz to tak: masa platformy (21 kg) + masa wszystkich rowerów nie może przekroczyć ani ładowności bagażnika, ani nacisku „S" Twojego haka. Przy lżejszym haku (S = 50–60 kg) realna liczba rowerów bywa mniejsza, niż wynikałoby to z samej ładowności platformy — dlatego zawsze najpierw sprawdź tabliczkę haka. Masę staraj się też rozłożyć równomiernie na trzy stanowiska, a najcięższy rower stawiaj najbliżej auta.

Mocowanie na kuli haka — szybki zacisk i pewna stabilizacja

Bagażnik mocuje się na standardowej kuli haka (Ø 50 mm) za pomocą wygodnego mechanizmu zaciskowego — bez użycia narzędzi i bez nadmiernej siły, w kilka sekund. To jeden z atutów Aguri: jeden z najwygodniejszych i najszybszych systemów montażu na kuli w tej klasie. Wstępna stabilizacja przytrzymuje platformę na kuli jeszcze przed zamknięciem uchwytu, dzięki czemu spokojnie ustawisz ją prosto i dopiero potem dociśniesz.

Aguri słynie z najlepszej stabilizacji na kuli haka w swoim segmencie. Po zaciśnięciu bagażnik nie przesuwa się na boki podczas skręcania, nie opada i sztywno trzyma się kuli. Stopień docisku reguluje się śrubą regulacyjną „turn&click" umieszczoną tuż pod zamkiem — dzięki temu dopasujesz docisk do stopnia zużycia (wytarcia) kuli i zachowasz pewne osadzenie także na starszym, wytartym haku.

Dla pewnego trzymania kula powinna być sucha i odtłuszczona — smar zmniejsza tarcie i pogarsza stabilność. Całość zabezpiecza zamek na kluczyk.

Funkcja uchylania o 80° — dostęp do bagażnika z rowerami

Platforma posiada funkcję uchylania o aż 80°, działającą również z zamontowanymi rowerami. Wystarczy zwolnić mechanizm, by odchylić całą konstrukcję do tyłu i swobodnie otworzyć klapę bagażnika auta — bez zdejmowania rowerów. Tak duży kąt odchylenia to realne ułatwienie podczas postojów na trasie: nie musisz demontować całej konstrukcji, by sięgnąć po bagaż.

Regulacja rozstawu płóz pod rozmiar roweru

Korytka kół (płozy) są przesuwane wzdłuż belki, dzięki czemu dopasujesz ich rozstaw do rozstawu osi konkretnego roweru. Na jednej platformie powiezisz zarówno duży rower górski, jak i mniejszy rower dziecięcy, a sąsiadujące jednoślady ustawisz tak, by kierownice i pedały sobie nie przeszkadzały. Bagażnik obsługuje rozstaw osi do ok. 125 cm.

Rozstaw między stanowiskami (odległość między sąsiednimi płozami) wynosi 18 cm. Parametr mierzymy od środka płozy — czyli od miejsca, w którym czubek bieżnika opony opiera się o dno korytka. Łatwo sprawdzisz go u siebie, przykładając miarkę między środkami sąsiednich rynien na koła. To istotne, gdy wozisz rowery o szerokich kierownicach lub z bocznymi elementami (sakwy, koszyki) — odpowiedni odstęp ułatwia ustawienie rowerów bez wzajemnych kolizji i ryzyka porysowania.

Paski zębate „z pompką" mocujące koła

Każde koło wkładasz w korytko i opinasz paskiem zębatym z mechanizmem zapadkowym („z pompką"), który dociąga oponę do dna płozy. To główny element trzymający rower, niezależny od ramy. W Krabie zastosowano dłuższe i wzmocnione paski z ulepszonym, szybkim zaciskiem oraz szersze podstawy kół, dzięki czemu zmieścisz opony o szerokości do 100 mm (4") — od wąskich szosowych po grube górskie. Dzięki temu Krab bez problemu poradzi sobie z rowerami górskimi, szosowymi, trekkingowymi i crossowymi.

Sztywne wsporniki ramy z gumowymi szczypcami chroniącymi lakier

Oprócz mocowania kół, każdy rower stabilizowany jest sztywnym ramieniem (wspornikiem) obejmującym rurę ramy. W Krabie uchwyty są kompaktowe i wyposażone w elastyczną, antypoślizgową wyściółkę, która rozkłada docisk i chroni ramę przed porysowaniem oraz uszkodzeniem lakieru. Wsporniki łatwo wypniesz i zamontujesz, gdy rowery stoją już w korytkach, co ułatwia ich ustawianie. Obsługują średnice ramy w zakresie 20–80 mm.

Każdy uchwyt blokowany jest gałką z zamkiem na kluczyk — bez klucza nie da się go zluzować, co zabezpiecza rowery przed kradzieżą. Drugi zamek mocuje samą platformę na kuli haka.

Uwaga przy ramach karbonowych: nie zaciskaj ramienia bezpośrednio na karbonie — użyj nakładki ochronnej lub poprowadź uchwyt za inny element, aby nie uszkodzić rury.

Składanie i przechowywanie poza sezonem

To właśnie składanie wyróżnia Krab 3 na tle innych platform Aguri. Bagażnik składa się praktycznie „w kostkę" do bardzo kompaktowych wymiarów — zaledwie 61 × 76 × 40 cm (po rozłożeniu do pracy: 115 × 68 × 74 cm). Po sezonie schowasz go w garażu, w piwnicy, a nawet w bagażniku auta, gdy akurat go nie używasz.

Transport ułatwiają wbudowane kółka oraz pas dołączony do zestawu — nie musisz dźwigać platformy z garażu do samochodu, po prostu przetoczysz ją jak walizkę.

Jeśli chcesz przechowywać bagażnik wygodnie i oszczędzić miejsce na podłodze, warto rozważyć ścienny uchwyt zakończony kulą identyczną jak główka haka. Platformę zakładasz na niego tym samym mechanizmem zaciskowym co na aucie i wieszasz pionowo na ścianie (uchwyt utrzymuje do 50 kg). To czyste, bezpieczne i poręczne rozwiązanie na zimę — szczególnie sensowne właśnie przy składanym Krabie, który dzięki temu zajmuje minimum przestrzeni.

Oświetlenie 13-pin zgodne z przepisami

Bagażnik wyposażono w listwę świetlną z wtyczką 13-pin, obejmującą światła: pozycyjne, postojowe, STOP, kierunkowskazy (lewy i prawy), oświetlenie tablicy rejestracyjnej oraz — co istotne — światło cofania i światło przeciwmgłowe.

Zgodnie z rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych pojazdów (Dz.U. 2016 poz. 2022, obowiązującym od 1 stycznia 2016 r.) bagażnik zasłaniający światła auta powinien zapewniać m.in. działające światło cofania i przeciwmgłowe — komplet, który realnie zapewnia dopiero instalacja 13-pin (gniazdo 7-pin tych funkcji nie obsługuje). Ponieważ platforma zwykle zasłania także tablicę rejestracyjną auta, najczęściej potrzebna jest dodatkowo trzecia tablica rejestracyjna zamontowana na bagażniku. Szczegóły zawsze weryfikuj z aktualnymi przepisami oraz dokumentami pojazdu.

Zabezpieczenie antykradzieżowe

Aguri Krab 3 chronią indywidualne zamki na kluczyk — zarówno mocowanie platformy do kuli haka, jak i gałki uchwytów ram rowerów. Dzięki temu i bagażnik, i przewożone rowery są zabezpieczone podczas postoju.

Czy przewieziesz nim rower elektryczny (e-bike)?

Tak — Aguri opisuje Kraba jako platformę przystosowaną do transportu praktycznie każdego roweru, w tym rowerów elektrycznych. Producent zadbał o to konstrukcyjnie: dłuższe i wzmocnione paski zębate oraz szersze podstawy kół (do 100 mm) ułatwiają montaż cięższych jednośladów o grubszych oponach. O bezpiecznym i zgodnym z prawem przewozie decydują jednak konkretne parametry:

• łączna masa rowerów wraz z platformą mieści się w ładowności 60 kg oraz w nacisku „S" Twojego haka,
• rama mieści się w zakresie chwytu wspornika 20–80 mm (uwaga: bardzo grube profile ram niektórych e-bike mogą się nie zmieścić),
• rozstaw stanowisk pozwala wygodnie ustawić rower (e-bike bywają dłuższe i szersze od klasycznych).

Pamiętaj, że e-bike ważą zwykle 22–30 kg, więc przy dwóch–trzech sztukach szybko zbliżysz się do limitu ładowności i nacisku kuli. Baterię na czas transportu najlepiej zdjąć — odciąża platformę i obniża środek ciężkości. Dla 2 e-bike hak powinien mieć nacisk „S" zwykle minimum 75 kg.

Specyfikacja

• Maksymalna liczba rowerów: 3
• Maksymalna ładowność: 60 kg
• Masa platformy: 21 kg
• Rodzaj: platforma na hak holowniczy
• Funkcja uchylania: tak, o 80° (również z zamontowanymi rowerami)
• Bagażnik składany: tak (kompaktowo, „w kostkę")
• Mocowanie rowerów: za ramę i koła
• Maksymalna szerokość opon: do 100 mm (4")
• Obsługiwane średnice ramy: 20–80 mm
• Maksymalny rozstaw osi: ok. 125 cm
• Rozstaw między stanowiskami: 18 cm (mierzony od środka płozy)
• Regulacja docisku na kuli: śruba „turn&click"
• Wtyczka / listwa świetlna: 13-pin (ze światłem cofania i przeciwmgłowym)
• Zabezpieczenie: zamki na kluczyk (platforma + rowery)
• Wymiary po rozłożeniu: 115 × 68 × 74 cm
• Wymiary po złożeniu: 61 × 76 × 40 cm
• Ułatwienia transportu: wbudowane kółka + pas
• Certyfikaty: ISO 9001
• Gwarancja: 36 miesięcy
• Kolor: czarny

Zawartość zestawu

• Bagażnik Aguri Krab 3 czarny (platforma rowerowa)
• Listwa świetlna z wtyczką 13-pin
• Pas ułatwiający przemieszczanie bagażnika na kółkach
• Instrukcja montażu w języku polskim

O marce Aguri

Aguri to polski producent systemów transportowych do samochodów, działający nieprzerwanie od 1974 roku, z siedzibą we Wrocławiu. Marka specjalizuje się w bagażnikach bazowych, bagażnikach rowerowych na hak i na dach oraz boxach dachowych.

Produkty Aguri projektowane są z naciskiem na bezpieczeństwo, trwałość i wygodę montażu, a kolejne modele przechodzą rygorystyczne testy jakości potwierdzone certyfikatami. To sprawdzony wybór dla kierowców, którzy szukają solidnego i zgodnego z przepisami rozwiązania do przewozu rowerów.

Najczęstsze pytania - FAQ

Ile rowerów realnie zmieszczę na haku?

Decyduje niższy z dwóch limitów: ładowność platformy (60 kg) oraz dopuszczalny nacisk pionowy na kulę Twojego haka (parametr „S", podany na tabliczce haka i w dokumentach auta). Zsumuj masę platformy (21 kg) i wszystkich rowerów — wynik musi mieścić się w obu wartościach. Przy lekkim haku liczba rowerów może być mniejsza niż 3.

Czy mogę przewozić tym bagażnikiem rower elektryczny?

Tak. Aguri Krab 3 jest przystosowany do transportu m.in. rowerów elektrycznych — ma dłuższe, wzmocnione paski i szersze podstawy kół. Warunkiem jest mieszczenie się w parametrach: łączna masa rowerów z platformą do 60 kg i w granicach nacisku „S" haka, rama w zakresie chwytu wspornika 20–80 mm, a rozstaw stanowisk pozwalający wygodnie ustawić rower. Ponieważ e-bike ważą zwykle 22–30 kg, przy kilku sztukach szybko zbliżysz się do limitu — wtedy warto zdjąć baterię na czas transportu.

Czy do bagażnika potrzebna jest dodatkowa tablica rejestracyjna?

Zwykle tak. Platforma na hak najczęściej zasłania tablicę rejestracyjną auta, więc trzeba zamontować na niej dodatkową, trzecią tablicę — wyrobisz ją w wydziale komunikacji na podstawie dowodu rejestracyjnego. Pamiętaj, że ani tablica, ani światła listwy nie mogą być zasłonięte. Szczegóły zweryfikuj z aktualnymi przepisami.