Bagażniki na hak platforma Peruzzo Pure Instinct COMO 3

Maksymalna ładowność: 60 kg

Maksymalna ilość rowerów: 3

Wtyczka: 13 pin

Funkcja uchyłu: Tak

Rodzaj zabezpieczenia: Zamek na kuli + linka na kluczyk

Certyfikaty: TÜV GS, City Crash Test

Bagażnik na hak platforma Peruzzo Pure Instinct COMO 3

Peruzzo Pure Instinct COMO 3 to najnowsza wersja platformy rowerowej montowanej na kuli haka holowniczego, przeznaczona do przewozu 3 rowerów jednocześnie. To produkt z najwyższej półki włoskiej marki Peruzzo, skierowany do wymagających użytkowników ceniących solidne wykonanie i wygodę codziennego korzystania.

Rower stoi kołami w szynach i jest trzymany z dwóch stron: paskami dociskowymi za koła oraz ramionami obejmującymi ramę. Taki układ daje niski środek ciężkości i dobrą stabilność jazdy — platforma sprawdza się przy rowerach trekkingowych i górskich (MTB). W tej odsłonie producent zastosował wzmocnioną belkę mechanizmu uchylania, co przekłada się na trwalsze i pewniejsze odchylanie konstrukcji.

Ładowność i liczba rowerów — ile realnie uniesie Twój hak

Platforma przewozi 3 rowery o łącznej masie do 60 kg, przy zalecanej maksymalnej wadze pojedynczego roweru ok. 20 kg. Sama waży tylko 16,5 kg, więc jest jedną z lżejszych platform w swojej klasie. Zanim ocenisz, ile rowerów zabierzesz, pamiętaj o prostej, lecz często pomijanej zasadzie.

O tym, ile zmieścisz na haku, decyduje niższy z dwóch limitów:

• ładowność samej platformy (tu 60 kg), oraz
• dopuszczalny nacisk pionowy na kulę haka (parametr „S") — czyli ile kilogramów może pionowo „wisieć" na kuli. Wartość znajdziesz na tabliczce znamionowej haka przy gnieździe elektrycznym oraz w dokumentach pojazdu. W autach osobowych to zwykle 50–100 kg.

W praktyce liczysz to tak: masa platformy + masa wszystkich rowerów nie może przekroczyć ani ładowności bagażnika, ani nacisku „S" Twojego haka. Przy lżejszym haku (S = 50–60 kg) realna liczba rowerów bywa mniejsza, niż wynikałoby z samej platformy — dlatego zawsze sprawdź tabliczkę haka.

Mocowanie na kuli haka — szybki zacisk i pewne osadzenie

Platformę mocuje się na standardowej kuli haka (Ø 50 mm) za pomocą mechanizmu zaciskowego z dźwignią, który osadza bagażnik na kuli bez użycia narzędzi. Po zaciśnięciu całość jest blokowana, a punkt montażu zabezpiecza zamek na kluczyk — bagażnika nie da się zdjąć bez klucza.

Dla pewnego trzymania kula powinna być sucha i odtłuszczona — smar zmniejsza tarcie i pogarsza stabilność osadzenia. To uniwersalna zasada przy wszystkich platformach montowanych na kuli.

Funkcja uchylania — dostęp do bagażnika z rowerami

Bagażnik ma funkcję uchylania, działającą również z zamontowanymi rowerami. Wystarczy zwolnić mechanizm pedałem, by odchylić całą konstrukcję do tyłu i otworzyć klapę bagażnika auta — bez zdejmowania rowerów. To duże ułatwienie podczas postojów na trasie.

W najnowszej wersji COMO zastosowano wzmocnioną belkę uchylania, dzięki której mechanizm pracuje płynniej i jest trwalszy w długiej eksploatacji.

Regulacja rozstawu płóz i rozstaw między stanowiskami

Korytka kół (płozy) pozwalają dopasować ustawienie do rozstawu osi roweru do ok. 120 cm, więc powieziesz zarówno duży rower górski, jak i mniejszy model. W zestawie znajdują się dodatkowo 2 plastikowe adaptery (przedłużki) podstawek na koła, przydatne, gdy jeden z rowerów ma szczególnie szeroki rozstaw kół.

Rozstaw między stanowiskami (odległość między sąsiednimi płozami) wynosi 18 cm. Parametr mierzymy od środka płozy — czyli od miejsca, w którym czubek bieżnika opony opiera się o dno korytka. Łatwo sprawdzisz go u siebie, przykładając miarkę między środkami sąsiednich rynien na koła. To istotne, gdy wozisz rowery o szerokich kierownicach lub z bocznymi elementami (sakwy, koszyki) — pozwala ustawić jednoślady tak, by sobie nie kolidowały.

Paski dociskowe mocujące koła

Każde koło wkładasz w korytko i opinasz wytrzymałym paskiem dociskowym, który dociąga oponę do dna płozy. To główny element trzymający rower, niezależny od ramy — koła są unieruchomione, a rama dodatkowo stabilizowana ramieniem wspornika. Paski są szybkie w obsłudze i pewnie utrzymują rower także na nierównej drodze.

Ramiona mocujące ramę z linką zabezpieczającą

Oprócz mocowania kół, każdy rower stabilizowany jest ramieniem (wspornikiem) obejmującym rurę ramy. Uchwyt rozkłada docisk na ramie i utrzymuje rower w pionie. Rowery dodatkowo przypina się do platformy wytrzymałą linką zamykaną na kluczyk, co zabezpiecza je przed kradzieżą podczas postoju. Drugi zamek blokuje samą platformę na kuli haka.

Przy ramach karbonowych zachowaj ostrożność — nie zaciskaj uchwytu zbyt mocno bezpośrednio na karbonie; w razie potrzeby użyj nakładki ochronnej, aby nie uszkodzić rury.

Oświetlenie 13-pin zgodne z przepisami

Bagażnik wyposażono w listwę świetlną z wtyczką 13-pin, obejmującą światła: pozycyjne, postojowe, STOP, kierunkowskazy, oświetlenie tablicy rejestracyjnej oraz — co istotne — światło cofania.

Zgodnie z rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych pojazdów (Dz.U. 2016 poz. 2022, obowiązującym od 1 stycznia 2016 r.) bagażnik zasłaniający światła auta powinien zapewniać m.in. działające światło cofania — funkcję, którą realnie udostępnia dopiero instalacja 13-pin (gniazdo 7-pin nie obsługuje światła wstecznego, a sam adapter 7→13 nie doda brakującego sygnału po stronie auta). Ponieważ platforma zwykle zasłania tablicę rejestracyjną auta, najczęściej potrzebna jest również dodatkowa (trzecia) tablica zamontowana na bagażniku. Szczegóły zawsze weryfikuj z aktualnymi przepisami oraz dokumentami pojazdu.

Zabezpieczenie antykradzieżowe

Peruzzo Pure Instinct COMO 3 chronią dwa niezależne zabezpieczenia: zamek na kluczyk w miejscu montażu platformy na kuli haka oraz linka zamykana na kluczyk przypinająca przewożone rowery. Dzięki temu zarówno bagażnik, jak i rowery są zabezpieczone podczas postoju.

Jakość potwierdzona certyfikatami

Bagażnik spełnia atest TÜV GS oraz przeszedł pozytywnie City Crash Test wraz z testami statycznymi i dynamicznymi. To niezależne potwierdzenie, że platforma z rowerami zachowuje się bezpiecznie również podczas gwałtownego hamowania i w sytuacjach awaryjnych.

Specyfikacja

• Maksymalna liczba rowerów: 3
• Maksymalna ładowność: 60 kg
• Zalecana maks. waga roweru: ok. 20 kg
• Masa platformy: 16,5 kg
• Rodzaj: platforma na hak holowniczy
• Funkcja uchylania: tak (również z zamontowanymi rowerami), wzmocniona belka
• Mocowanie rowerów: za ramę i koła
• Maksymalny rozstaw osi roweru: ok. 120 cm
• Rozstaw między stanowiskami: 18 cm (mierzony od środka płozy)
• Mocowanie na kuli: mechanizm zaciskowy, kula Ø 50 mm
• Wtyczka / listwa świetlna: 13-pin (ze światłem cofania)
• Zabezpieczenie: zamek na kuli + linka na kluczyk na rowery
• Wymiary: 110 × 58 × 75 cm
• Rekomendowane do e-bike: nie
• Certyfikaty: TÜV GS, City Crash Test
• Kolor: czarny

Zawartość zestawu

• Bagażnik (platforma rowerowa) Peruzzo Pure Instinct COMO 3
• 2× adapter / przedłużka podstawki na koło roweru
• Listwa świetlna 13-pin
• Elementy montażowe

O marce Peruzzo

Peruzzo to włoski producent bagażników i akcesoriów rowerowych, należący do czołowych marek na rynku europejskim w tym segmencie. Firma oferuje szeroką gamę bagażników na hak, na dach i na klapę bagażnika, projektowanych z naciskiem na jakość wykonania i wygodę użytkowania.

Produkty Peruzzo przechodzą testy potwierdzające bezpieczeństwo, w tym atest TÜV GS oraz badania statyczne i dynamiczne. To wybór dla kierowców, którzy szukają solidnego i zgodnego z przepisami rozwiązania do przewozu rowerów.

Najczęstsze pytania - FAQ

Ile rowerów realnie zmieszczę na haku?

Decyduje niższy z dwóch limitów: ładowność platformy (60 kg) oraz dopuszczalny nacisk pionowy na kulę Twojego haka (parametr „S", podany na tabliczce haka i w dokumentach auta). Zsumuj masę platformy (16,5 kg) i rowerów — wynik musi mieścić się w obu wartościach. Przy lekkim haku liczba rowerów może być mniejsza niż 3.

Czy mogę przewozić tym bagażnikiem rower elektryczny?

Producent nie rekomenduje serii Pure Instinct COMO jako platformy dedykowanej rowerom elektrycznym, a zalecana maksymalna waga pojedynczego roweru to ok. 20 kg — lżejsze e-bike mogą się w tym zmieścić, ale wiele rowerów elektrycznych jest cięższych i ma grubsze ramy. Jeśli wozisz cięższy e-bike lub kilka naraz, sięgnij po platformę dedykowaną do rowerów elektrycznych (o wyższym limicie na stanowisko i z rampą najazdową) oraz sprawdź nacisk „S" swojego haka.

Czy do bagażnika potrzebna jest dodatkowa tablica rejestracyjna?

Zwykle tak. Platforma na hak najczęściej zasłania tablicę rejestracyjną auta, więc trzeba zamontować na niej dodatkową, trzecią tablicę — wyrobisz ją w wydziale komunikacji na podstawie dowodu rejestracyjnego. Pamiętaj, że ani tablica, ani światła listwy nie mogą być zasłonięte. Szczegóły zweryfikuj z aktualnymi przepisami.