Bagażnik rowerowy na hak Peruzzo Parma 4 Czarny

Maksymalna ładowność: 60 kg

Maksymalna ilość rowerów: 4

Wtyczka: 13 pin

Funkcja uchyłu: Tak

Rodzaj zabezpieczenia: Zamek na kluczyk przy haku

Certyfikaty: TÜV, homologacja europejska

Bagażnik rowerowy na hak Peruzzo Parma 4 czarny

Peruzzo Parma 4 to platforma rowerowa montowana na kuli haka holowniczego, przeznaczona do przewozu aż 4 rowerów jednocześnie. To rozwiązanie dla rodzin i grup, które potrzebują zabrać na wyjazd komplet jednośladów, a jednocześnie szukają lżejszej i poręcznej konstrukcji — sama platforma waży zaledwie 17,4 kg.

Parma 4 to typowa platforma na hak: rowery stoją kołami w szynach i są dodatkowo trzymane ramionami za ramę. Bagażnik wyposażono w funkcję uchylania dla dostępu do bagażnika auta oraz pełną listwę świetlną z wtyczką 13-pin. To sprzęt nastawiony na przewóz lżejszych rowerów klasycznych, miejskich, trekkingowych i dziecięcych — z limitem masy pojedynczego roweru na poziomie ok. 15 kg.

Ładowność i liczba rowerów — ile realnie uniesie Twój hak

Peruzzo Parma 4 przewozi do 4 rowerów o łącznej masie do 60 kg, przy czym maksymalna masa pojedynczego roweru to ok. 15 kg na jedno stanowisko. To lżejsza klasa platform — przeznaczona dla typowych rowerów miejskich, trekkingowych, składaków i rowerów dziecięcych, a nie dla ciężkich rowerów elektrycznych.

O tym, ile rowerów faktycznie zabierzesz, decyduje niższy z dwóch limitów:

• ładowność samej platformy (tu 60 kg, do ok. 15 kg na rower), oraz
• dopuszczalny nacisk pionowy na kulę haka (parametr „S") — czyli ile kilogramów może pionowo „wisieć" na kuli. Wartość znajdziesz na tabliczce znamionowej haka przy gnieździe elektrycznym oraz w dokumentach pojazdu. W autach osobowych to zwykle 50–100 kg.

W praktyce liczysz to tak: masa platformy (17,4 kg) + masa wszystkich rowerów nie może przekroczyć ani ładowności bagażnika, ani nacisku „S" Twojego haka. Cztery rowery po 15 kg to 60 kg ładunku plus masa platformy — przy lżejszym haku (S = 50 kg) komplet 4 rowerów może okazać się niemożliwy, dlatego zawsze sprawdź tabliczkę haka i policz realny bilans.

Mocowanie na kuli haka

Bagażnik mocuje się na standardowej kuli haka (Ø 50 mm) za pomocą mechanizmu zaciskowego z pokrętłem dociskowym. Inteligentne mocowanie dopasowuje się do większości popularnych haków holowniczych — dokręcasz docisk pokrętłem, aż platforma pewnie i sztywno siądzie na kuli.

Dla pewnego trzymania kula powinna być sucha i odtłuszczona — smar zmniejsza tarcie i pogarsza stabilność osadzenia. Mocowanie zabezpiecza zamek na kluczyk przy haku, który chroni bagażnik przed zdjęciem z auta podczas postoju.

Funkcja uchylania — dostęp do bagażnika z rowerami

Parma 4 posiada funkcję uchylania, działającą również z zamontowanymi rowerami. Wystarczy zwolnić mechanizm, by odchylić całą konstrukcję do tyłu i bez problemu otworzyć klapę bagażnika auta — bez zdejmowania rowerów. To duże ułatwienie podczas postojów na trasie, gdy musisz sięgnąć po bagaż.

Regulacja rozstawu szyn pod rozmiar roweru

Korytka kół (szyny) pozwalają dopasować ustawienie rowerów tak, by sąsiadujące jednoślady nie kolidowały kierownicami i pedałami. Na czterostanowiskowej platformie ważne jest naprzemienne ustawianie rowerów (raz przodem, raz tyłem), aby zmieściły się wygodnie obok siebie.

Rozstaw między stanowiskami (odległość między sąsiednimi szynami na koła) wynosi 18 cm. Parametr mierzymy od środka płozy — czyli od miejsca, w którym czubek bieżnika opony opiera się o dno korytka. Łatwo sprawdzisz go u siebie, przykładając miarkę między środkami sąsiednich rynien na koła. To istotne przy czterech rowerach: im węższy rozstaw, tym ciaśniej ustawione są jednoślady, dlatego rowery o szerokich kierownicach warto ustawiać naprzemiennie.

Paski mocujące koła

Każde koło wkładasz w korytko i opinasz paskiem dociągającym oponę do dna szyny. To główny element trzymający rower, niezależny od ramy — koła są blokowane w czterech parach korytek, po jednej parze na rower. Korytka są dopasowane do typowych opon rowerów miejskich, trekkingowych i dziecięcych.

Ramiona mocujące za ramę

Oprócz mocowania kół, każdy rower stabilizowany jest ramieniem (wspornikiem) obejmującym rurę ramy. Rowery mocowane są więc jednocześnie za ramę i za koła, co zapewnia ich stabilne trzymanie podczas jazdy. Uchwyty na ramie dociskane są zaciskami, które dopasowują się do różnych średnic rur.

Przy ramach karbonowych zachowaj ostrożność: nie zaciskaj ramienia zbyt mocno bezpośrednio na karbonie — użyj nakładki ochronnej lub poprowadź uchwyt za inny, wytrzymały element ramy, aby nie uszkodzić rury.

Oświetlenie 13-pin zgodne z przepisami

Bagażnik wyposażono w listwę świetlną z wtyczką 13-pin, obejmującą światła: pozycyjne, postojowe, STOP, kierunkowskazy, oświetlenie tablicy rejestracyjnej oraz — co istotne — światło cofania i światło przeciwmgłowe. To komplet sygnałów, którego nie zapewnia uboższe gniazdo 7-pin.

Zgodnie z rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych pojazdów (Dz.U. 2016 poz. 2022, obowiązującym od 1 stycznia 2016 r.) bagażnik zasłaniający światła auta powinien zapewniać m.in. działające światło cofania i przeciwmgłowe — komplet, który realnie zapewnia dopiero instalacja 13-pin (gniazdo 7-pin tych funkcji nie obsługuje). Ponieważ platforma zwykle zasłania tablicę rejestracyjną auta, najczęściej potrzebna jest również dodatkowa (trzecia) tablica zamontowana na bagażniku. Szczegóły zawsze weryfikuj z aktualnymi przepisami oraz dokumentami pojazdu.

Przechowywanie poza sezonem

Parma 4 nie jest platformą składaną „w kostkę", jednak dzięki niewielkiej masie własnej (17,4 kg) i wymiarom 109 × 61 × 90 cm łatwo ją zdjąć z auta i wygodnie przechować w garażu czy komórce po sezonie. Lekka konstrukcja to też atut przy samym montażu i demontażu na haku.

Jakość potwierdzona certyfikatami

Bagażnik posiada certyfikat TÜV oraz homologację europejską. To niezależne potwierdzenie zgodności konstrukcji z wymogami bezpieczeństwa oraz dopuszczenia oświetlenia i tablicy do ruchu w Unii Europejskiej.

Specyfikacja

• Maksymalna liczba rowerów: 4
• Maksymalna ładowność: 60 kg
• Maksymalna masa jednego roweru: ok. 15 kg na stanowisko
• Masa platformy: 17,4 kg
• Rodzaj: platforma na hak holowniczy
• Sposób montażu rowerów: za ramę i koła
• Funkcja uchylania: tak (również z zamontowanymi rowerami)
• Bagażnik składany: nie
• Rozstaw między stanowiskami: 18 cm (mierzony od środka płozy)
• Wtyczka / listwa świetlna: 13-pin (ze światłem cofania i przeciwmgłowym)
• Światła: pozycyjne, postojowe, STOP, kierunkowskazy, oświetlenie tablicy, cofania, przeciwmgłowe
• Zabezpieczenie: zamek na kluczyk przy haku
• Rekomendowany do e-bike: nie
• Wymiary: 109 × 61 × 90 cm
• Certyfikaty i atesty: TÜV, homologacja europejska
• Gwarancja: 24 miesiące
• Kolor: czarny

Zawartość zestawu

• Bagażnik (platforma rowerowa Peruzzo Parma 4)
• Listwa świetlna 13-pin
• Instrukcja montażu
• Karta gwarancyjna

O marce Peruzzo

Peruzzo to włoski producent systemów transportowych do przewozu rowerów — bagażników na hak, na dach, na klapę bagażnika oraz akcesoriów rowerowych. Marka jest rozpoznawalna na rynku europejskim z szerokiej oferty bagażników w różnych klasach pojemności i obciążenia.

Bagażniki Peruzzo projektowane są z naciskiem na praktyczność, lekkość i zgodność z przepisami — listwy świetlne, homologacja europejska oraz certyfikat TÜV potwierdzają dopuszczenie produktów do ruchu drogowego. To wybór dla kierowców szukających poręcznego i sprawdzonego rozwiązania do przewozu rowerów.

Najczęstsze pytania - FAQ

Czy faktycznie przewiozę tym bagażnikiem 4 rowery?

Tak, Peruzzo Parma 4 ma cztery stanowiska, ale pamiętaj o limitach masy. Ładowność platformy to 60 kg, a pojedynczy rower nie powinien przekraczać ok. 15 kg — to lżejsza klasa, przeznaczona dla rowerów miejskich, trekkingowych, składaków i dziecięcych. Dodatkowo decyduje niższy z dwóch limitów: ładowność (60 kg) oraz dopuszczalny nacisk pionowy na kulę Twojego haka (parametr „S", z tabliczki haka i dokumentów auta). Zsumuj masę platformy (17,4 kg) i czterech rowerów — wynik musi mieścić się w obu wartościach. Przy lekkim haku (S = 50 kg) komplet 4 rowerów może być niemożliwy.

Czy mogę przewozić tym bagażnikiem rower elektryczny?

Nie jest to zalecane. Parma 4 to platforma lżejszej klasy z limitem ok. 15 kg na stanowisko, a typowy rower elektryczny waży 22–30 kg — przekracza więc dopuszczalną masę pojedynczego roweru. Do przewozu e-bike wybierz platformę dedykowaną, o ładowności minimum 60 kg i nośności do 30 kg na stanowisko, montowaną na haku o nacisku „S" co najmniej 75 kg, najlepiej z rampą najazdową.

Czy do bagażnika potrzebna jest dodatkowa tablica rejestracyjna?

Zwykle tak. Platforma na hak najczęściej zasłania tablicę rejestracyjną auta, więc trzeba zamontować na niej dodatkową, trzecią tablicę — wyrobisz ją w wydziale komunikacji na podstawie dowodu rejestracyjnego. Pamiętaj, że ani tablica, ani światła listwy nie mogą być zasłonięte przez przewożone rowery. Szczegóły zweryfikuj z aktualnymi przepisami.