Bagażnik na hak platforma Peruzzo Siena E-bike

Maksymalna ładowność: 50 kg

Maksymalna ilość rowerów: 2

Wtyczka: 13 pin

Funkcja uchyłu: Tak

Przewóz e-bike: Tak (dedykowany)

Certyfikaty: TÜV Rheinland, Cool Bike Rack

Bagażnik na hak platforma Peruzzo Siena E-bike

Peruzzo Siena E-bike to platforma rowerowa montowana na kuli haka holowniczego, zaprojektowana z myślą o przewozie 2 rowerów — w tym rowerów elektrycznych. Należy do rodziny Siena w wersji uchylanej, a wśród platform na hak wyróżnia ją powiększony rozstaw między stanowiskami wynoszący 22 cm, który daje więcej miejsca dłuższym i szerszym ramom e-bike.

Rower stoi kołami w korytkach (płozach) i jest dodatkowo trzymany ramieniem za ramę — to typowa, stabilna konstrukcja platformowa o niskim środku ciężkości, znacznie pewniejsza w transporcie niż proste wieszaki. Listwa świetlna z wtyczką 13-pin oraz miejsce na trzecią tablicę rejestracyjną dopełniają zestaw gotowy do legalnej jazdy.

Platforma dedykowana rowerom elektrycznym (e-bike)

Siena E-bike to wariant przeznaczony do przewozu rowerów elektrycznych — producent rekomenduje go do e-bike. Rowery elektryczne są cięższe od klasycznych (zwykle 22–30 kg ze względu na silnik i baterię), dlatego liczy się każdy element konstrukcji: mocne korytka kół, sztywne ramiona obejmujące ramę oraz odpowiednio duży rozstaw stanowisk, który pomieści masywniejsze ramy.

Aby transport e-bike był bezpieczny i zgodny z prawem, warto trzymać się kilku zasad:

• łączna masa obu rowerów wraz z bagażnikiem nie może przekraczać ładowności platformy (50 kg) ani dopuszczalnego nacisku pionowego na kulę haka (parametr „S"),
• na czas transportu warto zdjąć baterię — odciąża to platformę i obniża środek ciężkości,
• rama roweru musi mieścić się w zakresie chwytu wspornika (bardzo grube profile niektórych e-bike mogą wymagać chwytu za inny element).

Przy dwóch cięższych e-bike pamiętaj, że to nacisk „S" Twojego haka często decyduje o tym, ile realnie zabierzesz — dla dwóch rowerów elektrycznych zalecany jest hak o naciskU S na poziomie ok. 75 kg.

Ładowność i liczba rowerów — ile realnie uniesie Twój hak

Platforma przewozi 2 rowery o łącznej masie do 50 kg. Sama waży 11,6 kg. Zanim ocenisz, ile zabierzesz, pamiętaj o prostej, lecz często pomijanej zasadzie:

O tym, ile zmieścisz na haku, decyduje niższy z dwóch limitów:

• ładowność samej platformy (tu 50 kg), oraz
• dopuszczalny nacisk pionowy na kulę haka (parametr „S") — ile kilogramów może pionowo „wisieć" na kuli. Wartość znajdziesz na tabliczce znamionowej haka przy gnieździe elektrycznym oraz w dokumentach pojazdu. W autach osobowych to zwykle 50–100 kg.

W praktyce liczysz to tak: masa platformy + masa obu rowerów nie może przekroczyć ani ładowności bagażnika, ani nacisku „S" Twojego haka. Przy lżejszym haku realna masa rowerów bywa mniejsza, niż wynikałoby z samej platformy — dlatego zawsze sprawdź tabliczkę haka.

Powiększony rozstaw między stanowiskami — 22 cm

Rozstaw między stanowiskami (odległość między sąsiednimi płozami) wynosi w Sienie E-bike 22 cm. To więcej niż w typowych platformach na hak i realna zaleta przy rowerach elektrycznych, które bywają dłuższe i szersze, mają grubsze ramy oraz dodatkowe elementy (silnik, bateria, szerokie kierownice).

Parametr mierzymy od środka płozy — czyli od miejsca, w którym czubek bieżnika opony opiera się o dno korytka. Łatwo sprawdzisz go u siebie, przykładając miarkę między środkami sąsiednich rynien na koła. Większy rozstaw ułatwia ustawienie obu rowerów tak, by kierownice, pedały i lusterka nie kolidowały ze sobą.

Mocowanie na kuli haka

Bagażnik mocuje się na standardowej kuli haka (Ø 50 mm) za pomocą głowicy z gałką zaciskową. Po nałożeniu platformy na kulę dokręcasz pokrętło, które dociska mechanizm — montaż odbywa się bez użycia narzędzi. Dla pewnego trzymania kula powinna być sucha i odtłuszczona; smar zmniejsza tarcie i może pogarszać stabilność osadzenia.

To rozwiązanie proste i sprawdzone — nie wymaga kalibracji ani dodatkowych kluczy, a samo dokręcenie gałki daje pewne osadzenie na kuli.

Funkcja uchylania — dostęp do bagażnika z rowerami

Siena E-bike to wersja uchylana: całą platformę można odchylić bez demontażu rowerów ani samego bagażnika. Wystarczy zwolnić mechanizm, by przechylić konstrukcję do tyłu i bez przeszkód otworzyć klapę bagażnika auta. To duże ułatwienie podczas postojów na trasie — nie musisz zdejmować rowerów, żeby sięgnąć do bagażnika.

Mocowanie rowerów — szyny na koła i ramiona na ramę

Każdy rower jest trzymany w dwóch punktach: kołami w korytkach (płozach) oraz ramą — przez sztywne ramię zakończone uchwytem zaciskowym. Koła opina się paskami, które dociągają oponę do dna szyny, a rurę ramy obejmuje zacisk z pokrętłem. Dzięki temu rowery są zapinane osobno i nie stykają się ze sobą, co ogranicza ryzyko porysowania ram.

Szczypce wspornika mają elastyczną, antypoślizgową wyściółkę, która rozkłada docisk i chroni ramę przed uszkodzeniem lakieru. Platforma obsługuje koła o rozmiarze od 12" do 29", więc bez problemu powiezie zarówno mniejszy rower, jak i pełnowymiarowy rower górski czy trekkingowy.

Uwaga przy ramach karbonowych: nie zaciskaj ramienia bezpośrednio na karbonie — użyj nakładki ochronnej lub poprowadź uchwyt za inny element, aby nie uszkodzić rury.

Oświetlenie 13-pin zgodne z przepisami

Bagażnik wyposażono w listwę świetlną z wtyczką 13-pin. Obejmuje ona światła: postojowe, pozycyjne, STOP, kierunkowskazy, podświetlenie tablicy rejestracyjnej, a dodatkowo — co istotne — światło cofania i światło przeciwmgłowe.

Zgodnie z rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych pojazdów (Dz.U. 2016 poz. 2022, obowiązującym od 1 stycznia 2016 r.) bagażnik zasłaniający światła auta powinien zapewniać m.in. działające światło cofania i przeciwmgłowe — komplet, który realnie zapewnia dopiero instalacja 13-pin (gniazdo 7-pin tych funkcji nie obsługuje). Ponieważ platforma zwykle zasłania tablicę rejestracyjną auta, najczęściej potrzebna jest również dodatkowa (trzecia) tablica zamontowana na bagażniku — Siena ma na nią przygotowane, dobrze widoczne miejsce. Szczegóły zawsze weryfikuj z aktualnymi przepisami oraz dokumentami pojazdu.

Certyfikaty

Platforma Peruzzo Siena E-bike posiada certyfikat TÜV Rheinland — niezależne potwierdzenie spełnienia norm bezpieczeństwa — oraz oznaczenie Cool Bike Rack. To istotne, ponieważ certyfikaty świadczą o tym, że konstrukcja przeszła badania wytrzymałościowe i jest dopuszczona do bezpiecznego transportu rowerów na drogach.

Specyfikacja

• Maksymalna liczba rowerów: 2
• Maksymalna ładowność: 50 kg
• Masa platformy: 11,6 kg
• Rodzaj: platforma na hak holowniczy
• Przeznaczenie: dedykowana rowerom elektrycznym (e-bike)
• Funkcja uchylania: tak (również z zamontowanymi rowerami)
• Bagażnik składany: nie
• Mocowanie bagażnika: na kuli haka, głowica z gałką zaciskową
• Mocowanie rowerów: za ramę i koła
• Obsługiwany rozmiar kół: od 12" do 29"
• Rozstaw między stanowiskami: 22 cm (mierzony od środka płozy)
• Wtyczka / listwa świetlna: 13-pin (ze światłem cofania i przeciwmgłowym)
• Światła: postojowe, pozycyjne, STOP, kierunkowskazy, podświetlenie tablicy, cofania, przeciwmgłowe
• Montaż na autach z kołem zapasowym na klapie: nie
• Wymiary: 109 × 61 × 53 cm
• Certyfikaty i atesty: TÜV Rheinland, Cool Bike Rack
• Gwarancja: 24 miesiące
• Kolor: czarny
• EAN: 8015058066931

Zawartość zestawu

• Bagażnik (platforma rowerowa)
• Listwa świetlna 13-pin
• Instrukcja montażu
• Karta gwarancyjna

O marce Peruzzo

Peruzzo to włoski producent systemów transportu rowerów. W ofercie marki znajdują się bagażniki rowerowe na hak holowniczy, na dach i na klapę bagażnika, a także akcesoria do przewozu jednośladów. Peruzzo specjalizuje się w rozwiązaniach łączących prostotę montażu z solidną, bezpieczną konstrukcją.

Produkty marki przechodzą badania jakości i bezpieczeństwa potwierdzone certyfikatami — w tym renomowanym TÜV Rheinland — co czyni je sprawdzonym wyborem dla kierowców szukających niezawodnego sposobu na transport rowerów.

Najczęstsze pytania - FAQ

Ile rowerów realnie zmieszczę na haku?

Platforma jest przeznaczona dla 2 rowerów, a o realnej masie ładunku decyduje niższy z dwóch limitów: ładowność platformy (50 kg) oraz dopuszczalny nacisk pionowy na kulę Twojego haka (parametr „S", podany na tabliczce haka i w dokumentach auta). Zsumuj masę platformy (11,6 kg) i obu rowerów — wynik musi mieścić się w obu wartościach. Przy lekkim haku i cięższych e-bike może to oznaczać konieczność ograniczenia masy rowerów.

Czy mogę przewozić tym bagażnikiem rower elektryczny?

Tak — Siena E-bike to platforma dedykowana rowerom elektrycznym. Aby transport był bezpieczny, łączna masa obu rowerów wraz z bagażnikiem nie może przekroczyć ładowności platformy (50 kg) ani nacisku „S" haka, a rama musi mieścić się w zakresie chwytu wspornika. Na czas jazdy warto zdjąć baterię, co odciąża platformę i obniża środek ciężkości. Przy dwóch cięższych e-bike zwróć szczególną uwagę na nacisk „S" haka (zalecane ok. 75 kg).

Czy do bagażnika potrzebna jest dodatkowa tablica rejestracyjna?

Zwykle tak. Platforma na hak najczęściej zasłania tablicę rejestracyjną auta, więc trzeba zamontować na niej dodatkową, trzecią tablicę — wyrobisz ją w wydziale komunikacji na podstawie dowodu rejestracyjnego. Siena ma na nią przygotowane miejsce. Pamiętaj, że ani tablica, ani światła listwy nie mogą być zasłonięte. Szczegóły zweryfikuj z aktualnymi przepisami.