Bagażnik rowerowy na hak Atera Strada E-Bike XL na 2 rowery elektryczne

Ladownosc platformy: 60 kg (67,9 kg z adapterem)

Liczba rowerow: 2 (3 z adapterem)

Wtyczka: 13-pin

Funkcja uchylania: Tak, dzwignia nozna

Zabezpieczenie: Zamki rowerow i platformy

Maks. waga roweru: 30 kg na stanowisko

Bagaznik rowerowy na hak Atera Strada E-Bike XL na 2 rowery elektryczne

Atera Strada E-Bike XL to platforma na hak holowniczy zaprojektowana z mysla o najciezszych i najbardziej wymagajacych rowerach. To powiekszona, dedykowana e-bike wersja sprawdzonego modelu Strada, ktora bez problemu poradzi sobie z dwoma pelnowymiarowymi rowerami elektrycznymi, a takze z rowerami typu fat-bike i konstrukcjami o grubych, nietypowych ramach.

Litera XL nie jest tu przypadkowa. Producent zwiekszyl odstep miedzy stanowiskami oraz wydluzyl szyny, na ktorych staja rowery. Dzieki temu Strada E-Bike XL przewiezie rowery o duzym rozstawie osi i pozwoli na zaladunek bez ryzyka, ze maszyny beda sie o siebie ocieraly.

Ladownosc i przewoz dwoch rowerow elektrycznych

Strada E-Bike XL to platforma 2-rowerowa o ladownosci 60 kg. Po doposazeniu w adapter na trzeci rower laczna ladownosc rosnie do 67,9 kg. Maksymalna masa pojedynczego roweru to az 30 kg na stanowisko — to wartosc, ktora obejmuje rowniez ciezkie rowery elektryczne z silnikiem i bateria.

Pamietaj o prostej zasadzie: o tym, ile faktycznie zalujesz na hak, decyduje nizszy z dwoch limitow — dopuszczalny nacisk pionowy kuli haka (parametr S, podany na tabliczce haka lub w dowodzie rejestracyjnym) oraz ladownosc samej platformy. Suma masy platformy (15,8 kg) i przewozonych rowerow musi miescic sie w obu tych granicach. Do dwoch ciezkich e-bike zalecany jest hak o nacisku S ≥ 75–90 kg.

Platforma dedykowana rowerom elektrycznym i fat-bike

To nie jest zwykla platforma, ktora „poradzi sobie” z e-bike — to model stworzony wlasnie do nich. Konstrukcja ze stali i aluminium zostala zwymiarowana tak, by bezpiecznie unosic najciezsze rowery, a jednoczesnie sama wazyc tylko 15,8 kg dzieki lekkim materialom o duzej wytrzymalosci.

Wsporniki ramy obejmuja rury o srednicy od 25 do 80 mm — zakres dobrany pod grube ramy rowerow elektrycznych. Plozy przyjma opony o szerokosci do 2,4 cala i kola o rozmiarze do 29 cali. To czyni Strada E-Bike XL uniwersalnym rozwiazaniem dla MTB, trekkingowych i miejskich e-bike.

Powiekszony odstep miedzy rowerami

Najwazniejsza zmiana w wersji XL to odstep miedzy stanowiskami wynoszacy 230 mm (23 cm). Wieksza przestrzen miedzy rowerami to mniejsze ryzyko, ze szerokie kierownice, lusterka czy grube ramy beda sie o siebie ocieraly podczas jazdy. Zaladunek dwoch e-bike staje sie wyrazne latwiejszy, a maszyny stoja stabilnie i z dala od siebie.

Wydluzone szyny obsluguja rozstaw osi do 1270 mm, wiec na platformie zmiesci sie nawet rower o dlugiej bazie.

Mocowanie na kuli haka z dzwignia i automatyczna regulacja

Strada E-Bike XL montuje sie na kuli haka beznarzedziowo, za pomoca wygodnej dzwigni. Mechanizm wyposazono w automatyczna regulacje zacisku, ktora sama dopasowuje docisk do kuli — takze do kuli czesciowo zuzytej. Calosc jest zabezpieczona zamkiem na kluczyk, co chroni platforme przed kradzieza wraz z autem.

Dla pewnego osadzenia kula powinna byc sucha i odtluszczona — smar moze powodowac obracanie sie glowicy.

Funkcja uchylania — dostep do bagaznika z rowerami

Platforma uchyla sie za pomoca dzwigni noznej, dzieki czemu otworzysz klape bagaznika bez zdejmowania rowerow — nawet pod pelnym obciazeniem. Obsluga stopa to nie przypadek: masz wtedy obie rece wolne, by przytrzymac odchylane rowery. Mechanizm dziala plynnie i wymaga niewielkiej sily.

Mocowanie koł paskami z zapinkami

Kola mocowane sa paskami zebatymi z zapinkami, ktore pewnie i wygodnie unieruchamiaja opone w korytku plozy. Ruchome podpory kol mozna przesuwac i idealnie dopasowac do rozstawu osi przewozonego roweru. Rozwiazanie sprawdza sie zarowno przy waskich oponach, jak i przy szerokich oponach e-bike czy fat-bike do 2,4 cala.

Wsporniki ramy z zabezpieczeniem na kluczyk

Kazdy rower trzymany jest przez sztywny wspornik ramy ze szczypcami, ktore obejmuja rame o srednicy 25–80 mm. Gumowa, antyposlizgowa wyscielka chroni lakier przed zarysowaniem. Wspornik domyka sie zamkiem na kluczyk, ktory zabezpiecza rower przed kradzieza w trakcie postoju.

W przypadku ram karbonowych nie zaciskaj wspornika bezposrednio na rurze — zastosuj ochraniacz lub chwyt w innym punkcie ramy.

Skladanie i przechowywanie poza sezonem

Pałąk platformy sklada sie, dzieki czemu Strada E-Bike XL zajmuje mniej miejsca w garazu czy w bagazniku auta poza sezonem rowerowym. Zlozona platforma jest plaska i latwiejsza w przenoszeniu oraz przechowywaniu.

Oswietlenie 13-pin i zgodnosc z przepisami

Platforma ma wlasna listwe ze swiatlami tylnymi i wtyczke 13-pin. Pelne, 13-stykowe zlacze zapewnia komplet sygnalow — w tym swiatlo cofania i przeciwmgielne, ktorych wymagaja przepisy, gdy bagaznik zaslania oryginalne swiatla auta (Dz.U. 2016 poz. 2022).

Jesli bagaznik z rowerami zaslania tylna tablice rejestracyjna pojazdu, nalezy zamontowac na nim trzecia tablice rejestracyjna. W sprawie aktualnych wymogow kieruj sie obowiazujacymi przepisami oraz danymi z dowodu rejestracyjnego.

Specyfikacja

• Liczba rowerow: 2 (3 po zakupie adaptera)
• Ladownosc platformy: 60 kg (67,9 kg z adapterem)
• Maks. waga roweru: 30 kg na stanowisko (17 kg w adapterze)
• Odstep miedzy rowerami: 230 mm (23 cm), mierzony miedzy stanowiskami
• Maks. rozstaw kol (osi): 1270 mm
• Maks. szerokosc opony: 2,4 cala
• Maks. rozmiar kola: 29 cali
• Srednica obejmowanej ramy: 25–80 mm
• Szerokosc: 120 cm
• Glebokosc: 59 cm
• Waga platformy: 15,8 kg
• Funkcja uchylania z rowerami: tak (dzwignia nozna)
• Skladanie platformy: tak
• Zabezpieczenie: zamek mocowania na haku + zamki rowerow
• Oswietlenie / wtyczka: swiatla tylne, 13-pin
• Przeznaczenie: rowery elektryczne, rowery z tarczami hamulcowymi, fat-bike

Zawartosc zestawu

• Platforma Atera Strada E-Bike XL na 2 rowery
• Wsporniki ramy ze szczypcami i zamkami
• Paski zebate z zapinkami do mocowania kol
• Listwa ze swiatlami i wtyczka 13-pin
• Kluczyki do zamkow

O marce Atera

Atera to niemiecki producent systemow transportowych z siedziba w Leutkirch im Allgau, znany z bagaznikow na hak, dachowych oraz boxow bagazowych. Marke ceni sie za precyzje wykonania, trwale materialy i przemyslane mechanizmy ulatwiajace codzienna obsluge. Strada E-Bike XL to jeden z czolowych modeli Atera dedykowanych przewozowi ciezkich rowerow elektrycznych.

Najczestsze pytania - FAQ

Czy Strada E-Bike XL nadaje sie do przewozu rowerow elektrycznych?

Tak — to platforma dedykowana e-bike. Przyjmuje rowery o masie do 30 kg na stanowisko, obejmuje grube ramy o srednicy 25–80 mm, a powiekszony odstep miedzy stanowiskami (23 cm) ulatwia zaladunek dwoch elektrykow. Upewnij sie tylko, ze nacisk kuli Twojego haka (parametr S) pomiesci laczna mase platformy i rowerow.

Ile rowerow realnie przewioze na tej platformie?

W wersji podstawowej platforma jest 2-rowerowa o ladownosci 60 kg. Po dokupieniu adaptera mozna przewozic trzeci rower (laczna ladownosc 67,9 kg, maks. 17 kg w adapterze). O faktycznej liczbie decyduje zawsze nizszy z limitow: nacisk kuli haka (S) i ladownosc platformy.

Czy do bagaznika potrzebna jest dodatkowa tablica rejestracyjna?

Jesli zamontowany bagaznik z rowerami zaslania oryginalna tylna tablice rejestracyjna auta, nalezy umiescic na nim trzecia tablice rejestracyjna. Platforma ma swiatla i wtyczke 13-pin, ktora zapewnia komplet sygnalow, w tym swiatlo cofania i przeciwmgielne. Zawsze kieruj sie aktualnymi przepisami.