Bagażnik rowerowy na hak Aguri KRAB 2 PRO srebrny - rowery elektryczne

Maksymalna ładowność: 60 kg

Maksymalna ilość rowerów: 2

Wtyczka: 13 pin

Funkcja uchyłu: Tak

Rodzaj zabezpieczenia: Zamki na kluczyk

Certyfikaty: TÜV, City Crash Test, ISO

Bagażnik rowerowy na hak Aguri Active KRAB 2 PRO srebrny

Aguri Active KRAB 2 PRO w wersji srebrnej to składana platforma rowerowa montowana na kuli haka holowniczego, przeznaczona do przewozu 2 rowerów jednocześnie. To jeden z najwygodniejszych bagażników w ofercie Aguri: łączy solidną ładowność 60 kg z unikalną cechą serii KRAB PRO — składaniem „w kostkę" do rozmiaru poręcznej walizki, dzięki czemu poza sezonem zajmuje minimum miejsca.

To konstrukcja przemyślana z myślą o rodzinach i osobach jeżdżących cięższym sprzętem — w tym rowerami elektrycznymi (e-bike). Stalowy szkielet połączony z aluminiowymi płozami daje wytrzymałość przy stosunkowo niskiej masie własnej (19,5 kg), a szerokie korytka kół i długie paski radzą sobie zarówno z oponami szosowymi, jak i grubymi oponami MTB.

Ładowność i liczba rowerów — ile realnie uniesie Twój hak

Platforma przewozi 2 rowery o łącznej masie do 60 kg, przy czym na jedno stanowisko możesz załadować rower o masie do 30 kg. To wartości, które bez problemu obejmują nawet dwa pełnowymiarowe rowery elektryczne. Zanim jednak ocenisz, ile sprzętu zabierzesz, pamiętaj o prostej, lecz często pomijanej zasadzie.

O tym, ile zmieścisz na haku, decyduje niższy z dwóch limitów:

• ładowność samej platformy (tu 60 kg), oraz
• dopuszczalny nacisk pionowy na kulę haka (parametr „S") — czyli ile kilogramów może pionowo „wisieć" na kuli. Wartość znajdziesz na tabliczce znamionowej haka przy gnieździe elektrycznym oraz w dokumentach pojazdu. W autach osobowych to zwykle 50–100 kg.

W praktyce liczysz to tak: masa platformy + masa obu rowerów nie może przekroczyć ani ładowności bagażnika, ani nacisku „S" Twojego haka. Przy dwóch cięższych e-bike warto upewnić się, że hak ma nacisk co najmniej 75 kg — wtedy z zapasem zmieścisz platformę (19,5 kg) i dwa rowery elektryczne.

Możliwość rozbudowy o adapter na kolejny rower

Jeśli okazjonalnie potrzebujesz zabrać dodatkowy, lekki rower, platformę można rozbudować o adapter (dostawkę) montowany beznarzędziowo na zewnętrznej szynie. Pamiętaj jednak o ograniczeniu: adaptery Aguri mają maksymalny udźwig 15 kg, dlatego dostawka jest przeznaczona dla lekkiego roweru (np. dziecięcego lub szosowego) — nie do roweru elektrycznego. Dodatkowy rower przesuwa też środek ciężkości dalej od kuli, więc łączna masa platformy i rowerów wciąż musi mieścić się w ładowności oraz w nacisku „S" haka.

Możliwość montażu boxa bagażowego

Active KRAB 2 PRO pozwala połączyć transport rowerów z dodatkową przestrzenią bagażową — na platformie, w miejscu jednego ze stanowisk, można zamontować box bagażowy na dedykowanym stelażu. To wygodne na dłuższe wyjazdy, gdy oprócz rowerów wieziesz kaski, foteliki czy bagaż. Box wlicza się oczywiście do ładowności i nacisku na kulę, więc dobieraj go z zapasem masy.

Mocowanie na kuli haka — szybki zacisk i pewna stabilizacja

Bagażnik mocuje się na standardowej kuli haka (Ø 50 mm) za pomocą wygodnego mechanizmu zaciskowego — bez użycia narzędzi i siły, w kilka sekund. To jeden z największych atutów Aguri: jeden z najszybszych i najwygodniejszych systemów montażu na kuli w tej klasie. Wystarczy nałożyć bagażnik na kulę i docisnąć dźwignię.

Aguri słynie z najlepszej stabilizacji na kuli haka w swoim segmencie. Po zaciśnięciu bagażnik nie przesuwa się na boki podczas skręcania, nie opada i sztywno trzyma się kuli. Dodatkowo stopień docisku reguluje się śrubą regulacyjną — dzięki temu dopasujesz docisk do stopnia zużycia (wytarcia) kuli i zachowasz pewne osadzenie także na starszym, używanym haku.

Dla pewnego trzymania kula powinna być sucha i odtłuszczona — smar zmniejsza tarcie i pogarsza stabilność. Całość zabezpiecza zamek na kluczyk.

Funkcja uchylania — dostęp do bagażnika z rowerami

Platforma ma funkcję uchylania, działającą również z zamontowanymi rowerami. Wystarczy zwolnić mechanizm, by odchylić całą konstrukcję do tyłu i bez problemu otworzyć klapę bagażnika auta — bez zdejmowania rowerów. To duże ułatwienie podczas postojów na trasie, gdy potrzebujesz dostępu do bagażnika.

Regulacja rozstawu płóz i odstęp między stanowiskami

Korytka kół (płozy) są przesuwane wzdłuż belki, dzięki czemu dopasujesz ich rozstaw do rozstawu osi konkretnego roweru. Na jednej platformie powiezisz więc zarówno duży rower górski czy elektryczny, jak i mniejszy rower, a sąsiadujące jednoślady ustawisz tak, by kierownice i pedały sobie nie przeszkadzały. Bagażnik obsługuje rozstaw osi roweru do ok. 125 cm.

Rozstaw między stanowiskami (odległość między sąsiednimi płozami) wynosi 24 cm — to jeden z większych odstępów w klasie. Parametr mierzymy od środka płozy, czyli od miejsca, w którym czubek bieżnika opony opiera się o dno korytka. Łatwo sprawdzisz go u siebie, przykładając miarkę między środkami sąsiednich rynien na koła. Tak duży rozstaw to realne ułatwienie przy rowerach elektrycznych i MTB — masz więcej miejsca na szerokie kierownice, sakwy, baterie czy boczne elementy, dzięki czemu oba rowery ustawisz bez kolizji.

Paski zębate „z pompką" mocujące koła

Każde koło wkładasz w korytko i opinasz paskiem zębatym z mechanizmem zapadkowym („z pompką"), który dociąga oponę do dna płozy. To główny element trzymający rower, niezależny od ramy. W wersji PRO zastosowano dłuższe paski i szersze korytka, dzięki czemu obsłużysz opony o szerokości do 100 mm (4") — od wąskich szosowych, przez trekkingowe i MTB, po grube ogumienie rowerów elektrycznych.

Sztywne wsporniki ramy z gumowymi szczypcami chroniącymi lakier

Oprócz mocowania kół, każdy rower stabilizowany jest sztywnym ramieniem (wspornikiem) obejmującym rurę ramy. Szczypce wykończono elastyczną, antypoślizgową wyściółką, która rozkłada docisk i chroni ramę przed porysowaniem oraz uszkodzeniem lakieru. Ramię jest regulowane, więc pewnie obejmuje zarówno cienkie rury rowerów szosowych, jak i grubsze profile ram trekkingowych i elektrycznych.

Wsporniki blokowane są zamkiem na kluczyk — bez klucza nie da się zluzować uchwytu, co zabezpiecza rowery przed kradzieżą. Drugi zamek mocuje samą platformę na kuli haka.

Uwaga przy ramach karbonowych: nie zaciskaj ramienia bezpośrednio na karbonie — użyj nakładki ochronnej lub poprowadź uchwyt za inny element, aby nie uszkodzić rury.

Składanie „w kostkę" i przechowywanie poza sezonem

To znak rozpoznawczy serii KRAB PRO: bagażnik składa się „w kostkę" do bardzo zwartej bryły o wymiarach około 107 × 82 × 27 cm — zbliżonej do dużej walizki. Pałąki wsporników kładziesz, płozy składasz, a cała platforma zamienia się w poręczny pakunek, który bez trudu schowasz w garażu, w komórce, a nawet w bagażniku samochodu. Po rozłożeniu platforma ma wymiary ok. 126 × 73 × 65 cm.

Dzięki kompaktowym wymiarom po złożeniu KRAB 2 PRO jest też wygodny w transporcie i przenoszeniu — nie musisz szukać dla niego całej ściany miejsca jak przy sztywnych, nieskładanych platformach.

Jeśli zależy Ci na naprawdę wygodnym przechowywaniu i chcesz oszczędzić cenne miejsce na podłodze, warto rozważyć ścienny uchwyt zakończony kulą w kształcie główki haka. To proste, a genialne rozwiązanie: platformę zakładasz na uchwyt dokładnie tym samym mechanizmem zaciskowym co na kuli haka w samochodzie i wieszasz ją pionowo na ścianie garażu. Bagażnik nie zajmuje miejsca na podłodze, jest schludnie schowany, zabezpieczony przed przypadkowym uszkodzeniem i zawsze pod ręką, gotowy do kolejnego wyjazdu. Uchwyt ścienny utrzymuje ciężar platformy (udźwig do 50 kg), a jego montaż jest prosty. To idealny dodatek do każdego składanego bagażnika Aguri i najwygodniejszy sposób na przechowanie KRAB 2 PRO poza sezonem.

Oświetlenie 13-pin zgodne z przepisami

Bagażnik wyposażono w listwę świetlną z wtyczką 13-pin, obejmującą światła: pozycyjne, postojowe, STOP, kierunkowskazy, oświetlenie tablicy rejestracyjnej oraz — co istotne — światło cofania i światło przeciwmgłowe.

Zgodnie z rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych pojazdów (Dz.U. 2016 poz. 2022, obowiązującym od 1 stycznia 2016 r.) bagażnik zasłaniający światła auta powinien zapewniać m.in. działające światło cofania i przeciwmgłowe — komplet, który realnie zapewnia dopiero instalacja 13-pin. Ponieważ platforma zwykle zasłania tablicę rejestracyjną auta, najczęściej potrzebna jest również dodatkowa (trzecia) tablica zamontowana na bagażniku. Szczegóły zawsze weryfikuj z aktualnymi przepisami oraz dokumentami pojazdu.

Czy przewieziesz nim rower elektryczny (e-bike)?

Tak — i jest to jeden z głównych atutów tego modelu. Aguri Active KRAB 2 PRO jest rekomendowany do przewozu rowerów elektrycznych. Decydują o tym konkretne parametry, które ta platforma spełnia z zapasem:

• limit 30 kg na jedno stanowisko obejmuje praktycznie każdy pełnowymiarowy e-bike (typowo 22–30 kg),
• łączna ładowność 60 kg pozwala zabrać dwa rowery elektryczne naraz,
• szerokie korytka i paski przyjmują opony do 100 mm, a duży rozstaw stanowisk 24 cm daje miejsce na dłuższe i szersze ramy e-bike.

Przy dwóch ciężkich rowerach elektrycznych pamiętaj o dwóch rzeczach: hak powinien mieć dopuszczalny nacisk „S" co najmniej 75 kg, a baterię e-bike warto na czas transportu zdjąć — odciąża to platformę i obniża środek ciężkości. Załadunek ułatwisz, podstawiając rower kołem do płozy; przy najcięższych modelach pomocna bywa rampa najazdowa, dostępna jako opcjonalne wyposażenie dodatkowe — warto sprawdzić jej dostępność przy zamówieniu.

Specyfikacja

• Maksymalna liczba rowerów: 2
• Maksymalna ładowność: 60 kg
• Maksymalna waga jednego roweru: 30 kg (na stanowisko)
• Masa platformy: 19,5 kg
• Rodzaj: platforma na hak holowniczy
• Rekomendowany do e-bike: tak
• Funkcja uchylania: tak (również z zamontowanymi rowerami)
• Bagażnik składany: tak — „w kostkę", do rozmiaru walizki
• Mocowanie rowerów: za ramę i koła
• Maksymalna szerokość opon: do 100 mm (4")
• Maksymalny rozstaw osi: ok. 125 cm
• Rozstaw między stanowiskami: 24 cm (mierzony od środka płozy)
• Adapter na kolejny rower: maks. udźwig 15 kg (opcja, nie dla e-bike)
• Wtyczka / listwa świetlna: 13-pin (ze światłem cofania i przeciwmgłowym)
• Zabezpieczenie: zamki na kluczyk (platforma + rowery)
• Wymiary po rozłożeniu: 126 × 73 × 65 cm
• Wymiary po złożeniu: 107 × 82 × 27 cm
• Certyfikaty: TÜV Rheinland, City Crash Test, ISO 9001
• Gwarancja: 36 miesięcy
• Kolor: srebrny

Zawartość zestawu

• Bagażnik (platforma rowerowa)
• Listwa świetlna 13-pin
• Komplet kluczyków do zamków
• Instrukcja montażu
• Karta gwarancyjna

O marce Aguri

Aguri to polski producent systemów transportowych do samochodów, działający nieprzerwanie od 1974 roku, z siedzibą we Wrocławiu. Marka specjalizuje się w bagażnikach bazowych, bagażnikach rowerowych na hak i na dach oraz boxach dachowych.

Produkty Aguri projektowane są z naciskiem na bezpieczeństwo, trwałość i wygodę montażu, a kolejne modele przechodzą rygorystyczne testy jakości potwierdzone certyfikatami TÜV oraz ISO. To sprawdzony wybór dla kierowców, którzy szukają solidnego i zgodnego z przepisami rozwiązania do przewozu rowerów — w tym rowerów elektrycznych.

Najczęstsze pytania - FAQ

Ile rowerów realnie zmieszczę na haku?

Bagażnik jest przeznaczony do 2 rowerów, ale o realnej ładowności decyduje niższy z dwóch limitów: ładowność platformy (60 kg) oraz dopuszczalny nacisk pionowy na kulę Twojego haka (parametr „S", podany na tabliczce haka i w dokumentach auta). Zsumuj masę platformy (19,5 kg) i obu rowerów — wynik musi mieścić się w obu wartościach. Przy dwóch ciężkich rowerach elektrycznych upewnij się, że hak ma nacisk „S" co najmniej 75 kg.

Czy mogę przewozić tym bagażnikiem rower elektryczny?

Tak. Aguri Active KRAB 2 PRO jest rekomendowany do przewozu rowerów elektrycznych — wytrzymuje do 30 kg na jedno stanowisko i 60 kg łącznie, obsługuje opony do 100 mm, a duży rozstaw stanowisk (24 cm) daje miejsce na dłuższe i szersze ramy e-bike. Przy dwóch e-bike pamiętaj o odpowiednim naciski „S" haka (zwykle min. 75 kg), a baterie warto zdjąć na czas transportu, by odciążyć platformę i obniżyć środek ciężkości.

Czy do bagażnika potrzebna jest dodatkowa tablica rejestracyjna?

Zwykle tak. Platforma na hak najczęściej zasłania tablicę rejestracyjną auta, więc trzeba zamontować na niej dodatkową, trzecią tablicę — wyrobisz ją w wydziale komunikacji na podstawie dowodu rejestracyjnego. Pamiętaj, że ani tablica, ani światła listwy nie mogą być zasłonięte. Szczegóły zweryfikuj z aktualnymi przepisami.