Bagażnik rowerowy na hak Aguri Cruiser 4 - na 4 rowery

Maksymalna ładowność: 60 kg

Maksymalna ilość rowerów: 4

Wtyczka: 13 pin

Funkcja uchyłu: Tak

Rodzaj zabezpieczenia: Zamek na kluczyk

Certyfikaty: TÜV, City Crash Test

Bagażnik rowerowy na hak Aguri Cruiser 4 - na 4 rowery

Aguri Cruiser 4 to platforma rowerowa montowana na kuli haka holowniczego, przystosowana do przewozu nawet 4 rowerów jednocześnie. Bagażnik łączy klasyczną, trzystanowiskową platformę z fabrycznym adapterem na czwarty rower, dzięki czemu w jednym kursie zabierzesz sprzęt całej rodziny.

To propozycja dla osób, które najczęściej wożą lżejsze rowery klasyczne, miejskie i dziecięce — Cruiser 4 stawia na pojemność i wygodę codziennego transportu, a nie na maksymalny udźwig pojedynczego stanowiska. Konstrukcję oparto o stalowy szkielet z aluminiowymi profilami płóz, co daje rozsądny kompromis między wytrzymałością a niską masą własną (18,5 kg bez adaptera).

Ładowność i liczba rowerów — ile realnie uniesie Twój hak

Cruiser 4 przewozi do 4 rowerów o łącznej masie do 60 kg, przy czym trzy stanowiska bazowe są przewidziane na rowery o masie do 30 kg, a czwarte — na adapterze — na rower do 15 kg (układ 3+1). To celowy podział: przy czterech rowerach na jednej platformie limit masy na rower utrzymuje całość w bezpiecznym zakresie obciążeń i nacisku na kulę. Dlatego Cruiser 4 najlepiej sprawdza się z lekkimi rowerami — miejskimi, składakami, modelami dziecięcymi i lżejszymi trekkingami.

O tym, ile rowerów faktycznie zabierzesz, decyduje zawsze niższy z dwóch limitów:

• ładowność samej platformy (tu 60 kg, do 30 kg na stanowisko bazowe i 15 kg na adapterze), oraz
• dopuszczalny nacisk pionowy na kulę haka (parametr „S") — czyli ile kilogramów może pionowo „wisieć" na kuli. Wartość znajdziesz na tabliczce znamionowej haka przy gnieździe elektrycznym oraz w dokumentach pojazdu. W autach osobowych to zwykle 50–100 kg.

W praktyce liczysz to tak: masa platformy + masa wszystkich rowerów nie może przekroczyć ani ładowności bagażnika, ani nacisku „S" Twojego haka. Przy 4 rowerach i platformie ważącej ok. 20 kg z adapterem warto upewnić się, że hak ma odpowiednio wysoki dopuszczalny nacisk — przy lżejszym haku (S = 50 kg) komplet czterech rowerów może być na granicy lub poza zakresem.

Adapter na czwarty rower — platforma 3+1

Cruiser 4 to układ 3+1: trzy stanowiska na głównej platformie plus adapter (dostawka) na czwarty rower, montowany na zewnętrznej, najdalszej od auta szynie. Adapter podnosi masę własną bagażnika z 18,5 kg do 20,5 kg i rozszerza pojemność do pełnych czterech jednośladów.

Pamiętaj o zasadzie obowiązującej przy dostawkach: czwarty rower przesuwa środek ciężkości dalej od kuli, zwiększając moment działający na hak. Dlatego na ostatnim stanowisku najlepiej wozić najlżejszy rower (np. dziecięcy), a łączna masa platformy i wszystkich rowerów musi mieścić się zarówno w ładowności bagażnika, jak i w dopuszczalnym nacisku „S" haka.

Mocowanie na kuli haka — szybki zacisk i pewna stabilizacja

Bagażnik mocuje się na standardowej kuli haka (Ø 50 mm) za pomocą wygodnego mechanizmu zaciskowego — bez użycia narzędzi i bez nadmiernej siły, w kilka sekund. To jeden z atutów Aguri: jeden z najwygodniejszych i najszybszych systemów montażu na kuli w tej klasie.

Aguri słynie z najlepszej stabilizacji na kuli haka w swoim segmencie. Po zaciśnięciu bagażnik nie przesuwa się na boki podczas skręcania, nie opada i sztywno trzyma się kuli. Stopień docisku można dodatkowo wyregulować, dopasowując go do stopnia zużycia (wytarcia) kuli haka — dzięki temu platforma siedzi pewnie również na starszym, używanym haku.

Dla pewnego trzymania kula powinna być sucha i odtłuszczona — smar zmniejsza tarcie i pogarsza stabilność. Całość zabezpiecza zamek na kluczyk.

Funkcja uchylania — dostęp do bagażnika z rowerami

Cruiser 4 ma funkcję uchylania, działającą również z zamontowanymi rowerami. Wystarczy zwolnić dźwignię, by odchylić całą platformę do tyłu i swobodnie otworzyć klapę bagażnika auta — bez zdejmowania rowerów. To duże ułatwienie na trasie, gdy w czasie postoju potrzebujesz dostać się do bagażu.

Dodatkowo bagażnik jest przystosowany do montażu na autach z kołem zapasowym zamocowanym na klapie (np. w terenówkach), co rozszerza listę pojazdów, na których go wykorzystasz.

Regulacja rozstawu płóz pod rozmiar roweru

Korytka kół (płozy) są przesuwane wzdłuż belki, dzięki czemu dopasujesz ich rozstaw do rozstawu osi konkretnego roweru. Na jednej platformie ustawisz zarówno większy rower, jak i mniejszy rower dziecięcy, a sąsiadujące jednoślady rozmieścisz tak, by kierownice i pedały sobie nie kolidowały.

Rozstaw między stanowiskami (odległość między sąsiednimi płozami) wynosi 18 cm. Parametr mierzymy od środka płozy — czyli od miejsca, w którym czubek bieżnika opony opiera się o dno korytka. Łatwo sprawdzisz go u siebie, przykładając miarkę między środkami sąsiednich rynien na koła. Ma to znaczenie zwłaszcza przy czterech rowerach: właściwe ustawienie sąsiednich jednośladów (np. naprzemiennie kierownicami) pozwala uniknąć kolizji pedałów i kierownic.

Paski zębate „z pompką" mocujące koła

Każde koło wkładasz w korytko i opinasz paskiem zębatym z mechanizmem zapadkowym („z pompką"), który dociąga oponę do dna płozy. To główny element trzymający rower, niezależny od ramy — koła są mocowane oddzielnie, a rama dodatkowo stabilizowana ramieniem wspornika. Pasek zaciska się jednym ruchem i równie szybko zwalnia, co przyspiesza załadunek całego kompletu rowerów.

Sztywne wsporniki ramy z gumowymi szczypcami chroniącymi lakier

Oprócz mocowania kół, każdy rower stabilizowany jest sztywnym ramieniem (wspornikiem) obejmującym rurę ramy. Szczypce wykończono elastyczną, antypoślizgową wyściółką, która rozkłada docisk i chroni ramę przed porysowaniem oraz uszkodzeniem lakieru. Wsporniki blokowane są zamkiem na kluczyk — bez klucza nie da się zluzować uchwytu, co zabezpiecza rowery przed kradzieżą podczas postoju. Drugi zamek mocuje samą platformę na kuli haka.

Przy ramach karbonowych zachowaj ostrożność: nie zaciskaj ramienia bezpośrednio na karbonie — użyj nakładki ochronnej lub poprowadź uchwyt za inny element, aby nie uszkodzić rury.

Oświetlenie 13-pin zgodne z przepisami

Bagażnik wyposażono w listwę świetlną z wtyczką 13-pin, obejmującą światła: pozycyjne, postojowe, STOP, kierunkowskazy, oświetlenie tablicy rejestracyjnej oraz — co istotne — światło cofania i światło przeciwmgłowe.

Zgodnie z rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych pojazdów (Dz.U. 2016 poz. 2022, obowiązującym od 1 stycznia 2016 r.) bagażnik zasłaniający światła auta powinien zapewniać m.in. działające światło cofania i przeciwmgłowe — komplet, który realnie zapewnia dopiero instalacja 13-pin (gniazdo 7-pin tych funkcji nie obsługuje). Ponieważ platforma zwykle zasłania tablicę rejestracyjną auta, najczęściej potrzebna jest również dodatkowa (trzecia) tablica zamontowana na bagażniku. Szczegóły zawsze weryfikuj z aktualnymi przepisami oraz dokumentami pojazdu.

Jakość potwierdzona certyfikatami

Bagażnik posiada certyfikat TÜV Rheinland oraz przeszedł pozytywnie City Crash Test — test symulujący gwałtowne hamowanie i kolizję miejską. To niezależne potwierdzenie, że platforma z rowerami zachowuje się bezpiecznie również w sytuacjach awaryjnych.

Czy przewieziesz nim rower elektryczny (e-bike)?

Cruiser 4 nie jest przeznaczony do przewozu rowerów elektrycznych. Decyduje o tym limit masy czwartego stanowiska na adapterze — maksymalnie 15 kg — natomiast trzy stanowiska bazowe przyjmą rower do 30 kg. Lżejszy e-bike (do 30 kg) można więc przewieźć na stanowisku bazowym; adapter zostaje dla lekkiego roweru. To platforma zoptymalizowana pod liczbę rowerów (cztery), a nie pod masę pojedynczego sprzętu.

Jeśli planujesz przewóz rowerów elektrycznych, sięgnij po dedykowaną serię Aguri Active E-Bike — z wyższym udźwigiem stanowiska (do 30 kg), rampą najazdową i konstrukcją dopasowaną do większej masy. Pamiętaj też, że dla dwóch e-bike hak powinien mieć nacisk „S" zwykle co najmniej 75 kg.

Specyfikacja

• Maksymalna liczba rowerów: 4 (układ 3+1, z adapterem na 4. rower)
• Maksymalna ładowność: 60 kg
• Maksymalna waga jednego roweru: 30 kg (4. rower na adapterze: 15 kg)
• Rodzaj: platforma na hak holowniczy z adapterem
• Seria: Cruiser
• Funkcja uchylania: tak (również z zamontowanymi rowerami)
• Bagażnik składany: Nie
• Montaż na autach z kołem zapasowym na klapie: tak
• Mocowanie rowerów: za ramę i koła
• Paski mocujące: zębate, zapadkowe
• Rozstaw między stanowiskami: 18 cm (mierzony od środka płozy)
• Wtyczka / listwa świetlna: 13-pin (ze światłem cofania i przeciwmgłowym)
• Światła: postojowe, pozycyjne, STOP, kierunkowskazy, oświetlenie tablicy, cofania, przeciwmgłowe
• Zabezpieczenie: zamek na kluczyk
• Rekomendowane do e-bike: nie (seria nie dedykowana; lekki e-bike do 30 kg na stanowisku bazowym)
• Wymiary: 100 × 79 × 71 cm (bez adaptera)
• Waga: 18,5 kg (bez adaptera), 20,5 kg (z adapterem)
• Certyfikaty: TÜV Rheinland, City Crash Test
• Gwarancja: 36 miesięcy
• Kolor: srebrny

Zawartość zestawu

• Bagażnik (platforma rowerowa)
• Adapter na 4. rower
• Listwa świetlna 13-pin
• Instrukcja montażu
• Karta gwarancyjna

O marce Aguri

Aguri to polski producent systemów transportowych do samochodów, działający nieprzerwanie od 1974 roku, z siedzibą we Wrocławiu. Marka specjalizuje się w bagażnikach bazowych, bagażnikach rowerowych na hak i na dach oraz boxach dachowych.

Produkty Aguri projektowane są z naciskiem na bezpieczeństwo, trwałość i wygodę montażu, a kolejne modele przechodzą rygorystyczne testy jakości potwierdzone certyfikatami TÜV oraz testem zderzeniowym City Crash Test. To sprawdzony wybór dla kierowców, którzy szukają solidnego i zgodnego z przepisami rozwiązania do przewozu rowerów.

Najczęstsze pytania - FAQ

Czy naprawdę przewiozę tym bagażnikiem 4 rowery?

Tak — Cruiser 4 to platforma w układzie 3+1 z fabrycznym adapterem na czwarty rower, o łącznej ładowności 60 kg. Trzeba jednak pamiętać o limicie 15 kg na czwartym stanowisku (adapterze): cztery rowery powieziesz wygodnie, jeśli czwarty jest lekki (rower miejski, składak lub dziecięcy), a łączna masa mieści się w 60 kg. Zsumuj masę platformy (ok. 20 kg z adapterem) i wszystkich rowerów — wynik musi mieścić się zarówno w ładowności bagażnika, jak i w dopuszczalnym nacisku „S" Twojego haka, podanym na tabliczce haka i w dokumentach auta.

Czy mogę przewozić tym bagażnikiem rower elektryczny?

Cruiser 4 ma trzy stanowiska bazowe do 30 kg i czwarte (adapter) do 15 kg. Lżejszy rower elektryczny zmieści się na stanowisku bazowym, jeśli jego masa nie przekracza 30 kg, a łączna masa wszystkich rowerów — 60 kg; czwarte stanowisko (adapter) nadaje się tylko dla lekkiego roweru. To bagażnik zaprojektowany pod transport większej liczby lekkich rowerów, a nie pod ciężkie e-bike. Do rowerów elektrycznych wybierz dedykowaną serię Aguri Active E-Bike, z udźwigiem do 30 kg na stanowisko i rampą najazdową.

Czy do bagażnika potrzebna jest dodatkowa tablica rejestracyjna?

Zwykle tak. Platforma na hak najczęściej zasłania tablicę rejestracyjną auta, więc trzeba zamontować na niej dodatkową, trzecią tablicę — wyrobisz ją w wydziale komunikacji na podstawie dowodu rejestracyjnego. Pamiętaj, że ani tablica, ani światła listwy nie mogą być zasłonięte. Szczegóły zweryfikuj z aktualnymi przepisami.