Bagażnik rowerowy na hak Peruzzo Siena 4 Czarny + Kufer GP BOX 340L

Maksymalna ładowność: 51 kg

Maksymalna ilość rowerów: 4

Wtyczka: 13 pin

Rozstaw między stanowiskami: 18 cm

Kufer GP BOX: 340 l

Certyfikaty: TÜV, Cool Bike Rack

Bagażnik rowerowy na hak Peruzzo Siena 4 Czarny + Kufer GP BOX 340L

Zestaw Peruzzo Siena 4 + Kufer GP BOX to kompletne rozwiązanie transportowe na hak holowniczy: stalowa platforma do przewozu 4 rowerów oraz pojemny box bagażowy GP BOX o pojemności 340 litrów, który montujesz na platformie w miejsce roweru. Dzięki temu jednym akcesorium na haku obsłużysz zarówno rodzinny wyjazd z rowerami, jak i podróż z dużą ilością bagażu.

Siena 4 w wersji czarnej to klasyczna, składana platforma na kuli haka, mocowana za ramę i koła. Konstrukcję ze stali zabezpieczono lakierem proszkowym odpornym na korozję, a wsporniki ramy wyposażono w ochronną piankę chroniącą lakier rowerów.

Ładowność i liczba rowerów — ile realnie uniesie Twój hak

Platforma przewozi do 4 rowerów o łącznej masie do 51 kg — to ok. 15 kg na jedno stanowisko, czyli rozwiązanie dopasowane do klasycznych rowerów miejskich, trekkingowych i dziecięcych. Sama platforma waży ok. 17 kg.

O tym, ile rowerów realnie zabierzesz, decyduje niższy z dwóch limitów:

• ładowność samej platformy (tu 51 kg), oraz
• dopuszczalny nacisk pionowy na kulę haka (parametr „S") — czyli ile kilogramów może pionowo „wisieć" na kuli. Wartość znajdziesz na tabliczce znamionowej haka przy gnieździe elektrycznym oraz w dokumentach pojazdu. W autach osobowych to zwykle 50–100 kg.

W praktyce liczysz to tak: masa platformy + masa wszystkich rowerów nie może przekroczyć ani ładowności bagażnika, ani nacisku „S" Twojego haka. Przy 4 rowerach i lżejszym haku (S = 50–60 kg) sumaryczna masa rośnie szybko, dlatego zawsze sprawdź tabliczkę haka, zanim załadujesz komplet rowerów.

Kufer GP BOX 340L — bagaż zamiast jednego roweru

Sercem tego zestawu jest kufer GP BOX o pojemności 340 litrów — pojemna skrzynia bagażowa, którą montujesz bezpośrednio na platformie Siena 4, na dedykowanym stelażu z szybkozłączkami. Box zajmuje miejsce roweru na płozach, dzięki czemu zamiast części rowerów możesz zabrać kaski, namiot, walizki czy sprzęt biwakowy — a całość wciąż jedzie wygodnie na haku, poza kabiną auta.

GP BOX wykonano z odpornego na promieniowanie UV tworzywa polistyrenowego (PS) w matowej czerni, w charakterystycznym włoskim stylu, który wyróżnia go na tle konkurencji. Najważniejsze parametry kufra:

• Pojemność: 340 litrów
• Maksymalne obciążenie: 45 kg
• Masa boxa (ze stelażem): ok. 20,3 kg
• Wymiary: ok. 130 × 60 × 57 cm
• Zamykanie na klucz: tak (ochrona antykradzieżowa)
• Wyposażenie: wewnętrzne pasy mocujące ładunek

Pamiętaj o najważniejszej zasadzie: kufer wraz z zawartością i stelażem wlicza się do ładowności platformy oraz do nacisku „S" na kulę haka. Sam box ze stelażem to ok. 20 kg, dlatego dobieraj ciężar przewożonego w nim bagażu z zapasem — tak, by suma (platforma + box + ewentualne rowery + ładunek) zmieściła się w obu limitach. Producent boxów zwykle zaleca też ograniczenie prędkości jazdy z obciążonym kufrem — stosuj się do instrukcji.

Box zamykany jest na klucz, a do środka prowadzi wygodna, otwierana klapa — załadunek i wyjmowanie bagażu odbywa się bez schylania, wprost z tyłu auta.

Mocowanie rowerów — za ramę i koła

Na platformie Siena 4 rowery mocowane są jednocześnie za ramę i za koła. Koła wkładasz w korytka (płozy) i opinasz opaskami zaciskowymi, które dociskają oponę do dna płozy, a ramę stabilizujesz sztywnym wspornikiem zakończonym uchwytem z gałką zaciskową. Część rowerów obejmuje się ramionami z gałką, a kolejne mocowane są dodatkowym pasem — to prosty i intuicyjny układ, który opanujesz po pierwszym montażu.

Mocowanie na kuli haka

Bagażnik mocuje się na standardowej kuli haka (Ø 50 mm) za pomocą mechanizmu zaciskowego dokręcanego gałką. Producent określa konstrukcję jako „inteligentne mocowanie", które dopasowuje się do większości typowych haków holowniczych. Docisk regulujesz, dokręcając mechanizm — dzięki temu platforma pewnie siedzi na kuli.

Dla pewnego trzymania kula powinna być sucha i odtłuszczona — smar zmniejsza tarcie i pogarsza stabilność osadzenia. Zwróć uwagę, że w tej wersji platforma nie jest wyposażona w zamki na kluczyk mocowania, dlatego na dłuższych postojach warto dodatkowo zabezpieczyć rowery własną linką lub zapięciem.

Płozy, opaski i rozstaw między stanowiskami

Każde koło wkładasz w korytko i opinasz opaską zaciskową, która dociąga oponę do dna płozy — to główny element trzymający rower, niezależny od ramy. Platforma obsługuje maksymalny rozstaw osi roweru do ok. 120 cm, co pokrywa większość rowerów miejskich, trekkingowych i MTB.

Rozstaw między stanowiskami (odległość między sąsiednimi płozami) wynosi 18 cm. Parametr mierzymy od środka płozy — czyli od miejsca, w którym czubek bieżnika opony opiera się o dno korytka. Łatwo sprawdzisz go u siebie, przykładając miarkę między środkami sąsiednich rynien na koła. Ma to znaczenie przy przewozie 4 rowerów naraz: warto naprzemiennie ustawiać kierownice i siodełka, aby sąsiednie rowery nie kolidowały ze sobą bocznymi elementami.

Wsporniki ramy z piankową ochroną lakieru

Oprócz mocowania kół, rowery stabilizowane są sztywnymi ramionami (wspornikami) obejmującymi rurę ramy. Wewnętrzną powierzchnię uchwytów wyłożono ochronną pianką, która rozkłada docisk i chroni ramę przed porysowaniem oraz uszkodzeniem lakieru. Uchwyty dokręca się gałką, co pozwala dopasować docisk do grubości ramy.

Uwaga przy ramach karbonowych: nie zaciskaj uchwytu zbyt mocno bezpośrednio na karbonie — użyj nakładki ochronnej lub poprowadź uchwyt za inny element ramy, aby nie uszkodzić rury.

Składanie i przechowywanie poza sezonem

Konstrukcja Siena 4 pozwala złożyć platformę w kilku prostych ruchach — pałąki i ramiona składają się, dzięki czemu po sezonie bagażnik zajmuje znacznie mniej miejsca i łatwiej go przenieść oraz przechować w garażu czy schowku. To wygodne rozwiązanie, gdy bagażnik nie jest używany przez większą część roku.

Oświetlenie 13-pin i zgodność z przepisami

Bagażnik wyposażono w listwę świetlną z wtyczką 13-pin, obejmującą światła: pozycyjne, postojowe, STOP, kierunkowskazy, oświetlenie tablicy rejestracyjnej oraz światło cofania. Działanie światła cofania zapewnia właśnie instalacja 13-pin — gniazdo 7-pin tej funkcji nie obsługuje, a sam adapter 7→13 jej nie doda, jeśli auto nie ma odpowiedniej wiązki.

Zgodnie z rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych pojazdów (Dz.U. 2016 poz. 2022, obowiązującym od 1 stycznia 2016 r.) bagażnik zasłaniający światła auta powinien zapewniać m.in. działające światło cofania. Listwa tego zestawu cofanie zapewnia; jeśli przepisy w Twoim przypadku wymagają również tylnego światła przeciwmgłowego, zweryfikuj jego dostępność z aktualnymi regulacjami i konfiguracją własnego pojazdu. Ponieważ platforma zwykle zasłania tablicę rejestracyjną auta, najczęściej potrzebna jest również dodatkowa (trzecia) tablica zamontowana na bagażniku. Szczegóły zawsze sprawdzaj z aktualnymi przepisami oraz dokumentami pojazdu.

Ochrona przed korozją

Powierzchnię bagażnika pokryto trwałymi farbami proszkowymi (poliestrowymi i polietylenowymi), które zapewniają wysoką odporność na korozję i długą żywotność konstrukcji nawet przy regularnej eksploatacji w trudnych warunkach atmosferycznych.

Jakość potwierdzona certyfikatami

Bagażnik Peruzzo Siena 4 posiada certyfikat TÜV oraz oznaczenie Cool Bike Rack — niezależne potwierdzenia, że konstrukcja spełnia wymogi bezpieczeństwa transportu rowerów na haku.

Czy przewieziesz nim rower elektryczny (e-bike)?

Siena 4 to platforma zaprojektowana z myślą o klasycznych rowerach — przy ładowności ok. 15 kg na stanowisko nie jest dedykowana do ciężkich rowerów elektrycznych. Typowy e-bike waży 22–30 kg, czyli więcej, niż przewiduje pojedyncze stanowisko tej platformy.

Jeśli planujesz transport rowerów elektrycznych, wybierz platformę o wyższej ładowności (≥ 60 kg sumarycznie i min. 30 kg na stanowisko), z hakiem o naciskU „S" co najmniej 75 kg dla dwóch e-bike, najlepiej z rampą najazdową ułatwiającą wtoczenie ciężkiego roweru. Siena 4 sprawdzi się natomiast doskonale przy przewozie kilku lżejszych rowerów oraz — w tym zestawie — bagażu w kufrze GP BOX.

Specyfikacja

• Maksymalna liczba rowerów: 4
• Maksymalna ładowność: 51 kg (ok. 15 kg na jedno stanowisko)
• Masa platformy: ok. 17 kg
• Rodzaj: platforma na hak holowniczy
• Mocowanie rowerów: za ramę i koła
• Mocowanie na kuli: mechanizm zaciskowy dokręcany gałką (kula Ø 50 mm)
• Bagażnik składany: tak
• Funkcja uchylania: brak (wersja stała)
• Maksymalny rozstaw osi roweru: ok. 120 cm
• Rozstaw między stanowiskami: 18 cm (mierzony od środka płozy)
• Wymiary platformy: 109 × 61 × 70 cm
• Wtyczka / listwa świetlna: 13-pin (ze światłem cofania)
• Wsporniki ramy: z piankową ochroną lakieru
• Ochrona: lakier proszkowy odporny na korozję
• Certyfikaty: TÜV, Cool Bike Rack
• Kolor: czarny

• Kufer GP BOX — pojemność: 340 litrów
• Kufer GP BOX — maks. obciążenie: 45 kg
• Kufer GP BOX — masa (ze stelażem): ok. 20,3 kg
• Kufer GP BOX — wymiary: ok. 130 × 60 × 57 cm
• Kufer GP BOX — materiał: polistyren (PS), odporny na UV
• Kufer GP BOX — zamykanie: na klucz, z wewnętrznymi pasami mocującymi

Zawartość zestawu

• Bagażnik (platforma rowerowa) Peruzzo Siena 4 — wersja 13-pin
• Listwa świetlna 13-pinowa
• Pasy / opaski mocujące
• Kufer GP BOX 340L wraz ze stelażem montażowym i wewnętrznymi pasami
• Instrukcja obsługi
• Karta gwarancyjna

O marce Peruzzo

Peruzzo to włoski producent systemów transportu rowerów — bagażników na hak, na dach i na klapę tylną — znany z charakterystycznego, dopracowanego designu. W ofercie marki znajdują się również akcesoria uzupełniające, takie jak kufry bagażowe GP BOX. Produkty Peruzzo łączą włoski styl z konstrukcją dopasowaną do wymogów europejskiego ruchu drogowego, w tym do polskich przepisów dotyczących oświetlenia bagażników na hak.

Najczęstsze pytania - FAQ

Ile rowerów realnie zmieszczę na haku?

Decyduje niższy z dwóch limitów: ładowność platformy (51 kg) oraz dopuszczalny nacisk pionowy na kulę Twojego haka (parametr „S", podany na tabliczce haka i w dokumentach auta). Zsumuj masę platformy (ok. 17 kg) i wszystkich rowerów — wynik musi mieścić się w obu wartościach. Przy 4 rowerach i lekkim haku liczba przewożonych rowerów może być mniejsza, dlatego zawsze sprawdź tabliczkę haka. Jeśli w zestawie używasz kufra GP BOX, doliczasz także jego masę i masę bagażu.

Czy z platformą Siena 4 mogę używać kufra GP BOX zamiast części rowerów?

Tak — to właśnie idea tego zestawu. Kufer GP BOX 340L montujesz na platformie na dedykowanym stelażu, zajmując miejsce jednego roweru. Możesz więc wozić kilka rowerów i bagaż jednocześnie albo zrezygnować z rowerów na rzecz większej przestrzeni ładunkowej. Pamiętaj, że box (ok. 20 kg ze stelażem) wraz z zawartością wlicza się do ładowności platformy i do nacisku „S" na kulę haka, więc dobieraj ciężar ładunku z zapasem.

Czy do bagażnika potrzebna jest dodatkowa tablica rejestracyjna?

Zwykle tak. Platforma na hak najczęściej zasłania tablicę rejestracyjną auta, więc trzeba zamontować na niej dodatkową, trzecią tablicę — wyrobisz ją w wydziale komunikacji na podstawie dowodu rejestracyjnego. Pamiętaj, że ani tablica, ani światła listwy nie mogą być zasłonięte. Szczegóły zweryfikuj z aktualnymi przepisami.