Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Bagażnik bazowy AMOS Kit 106 stalowy 1,2m O Beta
Bagażnik bazowy AMOS Kit 106 stalowy 1,2m O Beta
Bagażnik bazowy AMOS Kit 106 stalowy 1,2m O Beta
TÜVGwarancja 24 miesiące
1 / 3
Kod: 3406.6012o.3351

Bagażnik bazowy AMOS Kit 106 stalowy 1,2m O Beta

354,00 zł
Duża ilość — dostępny od ręki
Darmowa dostawa · wysyłka w 24 h
komplet
Dostawa gratis · DPD Kurier
DPD Kurier0,00 zł
Odbiór osobisty0,00 zł
Darmowy zwrot do 14 dni
Odsyłasz bez kosztów w ciągu 14 dni od odbioru — formularz „Szybki zwrot” w stopce sklepu.
Gwarancja 24 miesiące
Gwarancja Amos; reklamacje przyjmujemy bezpośrednio w motozebra.pl.
AMOS Kit 106 stalowy 1,2m O Beta354,00 zł

Opis produktu

Ładowność bagażnika bazowego AMOS

Ładowność: do 75 kg

Długość belek bagażnika AMOS

Długość: 120 cm (1,2 m)

Sposób montażu bagażnika AMOS

Montaż: reling zintegrowany

Bagażnik bazowy AMOS Beta stalowy 1,2 m — na reling zintegrowany

Bagażnik bazowy AMOS Beta stalowy 1,2 m to komplet belek dachowych przeznaczony do aut z gładkim dachem (bez relingów). Belki mają długość 1,2 m (120 cm) i ładowność do 75 kg — wystarczy pod box dachowy z bagażem, parę rowerów na uchwytach albo komplet nart z butami.

Wykonany w wersji stalowej — kwadratowy profil belki, lakierowany czarny, sprawdzony przy najcięższych zastosowaniach (rowery, ciężki box, narty dla całej rodziny). Producent AMOS — polska marka z 30-letnim doświadczeniem w bagażnikach dachowych, z certyfikatem TÜV i pełną dostępnością części zamiennych.

Bagażnik bazowy AMOS Beta stalowy 1,2 m na aucie

Najważniejsze zalety kompletu Beta stalowy

  • Ładowność do 75 kg - z zapasem na box dachowy z bagażem, parę rowerów albo zestaw nart z butami.
  • Belki 1,2 m (120 cm) - długość dobrana do auta na liście aplikacyjnej, bez zwisów i obijania o drzwi garażu.
  • Stalowy profil kwadratowy - przyjmuje uchwyty z obejmą uniwersalną (U-bolt) — sprawdzona, niezawodna geometria.
  • Mocowanie reling zintegrowany - auta z relingiem zintegrowanym (płaski reling leżący na dachu), montaż bez wiercenia w blasze.
  • Szybki demontaż - ściągasz komplet po sezonie i chowasz do garażu — auto wraca do oryginalnej aerodynamiki.
  • Certyfikat TÜV - bagażnik przeszedł badanie wytrzymałości na obciążenie statyczne i dynamiczne, dopuszczony do ruchu drogowego w całej UE.
  • Producent AMOS (Polska) - 30 lat doświadczenia w bagażnikach dachowych, części zamienne dostępne od ręki.
Detal łapy bagażnika Beta

Profil stalowy kwadratowy — sprawdzony układ

Belki stalowe to kwadratowy profil bez wpustu T, pokryty czarnym lakierem. To najtańsza i jednocześnie najwytrzymalsza wersja — przyjmuje uchwyty z obejmami uniwersalnymi (U-bolt), które obejmują belkę dookoła. Cięższy niż aluminium, ale bezkompromisowy w kwestii nośności i odporności na uszkodzenia mechaniczne.

Profil belki bagażnika Beta

Montaż na reling zintegrowany

Reling zintegrowany leży płasko na dachu, bez prześwitu pod listwą. Łapa obejmuje go z góry i od dołu metalową klamrą, dociska na gumowych podkładkach i dokręca jednym kluczem inbus — montaż całego kompletu zajmuje kilka minut. To najszybszy sposób założenia bagażnika w nowoczesnych SUV-ach i crossoverach.

Sposób montażu bagażnika Beta

Do czego użyjesz bagażnika Beta?

Belki 1,2 m są punktem startowym pod box dachowy (Beta przyjmie modele do ok. 400 l pojemności), 2-4 uchwyty rowerowe, komplet nart, snowboard albo torbę dachową na obozowy bagaż. Jeden komplet belek = cały sezon różnych konfiguracji — wymieniasz tylko akcesoria na górze, belki zostają.

Bagażnik Beta w użyciu z boxem dachowym

Zawartość zestawu: 2 belki, 4 łapy montażowe, komplet śrub, instrukcja montażu

Komplet bagażnika Beta stalowy 1,2 m

Przed zakupem sprawdź

Trzy rzeczy, które warto potwierdzić zanim dodasz komplet do koszyka. Po pierwsze — typ dachu: ten model jest przeznaczony do aut z reling zintegrowany, w innej konfiguracji nie zamontujesz go bez przerabiania. Po drugie — długość belek: 1,2 m (120 cm) — dla większości aut z listy aplikacyjnej jest to wymiar fabrycznie zalecany, ale warto sprawdzić, czy zwis poza krawędź dachu mieści się w garażu. Po trzecie — limit obciążenia dachu wpisany w instrukcji obsługi Twojego auta. Bagażnik wytrzyma 75 kg, ale producent samochodu może mieć niższy limit (np. 50 kg w niektórych kompaktach). Liczy się słabsze ogniwo.

Dla kogo jest Beta?

Komplet trafia w potrzeby kierowców hatchbacków, kombi i sedanów bez relingów. Najczęściej do trzymania boxa dachowego z bagażem na rodzinne wyjazdy, uchwytów rowerowych na sezon górski i nart zimą. Nie masz pewności, czy pasuje do Twojego konkretnego rocznika i wersji nadwozia? Podaj markę, model, rocznik i nadwozie w wiadomości — pomożemy dobrać.

Sprawdź pełną listę aplikacyjną na dole strony — zawiera wszystkie modele, do których ta wersja Beta jest fabrycznie przewidziana. Jeśli Twojego auta nie ma na liście, nie znaczy to automatycznie, że nie pasuje — czasem jest ono pod inną długością belek tej samej linii. Napisz do nas markę, model, rocznik i nadwozie — sprawdzimy w katalogu producenta.

Czy do stalowych belek Beta zamontuję uchwyty na rowery i box dachowy?

Tak — stalowe belki kwadratowe przyjmują wszystkie uchwyty z obejmą uniwersalną (U-bolt), które obejmują profil dookoła. Pasują uchwyty AMOS na rowery, narty i box dachowy z obejmami uniwersalnymi (większość modeli rynkowych). Nie pasują uchwyty wymagające wpustu T — do takich wybierz wersję aluminiową tej samej linii.

Jak odróżnić reling zintegrowany od relingu otwartego w moim aucie?

Reling zintegrowany leży płasko na dachu — nie ma żadnej przestrzeni między listwą a poszyciem auta. Reling otwarty stoi na podporach — między listwą a dachem widać prześwit, w który można wsunąć palec. Ten model działa wyłącznie z relingiem zintegrowanym. Do otwartego potrzebujesz innej łapy (np. Futura lub Alfa).

Pełna lista pojazdów, do których pasuje Beta stalowy 1,2 m:


Najczęściej zadawane pytania — FAQ

Czy ten komplet pasuje do Suzuki Grand Vitara?

W sekcji „Pasuje do modeli” na karcie wymieniono Suzuki Grand Vitara SUV z lat 2005–2015. Porównaj rocznik z dowodem rejestracyjnym. Sprawdź też, czy auto ma reling zintegrowany, leżący płasko na dachu, bez prześwitu pod listwą.

Czym stalowe belki różnią się od wersji aluminiowych?

Belki stalowe mają kwadratowy profil bez wpustu T, pokryty czarnym lakierem. Są cięższe od aluminium, ale opis wskazuje je jako najbardziej wytrzymałą wersję. Uchwyty mocujesz obejmami uniwersalnymi (U-bolt), które obejmują belkę dookoła.

Co dokładnie znajduje się w zestawie?

Zestaw obejmuje 2 belki, 4 łapy montażowe, komplet śrub i instrukcję montażu. Uchwyty rowerowe, narciarskie ani box dachowy nie są wymienione w zawartości, więc akcesoria do zamocowania na belkach dobierasz osobno.

Parametry techniczne

Dane podstawowe

Producent
AMOS (Polska)
Model / seria
Beta
Kolor
czarny
Materiał belek
stal lakierowana proszkowo (czarna)
Profil belki
kwadratowy
Wpust T
nie
Kod producenta
3406.6012o.3351

Wymiary i nośność

Ładowność
do 75 kg
Długość belek
120 cm (1,2 m)

Montaż i mocowanie

Montaż
reling zintegrowany (leżący płasko na dachu)
Uchwyty w zestawie
Tak
Liczba uchwytów
4
Zamek
nie

Inne informacje

Certyfikaty
TÜV
Gwarancja
24 miesiące

Opinie klientów

wyświetlamy wszystkie opinie — pozytywne i negatywne
0,0
0 ocen · 0 recenzji
5 ★0
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0

Ten produkt nie ma jeszcze opinii

Kupiłeś AMOS Kit 106 stalowy 1,2m O Beta? Napisz, jak się sprawdza — pomożesz innym w wyborze.

Bezpieczeństwo produktu (GPSR)
ProducentAMOS Mościcki Supińska Spółka Komandytowa
Szkolna 27
05-552 Wólka Kosowska
Polska
amos@amos.auto.pl
tel. 798 910 515
Osoba odpowiedzialna w UEAMOS Mościcki Supińska Spółka Komandytowa
Szkolna 27
05-552 Wólka Kosowska
Polska
amos@amos.auto.pl
tel. 798 910 515

Zobacz też: Na relingi

inne produkty z tej kategorii
354,00 zł

Bagażnik bazowy AMOS Kit 106 stalowy 1,2m O Beta

Producent: Amos (przejdź do produktów)
Przejdź do sekcji Opinie
Cena 354,00 zł
komplet
Dostępność:
duża ilość
Zamów w ciągu --:--:-- a wyślemy je jeszcze dziś!
Dostawa od 0,00 zł - DPD Kurier

Czas dostawy 24h od nadania przesyłki.

Czas wysyłki: 24 godziny
Darmowa dostawa od 299 zł

Do darmowej dostawy brakuje Ci jedynie 299 zł

Masz darmową dostawę ✓

Zapytaj o produkt
Udostępnij

Opis

Ładowność bagażnika bazowego AMOS

Ładowność: do 75 kg

Długość belek bagażnika AMOS

Długość: 120 cm (1,2 m)

Sposób montażu bagażnika AMOS

Montaż: reling zintegrowany

Bagażnik bazowy AMOS Beta stalowy 1,2 m — na reling zintegrowany

Bagażnik bazowy AMOS Beta stalowy 1,2 m to komplet belek dachowych przeznaczony do aut z gładkim dachem (bez relingów). Belki mają długość 1,2 m (120 cm) i ładowność do 75 kg — wystarczy pod box dachowy z bagażem, parę rowerów na uchwytach albo komplet nart z butami.

Wykonany w wersji stalowej — kwadratowy profil belki, lakierowany czarny, sprawdzony przy najcięższych zastosowaniach (rowery, ciężki box, narty dla całej rodziny). Producent AMOS — polska marka z 30-letnim doświadczeniem w bagażnikach dachowych, z certyfikatem TÜV i pełną dostępnością części zamiennych.

Bagażnik bazowy AMOS Beta stalowy 1,2 m na aucie

Najważniejsze zalety kompletu Beta stalowy

  • Ładowność do 75 kg - z zapasem na box dachowy z bagażem, parę rowerów albo zestaw nart z butami.
  • Belki 1,2 m (120 cm) - długość dobrana do auta na liście aplikacyjnej, bez zwisów i obijania o drzwi garażu.
  • Stalowy profil kwadratowy - przyjmuje uchwyty z obejmą uniwersalną (U-bolt) — sprawdzona, niezawodna geometria.
  • Mocowanie reling zintegrowany - auta z relingiem zintegrowanym (płaski reling leżący na dachu), montaż bez wiercenia w blasze.
  • Szybki demontaż - ściągasz komplet po sezonie i chowasz do garażu — auto wraca do oryginalnej aerodynamiki.
  • Certyfikat TÜV - bagażnik przeszedł badanie wytrzymałości na obciążenie statyczne i dynamiczne, dopuszczony do ruchu drogowego w całej UE.
  • Producent AMOS (Polska) - 30 lat doświadczenia w bagażnikach dachowych, części zamienne dostępne od ręki.
Detal łapy bagażnika Beta

Profil stalowy kwadratowy — sprawdzony układ

Belki stalowe to kwadratowy profil bez wpustu T, pokryty czarnym lakierem. To najtańsza i jednocześnie najwytrzymalsza wersja — przyjmuje uchwyty z obejmami uniwersalnymi (U-bolt), które obejmują belkę dookoła. Cięższy niż aluminium, ale bezkompromisowy w kwestii nośności i odporności na uszkodzenia mechaniczne.

Profil belki bagażnika Beta

Montaż na reling zintegrowany

Reling zintegrowany leży płasko na dachu, bez prześwitu pod listwą. Łapa obejmuje go z góry i od dołu metalową klamrą, dociska na gumowych podkładkach i dokręca jednym kluczem inbus — montaż całego kompletu zajmuje kilka minut. To najszybszy sposób założenia bagażnika w nowoczesnych SUV-ach i crossoverach.

Sposób montażu bagażnika Beta

Do czego użyjesz bagażnika Beta?

Belki 1,2 m są punktem startowym pod box dachowy (Beta przyjmie modele do ok. 400 l pojemności), 2-4 uchwyty rowerowe, komplet nart, snowboard albo torbę dachową na obozowy bagaż. Jeden komplet belek = cały sezon różnych konfiguracji — wymieniasz tylko akcesoria na górze, belki zostają.

Bagażnik Beta w użyciu z boxem dachowym

Zawartość zestawu: 2 belki, 4 łapy montażowe, komplet śrub, instrukcja montażu

Komplet bagażnika Beta stalowy 1,2 m

Przed zakupem sprawdź

Trzy rzeczy, które warto potwierdzić zanim dodasz komplet do koszyka. Po pierwsze — typ dachu: ten model jest przeznaczony do aut z reling zintegrowany, w innej konfiguracji nie zamontujesz go bez przerabiania. Po drugie — długość belek: 1,2 m (120 cm) — dla większości aut z listy aplikacyjnej jest to wymiar fabrycznie zalecany, ale warto sprawdzić, czy zwis poza krawędź dachu mieści się w garażu. Po trzecie — limit obciążenia dachu wpisany w instrukcji obsługi Twojego auta. Bagażnik wytrzyma 75 kg, ale producent samochodu może mieć niższy limit (np. 50 kg w niektórych kompaktach). Liczy się słabsze ogniwo.

Dla kogo jest Beta?

Komplet trafia w potrzeby kierowców hatchbacków, kombi i sedanów bez relingów. Najczęściej do trzymania boxa dachowego z bagażem na rodzinne wyjazdy, uchwytów rowerowych na sezon górski i nart zimą. Nie masz pewności, czy pasuje do Twojego konkretnego rocznika i wersji nadwozia? Podaj markę, model, rocznik i nadwozie w wiadomości — pomożemy dobrać.

Sprawdź pełną listę aplikacyjną na dole strony — zawiera wszystkie modele, do których ta wersja Beta jest fabrycznie przewidziana. Jeśli Twojego auta nie ma na liście, nie znaczy to automatycznie, że nie pasuje — czasem jest ono pod inną długością belek tej samej linii. Napisz do nas markę, model, rocznik i nadwozie — sprawdzimy w katalogu producenta.

Czy do stalowych belek Beta zamontuję uchwyty na rowery i box dachowy?

Tak — stalowe belki kwadratowe przyjmują wszystkie uchwyty z obejmą uniwersalną (U-bolt), które obejmują profil dookoła. Pasują uchwyty AMOS na rowery, narty i box dachowy z obejmami uniwersalnymi (większość modeli rynkowych). Nie pasują uchwyty wymagające wpustu T — do takich wybierz wersję aluminiową tej samej linii.

Jak odróżnić reling zintegrowany od relingu otwartego w moim aucie?

Reling zintegrowany leży płasko na dachu — nie ma żadnej przestrzeni między listwą a poszyciem auta. Reling otwarty stoi na podporach — między listwą a dachem widać prześwit, w który można wsunąć palec. Ten model działa wyłącznie z relingiem zintegrowanym. Do otwartego potrzebujesz innej łapy (np. Futura lub Alfa).

Pełna lista pojazdów, do których pasuje Beta stalowy 1,2 m:


Najczęściej zadawane pytania — FAQ

Czy ten komplet pasuje do Suzuki Grand Vitara?

W sekcji „Pasuje do modeli” na karcie wymieniono Suzuki Grand Vitara SUV z lat 2005–2015. Porównaj rocznik z dowodem rejestracyjnym. Sprawdź też, czy auto ma reling zintegrowany, leżący płasko na dachu, bez prześwitu pod listwą.

Czym stalowe belki różnią się od wersji aluminiowych?

Belki stalowe mają kwadratowy profil bez wpustu T, pokryty czarnym lakierem. Są cięższe od aluminium, ale opis wskazuje je jako najbardziej wytrzymałą wersję. Uchwyty mocujesz obejmami uniwersalnymi (U-bolt), które obejmują belkę dookoła.

Co dokładnie znajduje się w zestawie?

Zestaw obejmuje 2 belki, 4 łapy montażowe, komplet śrub i instrukcję montażu. Uchwyty rowerowe, narciarskie ani box dachowy nie są wymienione w zawartości, więc akcesoria do zamocowania na belkach dobierasz osobno.

Parametry techniczne

Dane podstawowe

  • Producent AMOS (Polska)
  • Model / seria Beta
  • Kolor czarny
  • Materiał belek stal lakierowana proszkowo (czarna)
  • Profil belki kwadratowy
  • Wpust T nie
  • Szerokość belki brak danych
  • Kod producenta 3406.6012o.3351

Wymiary i nośność

  • Ładowność do 75 kg
  • Długość belek 120 cm (1,2 m)
  • Regulacja rozstawu brak danych

Montaż i mocowanie

  • Montaż reling zintegrowany (leżący płasko na dachu)
  • Uchwyty w zestawie Tak
  • Liczba uchwytów 4
  • Zamek nie
  • Klucz w komplecie brak danych
  • Ochrona lakieru brak danych
  • Ochrona antykorozyjna brak danych

Inne informacje

  • Certyfikaty TÜV
  • Gwarancja 24 miesiące

Bezpieczeństwo produktu

Producent

AMOS Mościcki Supińska Spółka Komandytowa

Szkolna 27

05-552 Wólka Kosowska, Polska

798 910 515 amos@amos.auto.pl

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AMOS Mościcki Supińska Spółka Komandytowa

Szkolna 27

05-552 Wólka Kosowska, Polska

798 910 515 amos@amos.auto.pl

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Opinia potwierdzona zakupem. Wyświetlane są wszystkie opinie pozytywne i negatywne. Opinie nie są moderowane.

Ostatnio kupione