


Bagażnik bazowy AMOS Beta CR-V Dynamic Black 1,2m
Dostawa gratis · DPD Kurier
| DPD Kurier | 0,00 zł |
| Odbiór osobisty | 0,00 zł |
Darmowy zwrot do 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Opis produktu
Ładowność: do 75 kg
Długość: 120 cm (1,2 m)
Montaż: reling zintegrowany
Bagażnik bazowy AMOS Beta Dynamic Black 1,2 m — na reling zintegrowany
Bagażnik bazowy AMOS Beta Dynamic Black 1,2 m to komplet belek dachowych przeznaczony do aut z gładkim dachem (bez relingów). Belki mają długość 1,2 m (120 cm) i ładowność do 75 kg — wystarczy pod box dachowy z bagażem, parę rowerów na uchwytach albo komplet nart z butami.
Wykonany w wersji aluminiowej Dynamic Black — belka ma profil aerodynamiczny i czarne lakierowane wykończenie, które niknie na dachach w grafitach i czerniach. Producent AMOS — polska marka z 30-letnim doświadczeniem w bagażnikach dachowych, z certyfikatem TÜV i pełną dostępnością części zamiennych.
Najważniejsze zalety kompletu Beta Dynamic Black
- Ładowność do 75 kg - z zapasem na box dachowy z bagażem, parę rowerów albo zestaw nart z butami.
- Belki 1,2 m (120 cm) - długość dobrana do auta na liście aplikacyjnej, bez zwisów i obijania o drzwi garażu.
- Profil Dynamic Black z wpustem T - bezpośredni montaż uchwytów na rowery, narty i boxa AMOS bez adapterów i kombinowania.
- Mocowanie reling zintegrowany - auta z relingiem zintegrowanym (płaski reling leżący na dachu), montaż bez wiercenia w blasze.
- Szybki demontaż - ściągasz komplet po sezonie i chowasz do garażu — auto wraca do oryginalnej aerodynamiki.
- Certyfikat TÜV - bagażnik przeszedł badanie wytrzymałości na obciążenie statyczne i dynamiczne, dopuszczony do ruchu drogowego w całej UE.
- Producent AMOS (Polska) - 30 lat doświadczenia w bagażnikach dachowych, części zamienne dostępne od ręki.
Profil aluminiowy Dynamic Black z wpustem T
Belki Dynamic Black to wariant aerodynamiczny w czarnej powłoce lakierowanej proszkowo. Profil ma niski opór powietrza i wpust T do mocowania akcesoriów. Ciemne wykończenie zlewa się z dachami w kolorach grafit, czerń lub szary metalik — bagażnik wizualnie znika z sylwetki auta.
Montaż na reling zintegrowany
Reling zintegrowany leży płasko na dachu, bez prześwitu pod listwą. Łapa obejmuje go z góry i od dołu metalową klamrą, dociska na gumowych podkładkach i dokręca jednym kluczem inbus — montaż całego kompletu zajmuje kilka minut. To najszybszy sposób założenia bagażnika w nowoczesnych SUV-ach i crossoverach.
Do czego użyjesz bagażnika Beta?
Belki 1,2 m są punktem startowym pod box dachowy (Beta przyjmie modele do ok. 400 l pojemności), 2-4 uchwyty rowerowe, komplet nart, snowboard albo torbę dachową na obozowy bagaż. Jeden komplet belek = cały sezon różnych konfiguracji — wymieniasz tylko akcesoria na górze, belki zostają.
Zawartość zestawu: 2 belki, 4 łapy montażowe, komplet śrub, instrukcja montażu
Przed zakupem sprawdź
Trzy rzeczy, które warto potwierdzić zanim dodasz komplet do koszyka. Po pierwsze — typ dachu: ten model jest przeznaczony do aut z reling zintegrowany, w innej konfiguracji nie zamontujesz go bez przerabiania. Po drugie — długość belek: 1,2 m (120 cm) — dla większości aut z listy aplikacyjnej jest to wymiar fabrycznie zalecany, ale warto sprawdzić, czy zwis poza krawędź dachu mieści się w garażu. Po trzecie — limit obciążenia dachu wpisany w instrukcji obsługi Twojego auta. Bagażnik wytrzyma 75 kg, ale producent samochodu może mieć niższy limit (np. 50 kg w niektórych kompaktach). Liczy się słabsze ogniwo.
Dla kogo jest Beta?
Komplet trafia w potrzeby kierowców hatchbacków, kombi i sedanów bez relingów. Najczęściej do trzymania boxa dachowego z bagażem na rodzinne wyjazdy, uchwytów rowerowych na sezon górski i nart zimą. Nie masz pewności, czy pasuje do Twojego konkretnego rocznika i wersji nadwozia? Podaj markę, model, rocznik i nadwozie w wiadomości — pomożemy dobrać.
Sprawdź pełną listę aplikacyjną na dole strony — zawiera wszystkie modele, do których ta wersja Beta jest fabrycznie przewidziana. Jeśli Twojego auta nie ma na liście, nie znaczy to automatycznie, że nie pasuje — czasem jest ono pod inną długością belek tej samej linii. Napisz do nas markę, model, rocznik i nadwozie — sprawdzimy w katalogu producenta.
Czy do belek Dynamic Black z wpustem T zamontuję uchwyty na rowery i box dachowy?
Tak. Wpust T w belkach Dynamic Black przyjmuje wszystkie uchwyty AMOS oraz większość uchwytów rynkowych z adapterem T-slot (Thule, Atera, Menabo). Box dachowy AMOS sadzi się bezpośrednio na belkach śrubami z młoteczkiem do wpustu T — bez dodatkowych ramek. Jeden komplet belek = cały sezon: wiosną rowery, latem box na bagaż, zimą uchwyty na narty.
Jak odróżnić reling zintegrowany od relingu otwartego w moim aucie?
Reling zintegrowany leży płasko na dachu — nie ma żadnej przestrzeni między listwą a poszyciem auta. Reling otwarty stoi na podporach — między listwą a dachem widać prześwit, w który można wsunąć palec. Ten model działa wyłącznie z relingiem zintegrowanym. Do otwartego potrzebujesz innej łapy (np. Futura lub Alfa).
Pełna lista pojazdów, do których pasuje Beta Dynamic Black 1,2 m:
Najczęściej zadawane pytania — FAQ
Do jakiego koloru dachu pasuje wersja Dynamic Black?
Belki mają czarną, matową powłokę lakierowaną proszkowo, która według opisu zlewa się z dachami w kolorze grafitowym, czarnym lub szarym metalikiem. Poza kolorem parametry są takie: ładowność do 75 kg, belki 120 cm i aerodynamiczny profil z wpustem T.
Czy ten bagażnik pasuje do mojej Hondy CR-V?
Na karcie znajdziesz sekcję „Pasuje do modeli”, gdzie wpisano Hondę CR-V SUV z lat 2012–2018 oraz z 2019 roku. Komplet montuje się na reling zintegrowany, więc sprawdź, czy listwy w Twoim aucie leżą płasko na dachu, a rocznik porównaj z dowodem rejestracyjnym.
Ile trwa zakładanie bagażnika na reling i czego potrzebuję?
Łapy obejmują reling metalową klamrą z góry i od dołu, dociskają go na gumowych podkładkach i dokręcasz je jednym kluczem inbus. Według opisu montaż kompletu zajmuje kilka minut, a w zestawie są 2 belki, 4 łapy, komplet śrub i instrukcja.
Parametry techniczne
Dane podstawowe
- Producent
- AMOS (Polska)
- Model / seria
- Beta
- Kolor
- czarny matowy
- Materiał belek
- aluminium lakierowane proszkowo (czarne)
- Profil belki
- aerodynamiczny
- Wpust T
- tak
- Kod producenta
- 3354.6412
Wymiary i nośność
- Ładowność
- do 75 kg
- Długość belek
- 120 cm (1,2 m)
Montaż i mocowanie
- Montaż
- reling zintegrowany (leżący płasko na dachu)
- Uchwyty w zestawie
- Tak
- Liczba uchwytów
- 4
- Zamek
- w łapach
- Klucz w komplecie
- tak (2 szt.)
Inne informacje
- Certyfikaty
- TÜV
- Gwarancja
- 24 miesiące
Opinie klientów
wyświetlamy wszystkie opinie — pozytywne i negatywneTen produkt nie ma jeszcze opinii
Kupiłeś AMOS Beta CR-V Dynamic Black 1,2m? Napisz, jak się sprawdza — pomożesz innym w wyborze.
Bezpieczeństwo produktu (GPSR)
Szkolna 27
05-552 Wólka Kosowska
Polska
amos@amos.auto.pl
tel. 798 910 515 Osoba odpowiedzialna w UEAMOS Mościcki Supińska Spółka Komandytowa
Szkolna 27
05-552 Wólka Kosowska
Polska
amos@amos.auto.pl
tel. 798 910 515
Zobacz też: Na relingi
inne produkty z tej kategorii
Bagażnik na relingi zintegrowane Thunder TRX2 102/106 cm, czarny, TRX2+ 102-106B


Bagażnik na relingi zintegrowane Thunder TRX2 102/106 cm, srebrny, TRX2+ 102-106


Bagażnik na relingi zintegrowane Thunder TRX2 102/106 cm, srebrny, TRX2VAN 102-106


Bagażnik na relingi zintegrowane Thunder TRX2 106/104 cm, czarny, TRX2+ 106-104B


Bagażnik na relingi zintegrowane Thunder TRX2 106/104 cm, srebrny, TRX2+ 106-104


Bagażnik na relingi zintegrowane Thunder TRX2 102/106 cm, czarny, TRX2 102-106B


Bagażnik na relingi zintegrowane Thunder TRX2 106/110 cm, srebrny, TRX2 106-110


Bagażnik na relingi zintegrowane Thunder TRX2 102/106 cm, srebrny, TRX2 102-106


Bagażnik na relingi Thunder TRX1 104/108 cm, czarny, TRX1 104-108B


Bagażnik na relingi Thunder TRX1 104/108 cm, srebrny, TRX1 104-108


Bagażnik na relingi Thunder TRX1 110/116 cm, czarny, TRX1 110-116B


Bagażnik na relingi Thunder TRX1 110/116 cm, srebrny, TRX1 110-116


Bagażnik na relingi Thunder TRX1 102/110 cm, srebrny, TRX1 102-110


Bagażnik na relingi zintegrowane Thunder TRX2 78/86 cm, czarny, TRX2 78-86B


Bagażnik na relingi zintegrowane Thunder TRX2 92/94 cm, czarny, TRX2 92-94B


Bagażnik na relingi zintegrowane Thunder TRX2 78/86 cm, srebrny, TRX2 78-86

Bagażnik bazowy AMOS Beta CR-V Dynamic Black 1,2m
Kod produktu: 3354.6412
Wystaw opinię o produkcie
Czas dostawy 24h od nadania przesyłki.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
DPD Kurier Darmowa
Czas dostawy 24h od nadania przesyłki.
-
Odbiór osobisty Darmowa
Dolargo, ul. Elewatorska 9, Białystok, pon.- pt. 8.00-16.00
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Do darmowej dostawy brakuje Ci jedynie 299 zł
Masz darmową dostawę ✓
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Dolargo sp. z o.o.. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Udostępnianie karty produktu
Opis
Ładowność: do 75 kg
Długość: 120 cm (1,2 m)
Montaż: reling zintegrowany
Bagażnik bazowy AMOS Beta Dynamic Black 1,2 m — na reling zintegrowany
Bagażnik bazowy AMOS Beta Dynamic Black 1,2 m to komplet belek dachowych przeznaczony do aut z gładkim dachem (bez relingów). Belki mają długość 1,2 m (120 cm) i ładowność do 75 kg — wystarczy pod box dachowy z bagażem, parę rowerów na uchwytach albo komplet nart z butami.
Wykonany w wersji aluminiowej Dynamic Black — belka ma profil aerodynamiczny i czarne lakierowane wykończenie, które niknie na dachach w grafitach i czerniach. Producent AMOS — polska marka z 30-letnim doświadczeniem w bagażnikach dachowych, z certyfikatem TÜV i pełną dostępnością części zamiennych.
Najważniejsze zalety kompletu Beta Dynamic Black
- Ładowność do 75 kg - z zapasem na box dachowy z bagażem, parę rowerów albo zestaw nart z butami.
- Belki 1,2 m (120 cm) - długość dobrana do auta na liście aplikacyjnej, bez zwisów i obijania o drzwi garażu.
- Profil Dynamic Black z wpustem T - bezpośredni montaż uchwytów na rowery, narty i boxa AMOS bez adapterów i kombinowania.
- Mocowanie reling zintegrowany - auta z relingiem zintegrowanym (płaski reling leżący na dachu), montaż bez wiercenia w blasze.
- Szybki demontaż - ściągasz komplet po sezonie i chowasz do garażu — auto wraca do oryginalnej aerodynamiki.
- Certyfikat TÜV - bagażnik przeszedł badanie wytrzymałości na obciążenie statyczne i dynamiczne, dopuszczony do ruchu drogowego w całej UE.
- Producent AMOS (Polska) - 30 lat doświadczenia w bagażnikach dachowych, części zamienne dostępne od ręki.
Profil aluminiowy Dynamic Black z wpustem T
Belki Dynamic Black to wariant aerodynamiczny w czarnej powłoce lakierowanej proszkowo. Profil ma niski opór powietrza i wpust T do mocowania akcesoriów. Ciemne wykończenie zlewa się z dachami w kolorach grafit, czerń lub szary metalik — bagażnik wizualnie znika z sylwetki auta.
Montaż na reling zintegrowany
Reling zintegrowany leży płasko na dachu, bez prześwitu pod listwą. Łapa obejmuje go z góry i od dołu metalową klamrą, dociska na gumowych podkładkach i dokręca jednym kluczem inbus — montaż całego kompletu zajmuje kilka minut. To najszybszy sposób założenia bagażnika w nowoczesnych SUV-ach i crossoverach.
Do czego użyjesz bagażnika Beta?
Belki 1,2 m są punktem startowym pod box dachowy (Beta przyjmie modele do ok. 400 l pojemności), 2-4 uchwyty rowerowe, komplet nart, snowboard albo torbę dachową na obozowy bagaż. Jeden komplet belek = cały sezon różnych konfiguracji — wymieniasz tylko akcesoria na górze, belki zostają.
Zawartość zestawu: 2 belki, 4 łapy montażowe, komplet śrub, instrukcja montażu
Przed zakupem sprawdź
Trzy rzeczy, które warto potwierdzić zanim dodasz komplet do koszyka. Po pierwsze — typ dachu: ten model jest przeznaczony do aut z reling zintegrowany, w innej konfiguracji nie zamontujesz go bez przerabiania. Po drugie — długość belek: 1,2 m (120 cm) — dla większości aut z listy aplikacyjnej jest to wymiar fabrycznie zalecany, ale warto sprawdzić, czy zwis poza krawędź dachu mieści się w garażu. Po trzecie — limit obciążenia dachu wpisany w instrukcji obsługi Twojego auta. Bagażnik wytrzyma 75 kg, ale producent samochodu może mieć niższy limit (np. 50 kg w niektórych kompaktach). Liczy się słabsze ogniwo.
Dla kogo jest Beta?
Komplet trafia w potrzeby kierowców hatchbacków, kombi i sedanów bez relingów. Najczęściej do trzymania boxa dachowego z bagażem na rodzinne wyjazdy, uchwytów rowerowych na sezon górski i nart zimą. Nie masz pewności, czy pasuje do Twojego konkretnego rocznika i wersji nadwozia? Podaj markę, model, rocznik i nadwozie w wiadomości — pomożemy dobrać.
Sprawdź pełną listę aplikacyjną na dole strony — zawiera wszystkie modele, do których ta wersja Beta jest fabrycznie przewidziana. Jeśli Twojego auta nie ma na liście, nie znaczy to automatycznie, że nie pasuje — czasem jest ono pod inną długością belek tej samej linii. Napisz do nas markę, model, rocznik i nadwozie — sprawdzimy w katalogu producenta.
Czy do belek Dynamic Black z wpustem T zamontuję uchwyty na rowery i box dachowy?
Tak. Wpust T w belkach Dynamic Black przyjmuje wszystkie uchwyty AMOS oraz większość uchwytów rynkowych z adapterem T-slot (Thule, Atera, Menabo). Box dachowy AMOS sadzi się bezpośrednio na belkach śrubami z młoteczkiem do wpustu T — bez dodatkowych ramek. Jeden komplet belek = cały sezon: wiosną rowery, latem box na bagaż, zimą uchwyty na narty.
Jak odróżnić reling zintegrowany od relingu otwartego w moim aucie?
Reling zintegrowany leży płasko na dachu — nie ma żadnej przestrzeni między listwą a poszyciem auta. Reling otwarty stoi na podporach — między listwą a dachem widać prześwit, w który można wsunąć palec. Ten model działa wyłącznie z relingiem zintegrowanym. Do otwartego potrzebujesz innej łapy (np. Futura lub Alfa).
Pełna lista pojazdów, do których pasuje Beta Dynamic Black 1,2 m:
Najczęściej zadawane pytania — FAQ
Do jakiego koloru dachu pasuje wersja Dynamic Black?
Belki mają czarną, matową powłokę lakierowaną proszkowo, która według opisu zlewa się z dachami w kolorze grafitowym, czarnym lub szarym metalikiem. Poza kolorem parametry są takie: ładowność do 75 kg, belki 120 cm i aerodynamiczny profil z wpustem T.
Czy ten bagażnik pasuje do mojej Hondy CR-V?
Na karcie znajdziesz sekcję „Pasuje do modeli”, gdzie wpisano Hondę CR-V SUV z lat 2012–2018 oraz z 2019 roku. Komplet montuje się na reling zintegrowany, więc sprawdź, czy listwy w Twoim aucie leżą płasko na dachu, a rocznik porównaj z dowodem rejestracyjnym.
Ile trwa zakładanie bagażnika na reling i czego potrzebuję?
Łapy obejmują reling metalową klamrą z góry i od dołu, dociskają go na gumowych podkładkach i dokręcasz je jednym kluczem inbus. Według opisu montaż kompletu zajmuje kilka minut, a w zestawie są 2 belki, 4 łapy, komplet śrub i instrukcja.
Parametry techniczne
Dane podstawowe
- Producent AMOS (Polska)
- Model / seria Beta
- Kolor czarny matowy
- Materiał belek aluminium lakierowane proszkowo (czarne)
- Profil belki aerodynamiczny
- Wpust T tak
- Szerokość belki brak danych
- Kod producenta 3354.6412
Wymiary i nośność
- Ładowność do 75 kg
- Długość belek 120 cm (1,2 m)
- Regulacja rozstawu brak danych
Montaż i mocowanie
- Montaż reling zintegrowany (leżący płasko na dachu)
- Uchwyty w zestawie Tak
- Liczba uchwytów 4
- Zamek w łapach
- Klucz w komplecie tak (2 szt.)
- Ochrona lakieru brak danych
- Ochrona antykorozyjna brak danych
Inne informacje
- Certyfikaty TÜV
- Gwarancja 24 miesiące
Bezpieczeństwo produktu
Producent
AMOS Mościcki Supińska Spółka Komandytowa
Szkolna 27
05-552 Wólka Kosowska, Polska
Osoba odpowiedzialna na terenie UE
AMOS Mościcki Supińska Spółka Komandytowa
Szkolna 27
05-552 Wólka Kosowska, Polska
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
Opinia potwierdzona zakupem. Wyświetlane są wszystkie opinie pozytywne i negatywne. Opinie nie są moderowane.
