Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Bagażnik bazowy AMOS Beta CR-V Dynamic 1,2m
Bagażnik bazowy AMOS Beta CR-V Dynamic 1,2m
Bagażnik bazowy AMOS Beta CR-V Dynamic 1,2m
TÜVGwarancja 24 miesiące
1 / 3
Kod: 3354.6212

Bagażnik bazowy AMOS Beta CR-V Dynamic 1,2m

564,00 zł
Duża ilość — dostępny od ręki
Darmowa dostawa · wysyłka w 24 h
komplet
Dostawa gratis · DPD Kurier
DPD Kurier0,00 zł
Odbiór osobisty0,00 zł
Darmowy zwrot do 14 dni
Odsyłasz bez kosztów w ciągu 14 dni od odbioru — formularz „Szybki zwrot” w stopce sklepu.
Gwarancja 24 miesiące
Gwarancja Amos; reklamacje przyjmujemy bezpośrednio w motozebra.pl.
AMOS Beta CR-V Dynamic 1,2m564,00 zł

Opis produktu

Ładowność bagażnika bazowego AMOS

Ładowność: do 75 kg

Długość belek bagażnika AMOS

Długość: 120 cm (1,2 m)

Sposób montażu bagażnika AMOS

Montaż: reling zintegrowany

Bagażnik bazowy AMOS Beta Dynamic 1,2 m — na reling zintegrowany

Bagażnik bazowy AMOS Beta Dynamic 1,2 m to komplet belek dachowych przeznaczony do aut z gładkim dachem (bez relingów). Belki mają długość 1,2 m (120 cm) i ładowność do 75 kg — wystarczy pod box dachowy z bagażem, parę rowerów na uchwytach albo komplet nart z butami.

Wykonany w wersji aluminiowej Dynamic — belka ma profil aerodynamiczny i klasyczne srebrne anodowane wykończenie pasujące do większości dachów. Producent AMOS — polska marka z 30-letnim doświadczeniem w bagażnikach dachowych, z certyfikatem TÜV i pełną dostępnością części zamiennych.

Bagażnik bazowy AMOS Beta Dynamic 1,2 m na aucie

Najważniejsze zalety kompletu Beta Dynamic

  • Ładowność do 75 kg - z zapasem na box dachowy z bagażem, parę rowerów albo zestaw nart z butami.
  • Belki 1,2 m (120 cm) - długość dobrana do auta na liście aplikacyjnej, bez zwisów i obijania o drzwi garażu.
  • Profil Dynamic z wpustem T - bezpośredni montaż uchwytów na rowery, narty i boxa AMOS bez adapterów i kombinowania.
  • Mocowanie reling zintegrowany - auta z relingiem zintegrowanym (płaski reling leżący na dachu), montaż bez wiercenia w blasze.
  • Szybki demontaż - ściągasz komplet po sezonie i chowasz do garażu — auto wraca do oryginalnej aerodynamiki.
  • Certyfikat TÜV - bagażnik przeszedł badanie wytrzymałości na obciążenie statyczne i dynamiczne, dopuszczony do ruchu drogowego w całej UE.
  • Producent AMOS (Polska) - 30 lat doświadczenia w bagażnikach dachowych, części zamienne dostępne od ręki.
Detal łapy bagażnika Beta

Profil aluminiowy Dynamic z wpustem T

Belki Dynamic to wariant aerodynamiczny w srebrnym anodowanym wykończeniu. Profil ma niski opór powietrza i wpust T do mocowania akcesoriów bezpośrednio (uchwyty na rowery, narty, kajaki, box dachowy AMOS). Klasyczne srebrne wykończenie pasuje do większości dachów i lakierów.

Profil belki bagażnika Beta

Montaż na reling zintegrowany

Reling zintegrowany leży płasko na dachu, bez prześwitu pod listwą. Łapa obejmuje go z góry i od dołu metalową klamrą, dociska na gumowych podkładkach i dokręca jednym kluczem inbus — montaż całego kompletu zajmuje kilka minut. To najszybszy sposób założenia bagażnika w nowoczesnych SUV-ach i crossoverach.

Sposób montażu bagażnika Beta

Do czego użyjesz bagażnika Beta?

Belki 1,2 m są punktem startowym pod box dachowy (Beta przyjmie modele do ok. 400 l pojemności), 2-4 uchwyty rowerowe, komplet nart, snowboard albo torbę dachową na obozowy bagaż. Jeden komplet belek = cały sezon różnych konfiguracji — wymieniasz tylko akcesoria na górze, belki zostają.

Bagażnik Beta w użyciu z boxem dachowym

Zawartość zestawu: 2 belki, 4 łapy montażowe, komplet śrub, instrukcja montażu

Komplet bagażnika Beta Dynamic 1,2 m

Przed zakupem sprawdź

Trzy rzeczy, które warto potwierdzić zanim dodasz komplet do koszyka. Po pierwsze — typ dachu: ten model jest przeznaczony do aut z reling zintegrowany, w innej konfiguracji nie zamontujesz go bez przerabiania. Po drugie — długość belek: 1,2 m (120 cm) — dla większości aut z listy aplikacyjnej jest to wymiar fabrycznie zalecany, ale warto sprawdzić, czy zwis poza krawędź dachu mieści się w garażu. Po trzecie — limit obciążenia dachu wpisany w instrukcji obsługi Twojego auta. Bagażnik wytrzyma 75 kg, ale producent samochodu może mieć niższy limit (np. 50 kg w niektórych kompaktach). Liczy się słabsze ogniwo.

Dla kogo jest Beta?

Komplet trafia w potrzeby kierowców hatchbacków, kombi i sedanów bez relingów. Najczęściej do trzymania boxa dachowego z bagażem na rodzinne wyjazdy, uchwytów rowerowych na sezon górski i nart zimą. Nie masz pewności, czy pasuje do Twojego konkretnego rocznika i wersji nadwozia? Podaj markę, model, rocznik i nadwozie w wiadomości — pomożemy dobrać.

Sprawdź pełną listę aplikacyjną na dole strony — zawiera wszystkie modele, do których ta wersja Beta jest fabrycznie przewidziana. Jeśli Twojego auta nie ma na liście, nie znaczy to automatycznie, że nie pasuje — czasem jest ono pod inną długością belek tej samej linii. Napisz do nas markę, model, rocznik i nadwozie — sprawdzimy w katalogu producenta.

Czy do belek Dynamic z wpustem T zamontuję uchwyty na rowery i box dachowy?

Tak. Wpust T w belkach Dynamic przyjmuje wszystkie uchwyty AMOS oraz większość uchwytów rynkowych z adapterem T-slot (Thule, Atera, Menabo). Box dachowy AMOS sadzi się bezpośrednio na belkach śrubami z młoteczkiem do wpustu T — bez dodatkowych ramek. Jeden komplet belek = cały sezon: wiosną rowery, latem box na bagaż, zimą uchwyty na narty.

Jak odróżnić reling zintegrowany od relingu otwartego w moim aucie?

Reling zintegrowany leży płasko na dachu — nie ma żadnej przestrzeni między listwą a poszyciem auta. Reling otwarty stoi na podporach — między listwą a dachem widać prześwit, w który można wsunąć palec. Ten model działa wyłącznie z relingiem zintegrowanym. Do otwartego potrzebujesz innej łapy (np. Futura lub Alfa).

Pełna lista pojazdów, do których pasuje Beta Dynamic 1,2 m:


Najczęściej zadawane pytania — FAQ

Czy ten komplet zamontuję na Hondzie CR-V z mojego rocznika?

Sekcja „Pasuje do modeli” na karcie wymienia Hondę CR-V SUV z lat 2012–2018 i z 2019 roku. Sprawdź, czy Twoje auto ma reling zintegrowany leżący płasko na dachu, bo ten model jest przeznaczony właśnie do takiego typu relingu.

Ile rowerów przewiozę na tych belkach?

Belki 1,2 m mieszczą od 2 do 4 uchwytów rowerowych mocowanych we wpuście T. Łączna masa rowerów i uchwytów nie może przekroczyć 75 kg ładowności bagażnika ani dopuszczalnego obciążenia dachu z instrukcji obsługi Twojej CR-V, a liczy się niższa z tych wartości.

Czy mogę łatwo zdjąć bagażnik po sezonie?

Tak, komplet jest pomyślany pod szybki demontaż: odkręcasz łapy kluczem inbus, zdejmujesz belki i chowasz je na przykład do garażu. Bez bagażnika auto wraca do oryginalnej aerodynamiki, a przy ponownym montażu korzystasz z instrukcji dołączonej do zestawu.

Parametry techniczne

Dane podstawowe

Producent
AMOS (Polska)
Model / seria
Beta
Kolor
srebrny anodowany
Materiał belek
aluminium anodowane (srebrne)
Profil belki
aerodynamiczny
Wpust T
tak
Kod producenta
3354.6212

Wymiary i nośność

Ładowność
do 75 kg
Długość belek
120 cm (1,2 m)

Montaż i mocowanie

Montaż
reling zintegrowany (leżący płasko na dachu)
Uchwyty w zestawie
Tak
Liczba uchwytów
4
Zamek
w łapach
Klucz w komplecie
tak (2 szt.)

Inne informacje

Certyfikaty
TÜV
Gwarancja
24 miesiące

Opinie klientów

wyświetlamy wszystkie opinie — pozytywne i negatywne
0,0
0 ocen · 0 recenzji
5 ★0
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0

Ten produkt nie ma jeszcze opinii

Kupiłeś AMOS Beta CR-V Dynamic 1,2m? Napisz, jak się sprawdza — pomożesz innym w wyborze.

Bezpieczeństwo produktu (GPSR)
ProducentAMOS Mościcki Supińska Spółka Komandytowa
Szkolna 27
05-552 Wólka Kosowska
Polska
amos@amos.auto.pl
tel. 798 910 515
Osoba odpowiedzialna w UEAMOS Mościcki Supińska Spółka Komandytowa
Szkolna 27
05-552 Wólka Kosowska
Polska
amos@amos.auto.pl
tel. 798 910 515

Zobacz też: Na relingi

inne produkty z tej kategorii
564,00 zł

Bagażnik bazowy AMOS Beta CR-V Dynamic 1,2m

Producent: Amos (przejdź do produktów)
Przejdź do sekcji Opinie
Cena 564,00 zł
komplet
Dostępność:
duża ilość
Zamów w ciągu --:--:-- a wyślemy je jeszcze dziś!
Dostawa od 0,00 zł - DPD Kurier

Czas dostawy 24h od nadania przesyłki.

Czas wysyłki: 24 godziny
Darmowa dostawa od 299 zł

Do darmowej dostawy brakuje Ci jedynie 299 zł

Masz darmową dostawę ✓

Zapytaj o produkt
Udostępnij

Opis

Ładowność bagażnika bazowego AMOS

Ładowność: do 75 kg

Długość belek bagażnika AMOS

Długość: 120 cm (1,2 m)

Sposób montażu bagażnika AMOS

Montaż: reling zintegrowany

Bagażnik bazowy AMOS Beta Dynamic 1,2 m — na reling zintegrowany

Bagażnik bazowy AMOS Beta Dynamic 1,2 m to komplet belek dachowych przeznaczony do aut z gładkim dachem (bez relingów). Belki mają długość 1,2 m (120 cm) i ładowność do 75 kg — wystarczy pod box dachowy z bagażem, parę rowerów na uchwytach albo komplet nart z butami.

Wykonany w wersji aluminiowej Dynamic — belka ma profil aerodynamiczny i klasyczne srebrne anodowane wykończenie pasujące do większości dachów. Producent AMOS — polska marka z 30-letnim doświadczeniem w bagażnikach dachowych, z certyfikatem TÜV i pełną dostępnością części zamiennych.

Bagażnik bazowy AMOS Beta Dynamic 1,2 m na aucie

Najważniejsze zalety kompletu Beta Dynamic

  • Ładowność do 75 kg - z zapasem na box dachowy z bagażem, parę rowerów albo zestaw nart z butami.
  • Belki 1,2 m (120 cm) - długość dobrana do auta na liście aplikacyjnej, bez zwisów i obijania o drzwi garażu.
  • Profil Dynamic z wpustem T - bezpośredni montaż uchwytów na rowery, narty i boxa AMOS bez adapterów i kombinowania.
  • Mocowanie reling zintegrowany - auta z relingiem zintegrowanym (płaski reling leżący na dachu), montaż bez wiercenia w blasze.
  • Szybki demontaż - ściągasz komplet po sezonie i chowasz do garażu — auto wraca do oryginalnej aerodynamiki.
  • Certyfikat TÜV - bagażnik przeszedł badanie wytrzymałości na obciążenie statyczne i dynamiczne, dopuszczony do ruchu drogowego w całej UE.
  • Producent AMOS (Polska) - 30 lat doświadczenia w bagażnikach dachowych, części zamienne dostępne od ręki.
Detal łapy bagażnika Beta

Profil aluminiowy Dynamic z wpustem T

Belki Dynamic to wariant aerodynamiczny w srebrnym anodowanym wykończeniu. Profil ma niski opór powietrza i wpust T do mocowania akcesoriów bezpośrednio (uchwyty na rowery, narty, kajaki, box dachowy AMOS). Klasyczne srebrne wykończenie pasuje do większości dachów i lakierów.

Profil belki bagażnika Beta

Montaż na reling zintegrowany

Reling zintegrowany leży płasko na dachu, bez prześwitu pod listwą. Łapa obejmuje go z góry i od dołu metalową klamrą, dociska na gumowych podkładkach i dokręca jednym kluczem inbus — montaż całego kompletu zajmuje kilka minut. To najszybszy sposób założenia bagażnika w nowoczesnych SUV-ach i crossoverach.

Sposób montażu bagażnika Beta

Do czego użyjesz bagażnika Beta?

Belki 1,2 m są punktem startowym pod box dachowy (Beta przyjmie modele do ok. 400 l pojemności), 2-4 uchwyty rowerowe, komplet nart, snowboard albo torbę dachową na obozowy bagaż. Jeden komplet belek = cały sezon różnych konfiguracji — wymieniasz tylko akcesoria na górze, belki zostają.

Bagażnik Beta w użyciu z boxem dachowym

Zawartość zestawu: 2 belki, 4 łapy montażowe, komplet śrub, instrukcja montażu

Komplet bagażnika Beta Dynamic 1,2 m

Przed zakupem sprawdź

Trzy rzeczy, które warto potwierdzić zanim dodasz komplet do koszyka. Po pierwsze — typ dachu: ten model jest przeznaczony do aut z reling zintegrowany, w innej konfiguracji nie zamontujesz go bez przerabiania. Po drugie — długość belek: 1,2 m (120 cm) — dla większości aut z listy aplikacyjnej jest to wymiar fabrycznie zalecany, ale warto sprawdzić, czy zwis poza krawędź dachu mieści się w garażu. Po trzecie — limit obciążenia dachu wpisany w instrukcji obsługi Twojego auta. Bagażnik wytrzyma 75 kg, ale producent samochodu może mieć niższy limit (np. 50 kg w niektórych kompaktach). Liczy się słabsze ogniwo.

Dla kogo jest Beta?

Komplet trafia w potrzeby kierowców hatchbacków, kombi i sedanów bez relingów. Najczęściej do trzymania boxa dachowego z bagażem na rodzinne wyjazdy, uchwytów rowerowych na sezon górski i nart zimą. Nie masz pewności, czy pasuje do Twojego konkretnego rocznika i wersji nadwozia? Podaj markę, model, rocznik i nadwozie w wiadomości — pomożemy dobrać.

Sprawdź pełną listę aplikacyjną na dole strony — zawiera wszystkie modele, do których ta wersja Beta jest fabrycznie przewidziana. Jeśli Twojego auta nie ma na liście, nie znaczy to automatycznie, że nie pasuje — czasem jest ono pod inną długością belek tej samej linii. Napisz do nas markę, model, rocznik i nadwozie — sprawdzimy w katalogu producenta.

Czy do belek Dynamic z wpustem T zamontuję uchwyty na rowery i box dachowy?

Tak. Wpust T w belkach Dynamic przyjmuje wszystkie uchwyty AMOS oraz większość uchwytów rynkowych z adapterem T-slot (Thule, Atera, Menabo). Box dachowy AMOS sadzi się bezpośrednio na belkach śrubami z młoteczkiem do wpustu T — bez dodatkowych ramek. Jeden komplet belek = cały sezon: wiosną rowery, latem box na bagaż, zimą uchwyty na narty.

Jak odróżnić reling zintegrowany od relingu otwartego w moim aucie?

Reling zintegrowany leży płasko na dachu — nie ma żadnej przestrzeni między listwą a poszyciem auta. Reling otwarty stoi na podporach — między listwą a dachem widać prześwit, w który można wsunąć palec. Ten model działa wyłącznie z relingiem zintegrowanym. Do otwartego potrzebujesz innej łapy (np. Futura lub Alfa).

Pełna lista pojazdów, do których pasuje Beta Dynamic 1,2 m:


Najczęściej zadawane pytania — FAQ

Czy ten komplet zamontuję na Hondzie CR-V z mojego rocznika?

Sekcja „Pasuje do modeli” na karcie wymienia Hondę CR-V SUV z lat 2012–2018 i z 2019 roku. Sprawdź, czy Twoje auto ma reling zintegrowany leżący płasko na dachu, bo ten model jest przeznaczony właśnie do takiego typu relingu.

Ile rowerów przewiozę na tych belkach?

Belki 1,2 m mieszczą od 2 do 4 uchwytów rowerowych mocowanych we wpuście T. Łączna masa rowerów i uchwytów nie może przekroczyć 75 kg ładowności bagażnika ani dopuszczalnego obciążenia dachu z instrukcji obsługi Twojej CR-V, a liczy się niższa z tych wartości.

Czy mogę łatwo zdjąć bagażnik po sezonie?

Tak, komplet jest pomyślany pod szybki demontaż: odkręcasz łapy kluczem inbus, zdejmujesz belki i chowasz je na przykład do garażu. Bez bagażnika auto wraca do oryginalnej aerodynamiki, a przy ponownym montażu korzystasz z instrukcji dołączonej do zestawu.

Parametry techniczne

Dane podstawowe

  • Producent AMOS (Polska)
  • Model / seria Beta
  • Kolor srebrny anodowany
  • Materiał belek aluminium anodowane (srebrne)
  • Profil belki aerodynamiczny
  • Wpust T tak
  • Szerokość belki brak danych
  • Kod producenta 3354.6212

Wymiary i nośność

  • Ładowność do 75 kg
  • Długość belek 120 cm (1,2 m)
  • Regulacja rozstawu brak danych

Montaż i mocowanie

  • Montaż reling zintegrowany (leżący płasko na dachu)
  • Uchwyty w zestawie Tak
  • Liczba uchwytów 4
  • Zamek w łapach
  • Klucz w komplecie tak (2 szt.)
  • Ochrona lakieru brak danych
  • Ochrona antykorozyjna brak danych

Inne informacje

  • Certyfikaty TÜV
  • Gwarancja 24 miesiące

Bezpieczeństwo produktu

Producent

AMOS Mościcki Supińska Spółka Komandytowa

Szkolna 27

05-552 Wólka Kosowska, Polska

798 910 515 amos@amos.auto.pl

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AMOS Mościcki Supińska Spółka Komandytowa

Szkolna 27

05-552 Wólka Kosowska, Polska

798 910 515 amos@amos.auto.pl

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Opinia potwierdzona zakupem. Wyświetlane są wszystkie opinie pozytywne i negatywne. Opinie nie są moderowane.

Ostatnio kupione